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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2001
文章: 132
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會不會是ipod ?
背蓋是金屬的 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2010
文章: 2,414
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引用:
鋁的原子序是13 鐵是26 所以鋁是可以自然聚合出來的(?)
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新。弱弱的戰績 ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 222
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引用:
這家公司出身的好像特別喜歡用"一體成型"來當作行銷賣點,賣電動機車也是這樣... ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2004 您的住址: 身處無限車殼地獄 T_T
文章: 473
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引用:
哪來的財力買30萬台加工機?! ![]() 當然是600台機台同時生產, 每台只花30分鐘就完成一個機殼的加工, 而600台機台合計的加工時數是300小時, 這樣子量也有時數也有......。 ![]() |
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Basic Member
加入日期: Feb 2008
文章: 24
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引用:
在恆星階段可以產生 |
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New Member
加入日期: Jan 2006 您的住址: 台北
文章: 9
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這樣算大概12.5天.
極少量的打樣還比較有可能. 依以前接觸過類似的經驗. 在台灣, 除非是一條龍的廠商. 不然大概會這樣抓吧. 抓個3~4天給CNC模型廠打樣. 3~4天拋光廠. 3~4天烤漆、字體印刷廠之類的. 再加上中間等待、運送的時間耗損. |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2001 您的住址: Texas
文章: 660
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引用:
+1 CNC車一個殼最多十分鐘..我想鋁合金在鑄模的時後應該會多少按照外殼的尺吋去設計, 這樣才會在車的時後用最少的時間和省最少的材料. 真的每一塊都用一整棵鋁合金去車, 不只時間費, 整體材料也會浪費. 300小時比較像是一個BATCH可能上百台上千台的production cycle time.
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When the Nazis came for the communists, I remained silent; I was not a communist. When they locked up the social democrats, I remained silent; I was not a social democrat. When they came for the trade unionists, I did not speak out; I was not a trade unionist. When they came for the Jews, I remained silent; I was not a Jew. When they came for me, there was no one left to speak out. Martin Niemöller (1892-1984) |
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New Member
加入日期: Jan 2016
文章: 1
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量產的東西要300小時
那廠商要賺什麼啦XDDD 這是一個浮誇的數字 ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2006
文章: 388
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根本就不想點進去看,怎麼可能300H打造機殼、一隻才賣你1萬初?
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2004
文章: 260
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大概是大陸裝貨櫃坐船過來過海關之類的佔了276小時
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曰 : 「 何 哉 ? 」 |
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