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Power Member
 加入日期: Aug 2002 您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
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引用:
短程的瞬間油耗就看看吧, 之前看過Santa Fe 柴油款在油耗比賽中瞬間有99.9km/L的紀錄 油電車的話下坡時除非剛好需要引擎來充電, 不然基本上純電運轉也不吃油.
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^^A 請多指教~ |
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2016-01-04, 05:39 PM
#31
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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
熱水可以回收使用當暖氣，還可以在天冷的時候維持燃料電池溫度，所以效率應該會更高一些∼
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The war is crates by fear and gap. |
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2016-01-04, 05:41 PM
#32
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Advance Member
加入日期: Jul 2001
文章: 463
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引用:
看儀錶板是BMW吧?? 雪隧南下還是北上差很多 有斜坡 |
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2016-01-04, 05:45 PM
#33
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
還好啦，別想太多了，汽油也沒有絕對是純的，也會隨著不同的來源，重新調過達到要求，油品都是地底挖來的，都是經過精鍊後，經過油公司調質的∼
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The war is crates by fear and gap. |
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2016-01-04, 05:46 PM
#34
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
瞬間油耗毫無意義，要看平均油耗，這通常是100km的平均值。 另外在看平均油耗時，也要看平均時速，平均時速20跟60km/h的使用環境，平均油耗當然會不同。
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2016-01-04, 08:29 PM
#35
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
一般人不知道汽油跟柴油都不是純物質，都是混合物。 不過汽油與其混柴油，我寧願去混酒精，只是台灣有提供E3汽油的加油站很少。 |
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2016-01-04, 08:31 PM
#36
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
混酒精真的會出問題，美系車或是美規車應該沒問題，但歐洲與國產車可能會有問題，要看本身有沒有耐酒精的設計，另外混酒精無法提升性能，性能甚至於會往下掉.......
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The war is crates by fear and gap. |
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2016-01-04, 09:01 PM
#37
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Junior Member
加入日期: May 2005 您的住址: Autobahn, Deutschland
文章: 743
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是持續十公里以上的「瞬間」油耗...從進隧道道出隧道都維持40km/L以上的數據。
 引用:
也不盡然完全是無意義啦，這張照片並不是完全沒有加油門，只是很輕。 我認識的車友有一桶油可以跑1400km（油箱60L）的，而且還是市區+高速。車友們都戲稱他是用手踩油門（定速）。 我最多1100km（油箱57L）就緊繃。  引用:
正確，這張照片是台北往宜蘭方向，不過我搞不清楚是上坡還是下坡。  引用:
此文章於 2016-01-04 09:24 PM 被 ivantw 編輯. |
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2016-01-04, 09:22 PM
#38
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Power Member
加入日期: May 2000 您的住址: 天母
文章: 557
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https://www.facebook.com/groups/745547685456671/
看看吧, 公開社團分享心得, 不用騙你點閱 我家的cerfiro/SMART/速克達都混, 車越老效果越明顯. 汽油本來就是混合物, 油精都不怕了柴油算什麼 XDDDD 引用:
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2016-01-04, 09:29 PM
#39
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Advance Member
加入日期: Jul 2001
文章: 463
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引用:
往宜蘭是下坡。加上車速不高, 很多人都在此跑出驚人油耗 有機會也統計往台北方向的油耗 兩個平均就是你真正的高速油耗了 是上代520d嗎 |
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2016-01-04, 10:19 PM
#40
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