就讓他爛啦

爛到長膿生蛆

1.從人身安全開始
有沒有個人防護衣/裝備可以穿著?不求鋼鐵人那麼扯
但至少不要完全沒防護嘛，連個安全帽都沒...
飛機就起飛降落最危險，至少那時候可以加強一下安全
(有，飛機座椅本身就已經有做過類似的抗衝擊測試了，能提供一定程度的防護緩衝)

2.從艙體防護，不求刀槍不入
但能不能不要飛機外皮一爆，裡面就死傷慘重?
要輕量又堅固的，可能像是座艙型，這電影動漫多得是參考
不要跟我說為了利益，必需擠滿座位
(鋁合金/複合材蜂巢結構已經是能控制成本與提供高強度的前幾名選擇..)

那我說，如果真有輕量化艙體防護，即使票價貴一些，也還是有客源
不像現在是完全沒得選，頭等艙也就位置寬敞些
(幾年前有廠商提過座艙區塊可投射降落傘的構想，但沒航空公司有興趣，因為還是太貴跟增加不少重量)

3.從飛機防護，像是失去動力也能滑翔的設計?
或是能有巨大降落傘減速?還是有啥能緊急的裝置
不要2個發動機都掛，就只剩墜機唯一選項
(2個的真的是賭很大，1個掛就絕對不能出錯了)
不求太科幻的反重力裝置，但有沒有能快速一次性的提供爆發的裝置
(客機技令裡本來就有說明當失去動力時客機能分鐘鐘滑翔多遠，連環境三數都有，駕駛可以隨時算出最長滑翔距離)


連戰鬥機都有彈射座椅，鐵達尼都有逃生船
你那麼大一台飛機不能出事把客人包好彈出減少傷亡嗎?
跟我說做不到!?2015年都計畫要去火星了跟我說做不到!?

4.機場周邊防護
機場周邊有沒有一但墜機的應變裝置??答案好像沒有
就算真想用飛彈打下飛機，抱歉也沒得打
(稍有規模一點的機場都有機場消防隊啊)

我是覺得重點起降的關鍵區域，週邊的大樓甚至都可以加裝一些防護措施
例如可以自動追蹤的發射器
當飛機不穩的時候可以發射黏著性.耐燃.緩衝球去打飛機
這樣是不是能減少墜落後的傷害?.[/QUOTE]

無意間發現大大這段話所用的深紅字，配上原來的白字加網頁的藍底色，整個看起來居然有3D效果耶(白色字會感覺浮起來)，我是用手機看的，大家可以感覺下，神奇~

你突然想猛爆性銼賽
你來得及跑廁所嗎?

來不及反應
極權專制的國家才敢做這種事

有哪個國家飛彈打自己民航機
不可能的事

本來想在內湖買房子的
這次的事件
打消在內湖買房子的念頭

應該先把惡質的乘客 先自動彈射

(有，飛機座椅本身就已經有做過類似的抗衝擊測試了，能提供一定程度的防護緩衝)
看過電影吧?那麼多電影演飛機失事，哪一個不是東西亂飛直接打在人身上?
只靠座椅...我覺得好弱啊...正面飛來的東西啥都不能擋啊

(鋁合金/複合材蜂巢結構已經是能控制成本與提供高強度的前幾名選擇..)
目前的外皮的確已是最佳選，但我說如果像是車廂一截一截的把飛機分段
每一段是一個獨立小密封體，不多，小飛機就前後2段，大飛機分三段
我敢說，就算第1段受衝擊，多少會因為分隔的關係，保住2.3段的機會會大些
現在這樣，一墜海就是整機進水，整機出事

(幾年前有廠商提過座艙區塊可投射降落傘的構想，但沒航空公司有興趣，因為還是太貴跟增加不少重量)
所以需要科技進步來逐漸的壓低價格、減輕重量又能維持相同功能

就像現在回去看iPhone一代，根本沒甚麼好的，但若沒有一代一代改良
也不會有現在的智慧型手機，包含Android系統
所以科技這東西就是你不碰就永遠不會有發展跟進步
一但持續投入，經過幾代之後就是當初無法想像的東西

(稍有規模一點的機場都有機場消防隊啊)
消防隊是出事後救援的，我想的是有沒有預防出事的設計，或是失事過程中的應變急救
不然你看樓主問的問題，打下失控飛機為的是什麼?就是避免墜機過程連帶造成更大破壞
例子的話看當初911事件直接把整棟世界貿易中心弄塌了...這時候機場消防隊真的完全不夠看
要是科技進步點，我甚至想直接每個機場弄個地面磁力牽引系統，可以抓住飛機降落
反正吃電吃能源的帶不上天，設在地面總行吧?
這東西只要一次發揮效用，就是避免很多的災難與拯救無數的人命

其實都是成本考慮的問題
在超過20年前有看過讀者文摘的一篇文章介紹
當時飛機座位在超過8G重力時會整張向前飛脫(不知現在有沒有改善)
當時有方法可以加強到超過20G時都不會飛掉, 但會大大增加了每張座椅的重量
又例如當時已經有不會爆炸的飛機燃料添加物, 但飛機航程會最少減少一半之類
這些方法最後都沒有採用, 因為要考慮到成本的原因

沒辦法，客機本來就是光油錢就佔了一大部分的營運成本

要增加重量就是意謂著加油耗，對於成本斤斤計較的營運者而言是很難容忍的

畢竟這是連幾%油錢差異都足以讓業主對機隊中飛機掏錢升級的交通工具
(目前客機主翼上的垂直小翼大部分都是近年才改裝的油耗改善設計，能改善大約3~5%油耗)

再說目前的客機安全設計已經是數十年以上的改善後演變來的成果，包含使用的氣象雷達.燃料選擇，艙體消防.逃生設計等等都是，並不是沒有去改善過，只是這些設計演化與驗證的時間都需要很久就是了

飛機安全性已經比以前進步很多了。在高空發生意外後還想保住人命，已經是椽木求魚，最佳方法，是盡量減少在空中發生意外。

很多事也不是你想的那樣，彈射？彈射的能量哪裡來？在戰鬥機是使用火藥彈射的，在客機中每個座椅／座艙下都放一堆火藥，你覺得會更安全？

就算是研發成功氣壓式彈射，那麼強大的能量壓縮在每部座椅／座艙下，不是更危險？

再者就算座艙做成無敵鋼體，在高速衝撞下，裡面的人也是撞成一團肉泥而已。所以單純加強結構性，無助於提高生還率。

美國挑戰者太空梭失事時，裡面的人是活著的，爆炸後船員鎗沒有解體，所以裡面的太空人是在完整的船員艙中，直接摔死的。

事後有人提出太空梭要加裝彈射座椅，但馬上被駁回，因為無際於事，且會增加危險性。

而機體降落傘只能適用小型飛機，民航機太大臺無法使用。