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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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目前國產車中好像只有福特有BOS,進口車很多都有。 不過,BOS的用途是在踩下煞車踏板的時候,否決油門踏板的訊號,這對誤踩油門是沒有效果的,除非是兩腳同時踩。 所以Volvo才會積極導入自動煞車系統,畢竟這牌子以前也被暴衝傷很大,不如叫電腦直接替駕駛踩煞車。 Volvo追求的是交通安全,這這個前提下,駕駛的自主權不重要。 其實,全世界的車廠都有能力導入自動煞車系統了,或許該建議交通部強制立法標配。
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Major Member
![]() 加入日期: Oct 2004
文章: 218
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ABS+EBD+BAS/BOS幾乎國產車都是標準配備 以ALTIS來說最陽春的都有 TCS+VDC很多國產車是最頂級的才有
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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手排車左腳要踩離合器 就比較難出現一腳踩煞車~一腳踩油門的情況 自排的話...你沒辦法強迫使用者只用一支腳開車... |
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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會失靈的BOS http://www.intellichoice.com/1-12-2...an-recalls.html ![]() ---------------------------------------------------- 又再度驗證小弟眼中的國產混球 東南亞的人命對某幾家車商來說不值錢 ![]() ![]() 算了,回歸本文 建議和中國大陸一樣以手排作為基本車型與考照基本 此文章於 2015-04-05 12:54 PM 被 csshih 編輯. |
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Elite Member
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文章: 6,096
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自排車的煞車踏板比手排車寬,是為了方便左腳踩煞車用的... 我只有在幾台單離合器變速箱車款上,看見自排車採用手排車煞車踏板。(這些車種很容易改回手排,所以要預留離合器踏板的空間)
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Major Member
![]() 加入日期: Oct 2004
文章: 218
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引用:
不確定是否失靈啦! 以Altis來說2007以後的車型才有BOS 而且這種電子配備的東西會百分百動作不失靈 老實說打死我都不相信 ![]() 其他國產車BOS成為標配也不知道從那一年那一代的車開始 這要去查車輛的規格表才知道 這次出事的舊馬自達3搞不好沒BOS
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![]() 此文章於 2015-04-05 05:47 PM 被 Another One 編輯. |
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Elite Member
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文章: 6,096
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其實有沒有BOS,對交通安全的影響不大,還是強制標配AEB自動煞車系統比較有用 ![]() [YOUTUBE]AJ4WXgWaNgs[/YOUTUBE]
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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在立法強制標配自動煞車前....... 先對機車黨上快速道路做更多罰單與懲戒!! ![]() |
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Elite Member
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文章: 6,096
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我騎紅牌機車上快速道路,警察不會開罰單 ![]() 對了,國三甲我也騎過。 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2003 您的住址: 北台灣
文章: 56
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搭客運手排大客車時,真偑服司機可以如此駕輕就熟。個人建議還是開自排車比較輕鬆,相對有比較多心思反應狀況。
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