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bebo1210
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加入日期: May 2002
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 1,069
最快有意義嗎?
「你最快什麼時候會死?」
「誰知道?也許待會出門就撞死!」
「那最慢呢?」
「也許你死了,我都還沒死!」
     
      
舊 2014-11-06, 10:26 PM #31
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strong
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者mousearcher
你可以去投訴那位記者(記者許志煌/台北報導)
https://tw.news.yahoo.com/%E4%BA%A4...2--finance.html


記者刻意以聳動標題吸引讀者,七八區網友大可不必隨之起舞!!

『交長:高鐵最快明年(2015)初倒閉』這句話不就是向立委法院施壓下通牒,必須及時在會期內讓「高鐵財務問題及解決方案」 通過審查,否則高鐵破產導致疏運停擺的責任,就在阻擋方案的立委帳上。

也就是說,這個呼籲是交通部的策略,目的就是「高鐵財務問題及解決方案」箭在弦上不得不發,所有的劇本都已安排好了。

讓高鐵倒閉一直不是交通部的選項,不然就不會大費周章主導換掉高鐵公司的董事長,強硬推動交通部版的「高鐵財務問題及解決方案」,這部分隱約有政治算計的成分。
 

此文章於 2014-11-06 10:47 PM 被 strong 編輯.
舊 2014-11-06, 10:42 PM #32
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無愛無恨
*停權中*
 

加入日期: Mar 2010
文章: 157
引用:
作者strong
記者刻意以聳動標題吸引讀者,七八區網友大可不必隨之起舞!!

『交長:高鐵最快明年(2015)初倒閉』這句話不就是向立委法院施壓下通牒,必須讓「高鐵財務問題及解決方案」 通過審查,否則高鐵破產導致疏運停擺的責任,就在立委的身上。

也就是說,這個呼籲是交通部的策略,目的就是「高鐵財務問題及解決方案」箭在弦上不得不發,所有的劇本都已安排好了。

讓高鐵倒閉一直不是交通部的選項,不然就不會大費周章主導換掉高鐵公司的董事長,強硬推動交通部版的「高鐵財務問題及解決方案」,這部分隱約有政治算計的成分。

大大, 您想太多了
從古至今, 我國立法委員從來不必負任何責任的
舊 2014-11-06, 10:53 PM #33
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無愛無恨離線中  
strong
Elite Member
 
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者無愛無恨
大大, 您想太多了
從古至今, 我國立法委員從來不必負任何責任的


立委雖然言論免責,但也怕惹上罵名 ....
舊 2014-11-06, 10:57 PM #34
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goddesschi
*停權中*
 

加入日期: Mar 2007
文章: 186
我們貧民魯蛇就只能在這邊靠邀政府和這個世道發洩
結果那些權貴哪有在怕的,吃相再難看還是有人挺不是
舊 2014-11-07, 01:48 AM #35
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pompom
Golden Member
 

加入日期: May 2001
文章: 3,372
太快了吧
我是評估會先出問題.....
10年後 我可能只搭到台中
__________________
無良行政機關 新北市衛生局
新海橋下那棟。交通不方便耶
Ghost island = 呆丸 Welcome to Taiwan!
舊 2014-11-07, 02:26 AM #36
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micall.lee
*停權中*
 
micall.lee的大頭照
 

加入日期: Jul 2013
文章: 331
引用:
作者alexchao
普悠瑪聽說有在研討開放速度上限到150km(目前是130)
據測試了解這車型的速度可以跑到170
穩定運轉速度跑150沒問題,因為已經試跑過北高

台北到高雄不過350km,以普悠瑪雖說起動加速不夠快
但減速性能還可以,基本上跑3個小時停5~6個站
以它的能力來說,絕對是綽綽有餘

事實上過去PP自強號就曾經跑過只停四站而只需3個小時半的超級自強號
但是因為銷量不佳,後來停駛,PP算是2X年前的車了,而且是超級大雜匯拼裝車
過了20年的普悠瑪比它進步多了

你要考慮不是只有他那一種車同時在線上在跑,有一班車要衝最快,就代表其他的列車就要讓他,如果這類列車半小時就要發一次,這會排擠其他列車與車次的運用

除非台鐵真的打算只服務需要高速班次的旅客,不然一般短程通勤的旅客一定會有很大的影響,還有路線不像高鐵是封閉並單純

當然我覺得自強號提速北高四小時可以是目標,但三小時我會覺得太樂觀,而且這類的服務也沒辦法像高鐵如此密集

高鐵和台鐵是不同的,各有存在的必要性,此外普悠瑪當初引進的目的是為了東部交通,這類車就留給東部吧

此文章於 2014-11-07 07:50 AM 被 micall.lee 編輯.
舊 2014-11-07, 07:44 AM #37
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arnan
Advance Member
 

加入日期: Dec 2001
您的住址: 桃園VS台北
文章: 421
葉匡時...
因為食安事件發表了一堆狀況外的言論
這個人講的話我覺得都要打個折...
舊 2014-11-07, 08:30 AM #38
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strong
Elite Member
 
strong的大頭照
 

加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
不解,食安事件與交通部長有何業務關聯性!???

以下這篇我認為是簡潔有力的新聞,可以一窺全貌的報導 ....

財改方案破局?高鐵明年三月宣告破產
http://www.chinatimes.com/realtimen...05002480-260401

引用:
立法院交委會今天審查台灣高鐵財務改善方案,高鐵報告剛送達立委手中,據報告指出,台灣高鐵財改方案若無法順利上路,特別股股東必定會提起訴訟,高鐵若拿不出533億元解決,最快將於明年3月宣告破產。

立法院交通委員會今天審查高鐵財務問題及其解決方案,邀請交通部長葉匡時、台灣高鐵董事長范志強、高鐵局長胡湘麟列席報告並備質詢。

立委認為,高鐵財務改善方案的擬定或執行評估,應有更廣泛周延的跨部門與公眾檢視,提案要求交通部及相關部會,針對高鐵的整體經營、財務改善等議題,辦理公聽會對外說明,該提案已獲交委會通過。


不過,新聞標題依然是煽情有餘,這應該是國內媒體的通病
舊 2014-11-07, 09:57 AM #39
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pets
Senior Member
 
pets的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 綠島
文章: 1,371
一定不會倒
反正一定會繼續營運

倒是人民甘願當盤子去坐
當年北高 北南,航班全盛時期 票價低到不用1k就有
高鐵出現後全面打死
現在想搭都沒辦法~
還被高鐵綁死
__________________
武士:看來我不應該來。
紫霞:現在才知道太晚了,
武士:留下點回憶行不行?
紫霞:我不要回憶,要的話留下你的人。
武士:這樣只是得到我的肉體,並不能得到我的靈魂,我已經有愛人了,我們不會有結果,你讓我走吧。
紫霞:好,我讓你走,不過臨走前你要親我一下。
舊 2014-11-07, 12:13 PM #40
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