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Master Member
  
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
 好主意
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 10年 |
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2017-04-06, 12:59 AM
#31
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 10
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引用:
不然是怎麼用? PA其中一個功能, 不就是主動式車距維持系統 PA 可設定跟車距離, 一般人都會設成最近的那個 不然台灣人太愛插車, 電腦會判定距離不夠, 一直剎車 但即時設最近, 也不會近到來不及剎車, 歐洲車的安全距離 設的很嚴緊, 所以有時後還是會有人會插車進來 |
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2017-04-06, 01:19 AM
#32
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*停權中*
加入日期: Nov 2016
文章: 0
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引用:
找台拖吊車拖你的車....不就好了 勾在大貨車上....它一煞車,你就算來的及煞車也沒用 一起拖著跑....然後大車煞停,你再撞上..... 更別提,大車提早下交流道....你也要跟著下? 然後...還有鞭尾效應... 大車能剛好能過的交流道,你可能被甩去撞護欄 引用:
嗯....反應時間啊...算0.3秒 還有跟車距離...算3m 車速80km/h,等於每秒22m 0.3秒的反應時間,車子已經跑了7公尺..... 應該是已經撞上了.... 一般開車,還有機會看到前100公尺的路況 還能預判一下...如果前5台車已經踩煞車 我就放油門,拉長與前車車距了.... 如果緊跟大貨車.又要保持近車距,還有速度.....壓力會很大 |
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2017-04-06, 08:57 AM
#33
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
若你是只談到主動車距維持............... 根本用不到PA，有ACC就夠了 但是volvo的ACC最短最短只能維持在1個車身到1.5個車身間距 不可能短過 時速越高，離的越遠 鐵定達不到為了省油，必須做到的緊跟的距離 |
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2017-04-06, 09:11 AM
#34
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*停權中*
加入日期: May 2014 您的住址: 某個不大不小的島
文章: 628
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想降油耗？
買台特斯拉,零油耗. 不然等撞車後上拖吊車也是零油耗. |
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2017-04-06, 10:23 AM
#35
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Master Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台灣國台北市
文章: 1,743
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引用:
問題是 你不知道他甚麼時候要煞 xdd 為了省油跟很近 等你反應過來 應該已經鑽進他底盤去了...
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類亞希子登場...可是沒有空間可放縮圖...好個爛雅虎奇摩...  Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..  タブブラウザ Sleipnir 公式ページ |
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2017-04-06, 11:12 AM
#36
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Major Member
 加入日期: Nov 2004
文章: 182
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我看過大型滿載砂石車在緊急剎車, 輪子全都鎖死的那種,
給我感覺它的慣性有剎沒剎差不多 我猜大概要小客車的十倍距離才剎得停吧. |
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2017-04-06, 11:29 AM
#37
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
小客車不一定有裝大型車輛才有的電磁煞車 這類的，只有tesla有裝 |
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2017-04-06, 11:37 AM
#38
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 10
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引用:
VOLVO 現在都是綁在一起賣的  就算我貼的 YOUTUBE 你不看, 你也可以看到影片截圖寫著 "主動車距控制巡航統系統" 吧? [YOUTUBE]Z37aHFof-VU[/YOUTUBE] |
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2017-04-06, 11:57 AM
#39
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
我知道綁在一起賣 因為我有兩輛............ --------------------------------------- 請別誤會 我只是要強調ACC，達不到為了省油而必須接近的距離 |
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2017-04-06, 11:59 AM
#40
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