作者滄桑v2

最扯的是資方還要靠"法院判決"才決定要不要給付

原來高鐵員工下班後都一直在車站及列車上閒晃就是了..

作者BLUESKYVFX-

有...基隆客運就霸駛過...

作者CPAP

28年前很有名的罷工事件..
台灣鐵路管理局司機員罷工事件 (https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%...%BA%8B%E4%BB%B6)

作者forvaio

因為台灣人會抗議這群人太貪婪，
只想到自己，
卻罔顧大眾的權益........。

作者自由時報

高鐵工會抗議高鐵欠加班費5億元及休息時數及休假制度等問題，雙方今天進行協商，但下午高鐵發布聲明表示，就工會所提加班費給付等五大訴求，及春節疏運「依法休假」等議題與高鐵工會代表進行協商，會議在勞資雙方坦誠互信下「充分溝通」。高鐵公司將就工會代表所提意見，於18日前提出細節說明及再次協商。雙方期力求達成共識，以確保春節疏運不受影響，不過高鐵工會幹部稱，雙方尚無共識。

高鐵幹部表示，今天協商過程中，高鐵仍堅持要提行政訴訟才肯發給積欠的5億元薪水，雙方針對變形工時、輪班休假形式仍有歧見。

高鐵工會訴求如下：

1.欠債還錢天經地義，債務與訴訟兩者完全無關，不應藉由訴訟拖延債務，甚至誤導視聽，工會呼籲立即返還加班費，才是釋出真正善意。

2.法令等同於國家運作的規範，應該要完全遵守而非以貼近或是試圖規避的角度去看待，工會的五點訴求是勞動基準法所應被遵守的下限，高鐵公司不應逃避依法「該給就給」的相關權益。

3.呼籲高鐵公司應嚴懲造成違法事項之管理階層並對其造成公司實質及商譽損失者究責並進行追討，避免決策錯誤卻完全不用負責任，又讓公司蒙受損失。

另，高鐵公司將於1/13就工會所提五項訴求作具體回應，對此將堅定工會所提五項訴求的立場，維護員工最大權益，最後，還是要呼籲高鐵公司應正視員工訴求、解決訴求、切勿逃避、影響旅客及員工權益，相信完成任何一次疏運絕對是勞資最高的共識。

作者中國時報

高鐵公司與工會加班費爭議升高，高鐵工會昨天強硬表示，將不再與公司協商，預定22日召開記者會，公開要求承諾補發加班費，否則員工除夕到初三都「依法休假」，屆時高鐵恐停擺。

高鐵工會表示，昨天是協商最後期限，接下來到22日記者會前，不會再私下與公司接觸或協商，一切要公開透明，若公司代表屆時無法依照工會要求，承諾補足積欠的加班費，所有簽署「依法休假」的員工都會依勞基法在除夕到初三休假。目前已有近千名、超過四分之一員工簽署「依法休假」聲明。

工會說，已簽署聲明的員工包括駕駛、車勤、站務，以及維修人員，其中，110多名駕駛人數幾乎已是高鐵所有駕駛，一旦依法休假，春節將無人開車，高鐵等於停駛。

根據高鐵公布春節輸運班表，除夕到初三共有679列次，估計最少影響6、70萬名旅客，且初三全天含加班車有197列次，是輸運最高峰，全天旅客就超過25萬人，影響最大。

工會強調，訴求很簡單，就是補足過去積欠給員工的加班費，這與高鐵公司目前與勞動部所在進行的行政訴訟毫無關連，另外，高鐵公司將發給春節有出勤員工，從優給付薪資，工會雖表示肯定，但這些都與加班費爭議無關，不能混為一談。

高鐵公司則說，鐵路運輸業有特殊性，從通車營運以來對員工出勤、休假及加班給付方式，都依「勞資會議」決議及《勞基法》規定，給付員工薪資及加班費，但高鐵工會針對雙周變形工時加班費計算標準，以及國定假日經調移休假後正常出勤，表達應另行給付加班費意見，這部分基於勞資雙方對適法性存有疑義，應由法院釐清爭議。

高鐵公司強調，1月11日已向董事會提列準備金，只要法院判決應補發加班費，將立即完成作業，其他工會要求改善員工休假、休息時數及班表安排等訴求，都已承諾立即改善，盼任何歧見都不應犧牲旅客權益，一切以春節疏運為重，讓旅客安心返鄉。

作者JXL

其實長久來看, 罷工的人才是替大眾爭取權益的