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009
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加入日期: Jul 2004
文章: 270
這是我聽過最好笑的建議..
你有沒有在發燒?
     
      
舊 2015-02-21, 08:21 PM #31
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❤Sasha
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加入日期: Jan 2014
您的住址: 桃園縣八德市
文章: 9
引用:
作者bigDDD
之前有看過探索頻道介紹德國的高速公路
他基本上是沒有時速限制的
但是你以為只是蓋好然後說這是一條無限速的高速公路就好了嗎?

他其實是一條高科技的道路
當然因為速度快也是有過撞很慘的傷亡事件
據我以前教刑法的老師
他說他到德國老師家作客老師開賓士去接他
跟他說這車造的真是勇
他已經撞爛三台了人都還整叢賀賀



德國的高速公路,有些時速可以開到200-300公里以上. 是有一條無限速的

我最喜歡的德國超跑獅鷲阿波羅 (Gumpert Apollo)
(GT5 居然沒有收錄這台..)

[YOUTUBE]MwXeIuUMTT8[/YOUTUBE]


這也有精華的. 影片上有Carrera GT , Bugatti Veyron

後面還有一個重機亂入.. 時速300!!!!!
[YOUTUBE]3tB5rRzoYVY[/YOUTUBE]

這在台灣看不見

台灣在內線快車道不會讓步
 
__________________



此文章於 2015-02-21 08:31 PM 被 ❤Sasha 編輯.
舊 2015-02-21, 08:22 PM #32
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加入日期: Aug 2003
您的住址: 台北.板橋
文章: 4,241
因為沒跟戰鬥國家一樣,擋路不給超AK就拿出來了
舊 2015-02-21, 09:01 PM #33
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kazama
Power Member
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: 台灣苗栗
文章: 573
引用:
作者009
這是我聽過最好笑的建議..
你有沒有在發燒?

http://www.pcdvd.com.tw/showpost.ph...563&postcount=1

此文章於 2015-02-21 09:29 PM 被 kazama 編輯.
舊 2015-02-21, 09:22 PM #34
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anderson1127
Elite Member
 

加入日期: Jan 2002
文章: 4,035
引用:
作者P&W
如果仔細了解車禍發生原因,你會發現車禍的主因在於搶快,而不是開快..........
[恕刪]


各國國情不同,民性也不一樣!! 不能一概而論...

開放速限,只會造成更多災難,畢竟地方不大,車道不多,一但出事故,後來的車子就算有保持安全距離
也不一定能夠安然閃過,就算閃過,還不確定有沒有後來的白目撞上來....

這就是台灣的狀況!! 能開放嗎? 是嫌人口太多,需要減少一些人嗎??????

我之前所說的,仔細看一下,裡面有指出你會開車沒有用,別人不會開!! 台灣的車主要預防的不只是前車,還有後車,甚至還有對向車 !! 就算你都預防了,嘿嘿嘿,還有突如其來的異物掉落
以及爆胎失控,前一陣子還更誇張,連結車的輪子還會叛逃 , 反彈後跑去追撞一輛賓士!!

這就是我所說的,你會開沒用,別人不會開!!
__________________
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舊 2015-02-21, 10:38 PM #35
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anderson1127離線中  
RAMSA
Power Member
 

加入日期: Dec 2001
您的住址: 彰化
文章: 689
引用:
作者P&W
如果仔細了解車禍發生原因,你會發現車禍的主因在於搶快,而不是開快..........

車禍大多發生在十字路口,也就是車子會轉彎的地方,真的因為開快煞不住的很少,而高速公路車禍,主因不是開快,而是不打方向燈、變換車道不看左右、開車蛇行等,注意是搶快而不是開快,由美國與德國比較,美國的車禍率與死亡率遠高於無限速的德國,美國的車禍發生率與死亡率,為何反而較德國為高?足見速度不是主因,是否能良好的訓練駕駛員,與良好的公路管理才是最重要的∼

美國全部都在打簡訊,真是超愛打的簡訊的,我曾經超過3台車,全部都在TEXT 馬的真是有夠扯
__________________
舊 2015-02-21, 11:33 PM #36
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RAMSA離線中  
weirock
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加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
引用:
作者RAMSA
美國全部都在打簡訊,真是超愛打的簡訊的,我曾經超過3台車,全部都在TEXT 馬的真是有夠扯


美國還為此拍了廣告要民眾別這樣..........
舊 2015-02-21, 11:47 PM #37
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weirock離線中  
銀★(砍掉再練)
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銀★(砍掉再練)的大頭照
 

加入日期: Apr 2014
文章: 182
針對高速公路不塞車.....

開放台北一個交流道就行了,國道自然不塞!

(跟我比腦殘!!!台北上哪下???)
舊 2015-02-22, 12:38 AM #38
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P&W
Elite Member
 
P&W的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者anderson1127
各國國情不同,民性也不一樣!! 不能一概而論...

開放速限,只會造成更多災難,畢竟地方不大,車道不多,一但出事故,後來的車子就算有保持安全距離
也不一定能夠安然閃過,就算閃過,還不確定有沒有後來的白目撞上來....

這就是台灣的狀況!! 能開放嗎? 是嫌人口太多,需要減少一些人嗎??????

我之前所說的,仔細看一下,裡面有指出你會開車沒有用,別人不會開!! 台灣的車主要預防的不只是前車,還有後車,甚至還有對向車 !! 就算你都預防了,嘿嘿嘿,還有突如其來的異物掉落
以及爆胎失控,前一陣子還更誇張,連結車的輪子還會叛逃 , 反彈後跑去追撞一輛賓士!!

這就是我所說的,你會開沒用,別人不會開!!


所以我沒說台灣應該開放,我只是單純的說明了車禍的主因,與你說的速度其實沒有直接關係,主要的問題還是在搶快∼
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2015-02-22, 12:56 AM #39
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P&W離線中  
P&W
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P&W的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者RAMSA
美國全部都在打簡訊,真是超愛打的簡訊的,我曾經超過3台車,全部都在TEXT 馬的真是有夠扯


This is American..........
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2015-02-22, 01:02 AM #40
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