Y牌 AXIS-Z 125(勁豪),網友油耗測試參考!

polar168

Elite Member

加入日期: Mar 2004

文章: 4,240

引用:

作者NSRC

有差　大概是這樣形容

一般機油再引擎發動後　黏度會開始掉　正常掉到一定範圍內穩定
但如果溫度一直高或長時間運作　很多油黏度會掉出範圍
就是黏黏變不太黏　潤滑度就會下降　機件磨損會變大

壓縮比變高　點火爆炸越猛　燃燒越完全　發熱量越大
如果沒有適當方式控制 + 機油又不行 + 長程或爬坡全油門
出事時間會變早　不過這都講不準　要實際上路才知

很多人一定會說　這引擎國外已經賣很久了　yamaha 設計這麼強
輪的到你鍵盤修車講話

想想當年 EV4 想想最近 S-MAX 引擎容易沖掉
還有舊勁戰

要期待　但根據經驗　往往受傷害

也就是說, 這款車就可能比較不適合用低黏度的機油囉?

(例如：原廠是10W40, 不要改用成5W30之類的)

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「往哪兒走？如果每個台灣人都好像他們一樣，就沒得救了！台灣沒得救了！走不了的啦。走到哪兒去？走不了了...」

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我期待的不是穴　而是有妳的洞舔
我期待的不是液　而是和妳的慾奸
我期待煙花漫天　我可以永遠不怕妳捉奸
我期待的不是一句抱歉

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2016-08-23, 11:16 PM #31

kp2015

Power Member

加入日期: Apr 2015

文章: 512

引用:

作者NSRC

打算再買台代步國民買菜車...,想說這台蠻便宜的,新一代引擎又省油,沒舊款那嚴重bug,但聽你說理論上..壓縮比高產生的問題...,這真如此...,後續維護費用好像很傷,看來又很划不來了.Orz

麻煩推薦台平價,省錢好維護的國民買菜車吧!

2016-08-23, 11:23 PM #32

anderson1127

Elite Member

加入日期: Jan 2002

文章: 4,034

引用:

作者polar168

車行都叫人1000公里回去換機油, 這樣還有差嗎?

我認為應該是沒差!! 除非你有在猛操自己的愛車....

我自己也是遵守1000km就換機油 , 因為自己沒有經常騎長途及快車 , 用車習慣大約是車速 50-60km 上下 (最快)
只要維持這種習慣 1000km更換是差不多的,除非換到很爛的油,通常就直接氣門的鳥仔聲
就很大聲了,那時換什麼好油都來不及了!!

只是山葉這台新車我也不是很相信它,因為依照過去慘痛經驗,相信Y牌的機車往往都沒好下場 !!
這台新車,只能夠用時間來換取經驗值,就讓時間來證明它吧,尤其是山葉機車的通病.....
我會比較相信,通病應該會發生在新車上 ....

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2016-08-23, 11:25 PM #33

anderson1127

Elite Member

加入日期: Jan 2002

文章: 4,034

引用:

作者kp2015

[恕刪]

麻煩推薦台平價,省錢好維護的國民買菜車吧!

化油氣版的GY6引擎 ? 不過現在買不到了....
只能看看GY6的噴射車種了....

2016-08-23, 11:32 PM #35

zorro1111

Elite Member

加入日期: Oct 2003

您的住址: 下山了~~~~

文章: 5,292

我同事前幾天舊「風光」再起不能
聽說他曲軸壞過2、3次
其他大大小小毛病也不少
不過他依然對音叉牌有信心
就下單了
但是他遇到黑心店家...
比建議售價貴了二千
買鼓剎收他碟剎的錢....
這是那招？？

__________________
還是習慣一個人吃冷掉的便當
一種冷到心裡的滋味
光明呢....？到底何時才上的了岸....
原來最後只剩我自己......

人生好累哦......

2016-08-23, 11:38 PM #36

kp2015

Power Member

加入日期: Apr 2015

文章: 512

引用:

作者anderson1127

化油氣版的GY6引擎 ? 不過現在買不到了....
只能看看GY6的噴射車種了....

gy6化油版是可以,但噴射的.....Orz,我那台噴射gt125,5年騎15k,顧路顧了好幾次了,換耗材不算,幾乎每年一修,上個月又再荒郊野外顧路動不了花了2.5k.浪費車資時間還沒算.Orz
近來應該也開始吃機油了,不很確定,我有點懷疑是機油尺蓋有問題漏油.

而且這車新車時騎起來有點怪怪的,小弧度的微彎道,很輕微壓車時,後輪會突然稍微滑出去,很恐怖.

此文章於 2016-08-23 11:54 PM 被 kp2015 編輯.

2016-08-23, 11:48 PM #37