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Senior Member
 加入日期: Jan 2001
文章: 1,015
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引用:
會這樣想的其實是騎ggr的員警 |
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2017-07-30, 09:16 AM
#31
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
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永不結束的輔助, 永不結束的故事 XD
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2017-07-30, 09:21 AM
#32
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Master Member
  
加入日期: Aug 2004
文章: 2,195
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引用:
一樣是綠色車身的,所以還是有可能會追咬郵差  |
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2017-07-30, 09:38 AM
#33
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Advance Member
加入日期: Mar 2010
文章: 492
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引用:
引用:
二代就是改成一般汽油機車車體材質，一般機車店都可維修，號稱便宜機車，一台三萬多。 |
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2017-07-30, 10:02 AM
#34
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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臉書上看到這個
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2017-07-30, 10:09 AM
#35
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Master Member
加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
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GGR最大的問題就是續航力，看來警察局還得附設換電站才行了
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2017-07-30, 11:56 AM
#36
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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引用:
警察局設換電站不是更好? 巡邏前換個電池在上路,確保電池都是滿的 還可以開放給民眾使用,大大降低換電站建設成本  |
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2017-07-30, 12:00 PM
#37
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,598
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引用:
成本降，不過能放多少顆電池xd 問題就是使用率高 在開放給民眾使用 可能警察出門也未必都能換到充飽電池..... |
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2017-07-30, 12:02 PM
#38
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Elite Member
加入日期: Oct 2013
文章: 5,053
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引用:
如果一般車行都可以修理的話 維修費用就能省下不少 像車台前叉都能板金不用撞到就換新 就能省下可觀的費用 當然車殼那些可能還是很貴啦 "gogoro配有2顆EV電池,一顆電池有70公里的續航力,總續航力達140公里" 續航力140公里我是覺得夠用了 也許警用還有升級版？ 不過警用可能就要跟一般民眾做區隔以避免排擠效應 |
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2017-07-30, 12:13 PM
#39
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
車主評價：起步普普(僅比150強一些)、煞車太軟、後輪會飄、遠燈不良。期待值不如預期(網路評價太高) 此文章於 2017-07-30 12:17 PM 被 蘇族 編輯. |
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2017-07-30, 12:15 PM
#40
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