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lobben
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加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
引用:
作者PioneerELITE
死角個頭 那左邊是駕駛側
根本就是螃蟹行車習慣了 變換行車角度 後照鏡根本沒在看的
必需要特別強調 不是沒看到 是根本沒在看

機車本來就貼在公車旁邊
跟是在左側或右側沒關係,靠大型車靠很近就是會有死角
而且公車司機的位置比較高不像遊覽車
就算很注意還是有可能看不到貼很近的機車
機車的安全駕駛課程都宣導遠離大型車就是這個道理
只能說公車司機有機會被扣上應注意而未注意的嫌疑

另外對向小客車其實有機會可以按喇叭示警一下,這樣機車騎士就不會被夾斷腿了
     
      
舊 2015-05-21, 09:28 AM #31
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lobben離線中  
鋼蛋3
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加入日期: Sep 2011
文章: 442
引用:
作者sonypsb
公車駕駛的視線應該是都放在右前方的那台拖吊車
然後又覺得它剛會過那台白色箱型車
所以就沒有覺得"中間"還會有車

但...機車騎士你這種騎法沒有受傷還真是讓人不爽快

+1
依常理與經驗判斷,對向有車過來,空間不足這時候應該不會有人超車
因此專注力會在右前方的拖吊車跟對向來車的距離

哪知道後方居然來了個不怕死的

而且
感覺似乎是因為下雨天的關係,摩托車騎的不夠猛
如果速度夠快,或許衝的過去......當然也可能剛好摔在公車前方被輾個正著

地點似乎在木柵路二段附近,這種只有兩線的小路也敢這樣拚,真猛
總之,沒死算他命大
 
__________________
簽名檔可以吃嗎????
舊 2015-05-21, 09:32 AM #32
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鋼蛋3離線中  
貓神官
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加入日期: Nov 2003
您的住址: 群青的高空
文章: 229
其實我有一個疑問很久了,公車的車體寬度是有什麼國際統一規定嗎?
像在這種雙線道的小路,公車一台就一定佔滿一線道,完全無縫…
要超車不跑到對向車道還滿困難的…
__________________

個人ACG網誌
「I would never lie. I willfully participated in a campaign of misinformation.」
(我從不說謊,我只是故意的參加了誤傳行列。)

群青ソ高空……朱色ソアパホ陽……舞ゆれベペ……白青ソ王者……
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舊 2015-05-21, 09:38 AM #33
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貓神官離線中  
ㄧ本道
Power Member
 
ㄧ本道的大頭照
 

加入日期: Mar 2008
文章: 681
引用:
作者人生開始
公車的問題比較大吧...

公車問題比較大?
哪裡的問題?是什麼問題?
舊 2015-05-21, 09:43 AM #34
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ㄧ本道離線中  
wdx
Advance Member
 

加入日期: Apr 2005
文章: 340
仔細看完後,覺的那機車責任很大,一路上都是在中間線道跑,
剛好前方有工程車,對向有停車,又剛好對向一台車過來,公車
正好要閃工程車時,車頭左偏,剛好堵住讓機車不太好過,這時
悲劇就發生了。記的交通宣導裡,有雨天要放慢速度並遵守交通規
則才是。
看來雨天時,大家還是當成沒下雨時的衝刺。
舊 2015-05-21, 09:47 AM #35
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wdx離線中  
a-lin
Major Member
 

加入日期: Jan 2006
文章: 145
反正不少人不管騎車或開車時
遇到垃圾車.廂型車.公車.大車等會遮蔽視線的
都會變得非常不耐煩~
都是誰管他慢下來要幹嘛!!!先超再說!!!

看過好多回上下班尖峰
大寮鳳林路上公車靠站停車~
後面機車鑽右邊(嚇到公車乘客);不看有無汽車就鑽左邊(嚇到快車道的汽車)
遇到整路只有雙線道就是直接切對向
有時逼不得已停在後面等大車啟動,還會被後面的叭
舊 2015-05-21, 09:50 AM #36
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a-lin離線中  
gLiC8e1e5I83
Advance Member
 

加入日期: Feb 2015
文章: 394
引用:
作者wdx
仔細看完後,覺的那機車責任很大,一路上都是在中間線道跑,
剛好前方有工程車,對向有停車,又剛好對向一台車過來,公車
正好要閃工程車時,車頭左偏,剛好堵住讓機車不太好過,這時
悲劇就發生了。記的交通宣導裡,有雨天要放慢速度並遵守交通規
則才是。
看來雨天時,大家還是當成沒下雨時的衝刺。


靠中線騎車比較安全啊,不然碰到路邊違停的突然開車門怎辦
舊 2015-05-21, 09:51 AM #37
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gLiC8e1e5I83離線中  
蔡辛錓
*停權中*
 
蔡辛錓的大頭照
 

加入日期: Apr 2015
您的住址: 溫室
文章: 147
引用:
作者貓神官
其實我有一個疑問很久了,公車的車體寬度是有什麼國際統一規定嗎?
像在這種雙線道的小路,公車一台就一定佔滿一線道,完全無縫…
要超車不跑到對向車道還滿困難的…

我不知道有什麼國際規定
但是每國路況不同
線道寬度也不一樣
鐵道的國際規定也好幾套

臺灣就是太多人停路邊兩側
愛停哪就停哪
妨礙行車動線也照停
公車沒逆向
佔滿一線道有什麼問題?
問題是還有併排臨停的
那就還要吃一半對向車道超過去

機車最好是別想在直線道超公車、大卡車
視線受阻
不知道前面路況
除非是停靠路邊有人上下車
這時大車不動、靠路邊還能超一下
或是等到十字路口
空間較大時再超車
舊 2015-05-21, 09:58 AM #38
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蔡辛錓離線中  
msnow
Major Member
 

加入日期: Nov 2004
文章: 182
好比你雙線綠燈左轉時 大部分人都注意橫向右方有沒有車,前方對向有沒有車.
沒有想到會有人會逆向撞上來
公車也是. 為了那台工程車, 他的車頭閃過了箱型車. 就代表尾巴也會過. 沒想到還是會有白目硬鑽
騎機車, 不鑽嗎?
舊 2015-05-21, 09:59 AM #39
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msnow離線中  
MUS
Power Member
 

加入日期: Aug 2002
您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
引用:
作者貓神官
其實我有一個疑問很久了,公車的車體寬度是有什麼國際統一規定嗎?
像在這種雙線道的小路,公車一台就一定佔滿一線道,完全無縫…
要超車不跑到對向車道還滿困難的


其實騎車龍頭左右手把有一個裝置叫做剎車...
超越中線超車就是不對, 所以也就不用探討車體大小了
__________________
^^A 請多指教~
舊 2015-05-21, 10:01 AM #40
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MUS離線中  


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