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d61s
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加入日期: May 2013
您的住址: 全台林道
文章: 169
引用:
作者cdx
我以為試車員是這個樣子的@@

沒預想到刷存在感的試車員居然戴瓜皮帽......


報導只寫「行經八里中華路二段時」,今天早上看是寫「因公外出」
看不出當時到底是試車中還是要去買下午茶
     
      
舊 2015-10-13, 08:28 AM #31
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d61s離線中  
cdx
*停權中*
 
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加入日期: Jul 2001
您的住址: 台中
文章: 3,574
https://www.google.com.tw/maps/dir/333%E6%A1%83%E5%9C%92%E5%B8%82%E9%BE%9C%E5%B1%B1%E5%8D%80%E9%A0%82%E6%B9%96%E8%B7%AF33%E8%99%9F/249%E5%85%AB%E9%87%8C%E5%8D%80%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E8%B7%AF%E4%BA%8C%E6%AE%B5/@25.096021,121.3444257,13z/data=!3m1!4b1!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x3442a74e2e370a15:0x1b2097ac88c0e009!2m2!1d121.3623316!2d25.042398!1m5!1m1!1s0x3442a50752872dcf:0xa4b645e607f74fdf!2m2!1d121.4053133!2d25.1494968!3e0

查了一下車禍地點~八里區中華路二段
工廠地點~桃園市龜山區頂湖路33號

還蠻近的@@約15公里,不過也不該是買下午茶的距離
如是試車應該是跑山上,地點看來是小丘陵

實在不懂為何在人行道逆向,如是機械問題也不該是在人行道逆向阿@@
那邊人行道又沒賣雞排= =
 
上傳的圖像
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此文章於 2015-10-13 08:39 AM 被 cdx 編輯.
舊 2015-10-13, 08:38 AM #32
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cdx離線中  
BMG
Junior Member
 
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加入日期: Mar 2003
您的住址: 可魯的故鄉
文章: 732
引用:
作者cdx
https://www.google.com.tw/maps/dir/333%E6%A1%83%E5%9C%92%E5%B8%82%E9%BE%9C%E5%B1%B1%E5%8D%80%E9%A0%82%E6%B9%96%E8%B7%AF33%E8%99%9F/249%E5%85%AB%E9%87%8C%E5%8D%80%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E8%B7%AF%E4%BA%8C%E6%AE%B5/@25.096021,121.3444257,13z/data=!3m1!4b1!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x3442a74e2e370a15:0x1b2097ac88c0e009!2m2!1d121.3623316!2d25.042398!1m5!1m1!1s0x3442a50752872dcf:0xa4b645e607f74fdf!2m2!1d121.4053133!2d25.1494968!3e0

查了一下車禍地點~八里區中華路二段
工廠地點~桃園市龜山區頂湖路33號

還蠻近的@@約15公里,不過也不該是買下午茶的距離
如是試車應該是跑山上,地點看來是小丘陵

實在不懂為何在人行道逆向,如是機械問題也不該是在人行道逆向阿@@
那邊人行道又沒賣雞排= =

車禍那條路是平路
要買下午茶會直接轉中山路才對
中華路上賣吃的店沒幾家幾乎只有賣大理石的石材店
早上就看到工作人員把樹植回去了
舊 2015-10-13, 08:50 AM #33
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BMG離線中  
saten
New Member
 

加入日期: May 2015
文章: 1
GoGoRo = GG了
舊 2015-10-13, 09:32 AM #34
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saten離線中  
NEAL
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加入日期: Jun 2002
您的住址: Taiwan
文章: 2,668
我在機械是大外行,但個人以高功率電動馬達特性來看,傳動系統應該要以CVT、滑動式離合器或純檔車這三種形式設計比較安全。

畢竟馬達的供電一但切斷,本身就很像發電機,轉動阻尼很高,相信完全不輸汽油引擎的熄火狀態。

可是現階段看電動車的設計,普遍都做成減速齒輪+直驅/皮帶驅動,雖然這樣效率很高,但那不是很危險嗎?如果沒有安全裝置,電動馬達熄火時,不就瞬間把車子給煞住了?或著油門操作特性很不同,油門瞬間鬆開應該是會有煞車感,而不是傳統車輛順順滑行。

如果保持傳統CVT或著滑動式離合器這種設計,說不定會安全一點,油門感受應該也會接近傳統汽油速克達。

個人見解,大家一起討論。
舊 2015-10-13, 09:37 AM #35
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NEAL離線中  
吼吼熊
New Member
 

加入日期: Mar 2014
文章: 9
引用:
作者jphuang
工程測試車不知有沒有類似"數據記錄器"裝在車上?


也有可能控制器韌體當機或程式跑到exception結果沒寫暴衝 試車手就GG了 這種有大動力的機器我還是不敢買沒經驗的小廠 車子壞了還是小事 斷了手腳就慘了
舊 2015-10-13, 09:52 AM #36
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吼吼熊離線中  
scottchang
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加入日期: Apr 2009
文章: 1,844
售價太高了,不然真的想買台來家裡面附近用,例如開車太近,走路太遠的這種狀況。
__________________
amp: AS701
speaker:HECO Aleva GT 402
player:mbp
舊 2015-10-13, 09:54 AM #37
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scottchang離線中  
MUS
Power Member
 

加入日期: Aug 2002
您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
引用:
作者scottchang
售價太高了,不然真的想買台來家裡面附近用,例如開車太近,走路太遠的這種狀況。


腳踏車? 至少不用怕沒電
__________________
^^A 請多指教~
舊 2015-10-13, 10:13 AM #38
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MUS離線中  
scottchang
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加入日期: Apr 2009
文章: 1,844
引用:
作者MUS
腳踏車? 至少不用怕沒電


其實目前都用走的
__________________
amp: AS701
speaker:HECO Aleva GT 402
player:mbp
舊 2015-10-13, 10:15 AM #39
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scottchang離線中  
d61s
Major Member
 
d61s的大頭照
 

加入日期: May 2013
您的住址: 全台林道
文章: 169
引用:
作者scottchang
售價太高了,不然真的想買台來家裡面附近用,例如開車太近,走路太遠的這種狀況。


除非你生活的地區剛好都是素質很高的
不然一台精品當成買菜車你也不敢丟來丟去
舊 2015-10-13, 10:17 AM #40
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