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Major Member
 加入日期: Nov 2004
文章: 182
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有朋友開 SL55 AMG雙人敞篷曾感受到它的聲浪及瞬間加速到200的實力.
我問說, 小牛小馬會找你跑嗎? 他說超跑等級的不會找他跑 XD 但馬剎拉弟會.這個比較好8 |
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2017-04-20, 11:35 AM
#31
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Major Member
加入日期: Dec 2000 您的住址: Taiwan
文章: 159
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我開過一次保時捷的Cayman S
http://www.carstuff.com.tw/drive-te...e-cayman-s.html  中置引擎，後驅，過彎很厲害。但是吵死了。 我還是喜歡雙B 的前置引擎，後驅，安靜，操控也不差。 |
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2017-04-20, 12:13 PM
#32
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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台灣速限110km/hr, 如果是市區, 連0~60的加速度都玩不起來, beast in a cage..
因為太有同理心, 我還是開舒適房車就好, 免得在路上別人有壓力, 我也開得有壓力. ( 謎之音: 你根本就是買不下去  ) |
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2017-04-20, 12:51 PM
#33
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Regular Member
 加入日期: Dec 2003
文章: 72
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引用:
REALLY??!!  我名下只有腳踏車 但不才陪兩個保時捷車主睡過 其中一個還打算包養小弟一輩子  我所知道的Cayenne 似乎沒有那麼Low的說 雖然Cayenne因為休旅車的定位 會被"跑車俱樂部"排除 但這與價格的關係不大 純粹是玩的東西不同罷了 Cayenne如果選到GTS以上 價格也不會輸911到哪 如果是Turbo S選配完甚至上看千萬 Cayenne剛出的時候 大家一起出來玩 對Cayenne感興趣的跑車玩家也不少 畢竟911的後座連黃金獵犬來坐 都會非常不舒服而臭臉 換坐Cayenne就會搖尾巴了 所以不少911車主會進一步選購Cayenne 來當家庭用車遛狗遛小孩 車主俱樂部這種東西 參與的人良莠不齊 有些人難免眼頭高一點 但真正的玩家什麼都會想去摸兩把 很少隨便否定任何車款的  要說Cayenne惹人厭 大概算是真的賣太好 吃掉不少保時捷的維修量能 原廠遲遲不改善的情況下 跟雙B還有LEXUS的服務 多少會有點落差 有些買了Cayenne或Panamera的車主 後來會退回來買雙B還有LEXUS 大抵也是這個因素 希望德國原廠接手後 能令人有感地改善呀 |
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2017-04-20, 07:44 PM
#34
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*停權中*
加入日期: Mar 2017
文章: 73
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賓士超跑可控制引擎音量就蠻不錯的設計,想熱血一點就開啟,想安靜就關閉
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2017-04-20, 07:52 PM
#35
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Major Member
加入日期: Jul 2004 您的住址: 。風城。
文章: 171
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前一陣子不是有人PO出新一代牛魔王來台灣了?
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2017-04-20, 10:01 PM
#36
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