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Advance Member
  
加入日期: Dec 2001 您的住址: 台北~桃園
文章: 358
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車子報廢可惜了
我的阿弟拉也是燒過電瓶周圍的Y型骨架 騎到現在
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--- 老母身體健康是我工作之最大動力 |
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2014-09-29, 01:34 PM
#31
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*停權中*
加入日期: Jan 2008 您的住址: 問檳榔西施...
文章: 61
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引用:
Y牌"近期的"的125車款大燈都不錯! (勁戰2、3代、三眼版的勁風光、GTR aero) Y牌100cc (or 115cc)的就沒騎過! 不清楚大燈如何? S-MAX 也沒騎過,但是大燈應該不會輸勁戰! 二陽的車,家中只有GT 125 ... (不予置評!) 此文章於 2014-09-29 01:56 PM 被 結冰礦泉水 編輯. |
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2014-09-29, 01:53 PM
#32
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Basic Member
加入日期: Jan 2013 您的住址: 高雄市
文章: 28
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個人也是買v2，騎了二年多，除了定期保養要加的機油等耗材，
還沒壞過或換過任何零件， 只是現在也只騎了六千多公里而已就是。 個人覺得是還蠻滿意的，也蠻省錢的。 |
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2014-09-29, 03:07 PM
#33
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*停權中*
加入日期: Jun 2014
文章: 12
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引用:
這種低價車就適合輕量的使用者，先前有位半仙說一年要跑兩萬公里，這樣重操我看2年要大修也算正常... 另外查一下能源局102年省油排行，V2是速可達125的第一名喔... http://web3.moeaboe.gov.tw/ecw/popu...=5&menu_id=1303  此文章於 2014-09-29 04:20 PM 被 于謙浪人 編輯. 原因: 調圖片大小 |
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2014-09-29, 04:16 PM
#34
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Power Member
 加入日期: Aug 2008
文章: 589
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引用:
你說的那幾款 大燈設計真的不錯 有些廠牌 燈泡連用原廠規格都融掉..... 希望3大廠對燈具 在投入一點  此文章於 2014-09-29 04:29 PM 被 eduso09 編輯. |
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2014-09-29, 04:24 PM
#35
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Elite Member
加入日期: Oct 2013
文章: 5,069
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引用:
H4的很少聽到融燈座的 以前大小盤的比較有聽過融掉的 那個可以換成陶瓷的 陶瓷就是太空梭外殼的材料 很耐熱 |
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2014-09-29, 04:32 PM
#36
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Basic Member
加入日期: Aug 2013
文章: 22
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引用:
現代的機車其實沒那麼不堪，我的奔騰不曾大修 換V2兩年跑了三萬多公里，也只是耗材更換而已 機油固定兩千才更換，齒輪油則是想到再換... 但是這類低價車運轉的精緻度真的差很多 |
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2014-09-29, 05:05 PM
#37
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,745
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大修大概就是常拉轉∼油門一拜∼硬操這些吧
V2就車體縮小∼就更省油 要大車箱可能要買金牌或是其他更貴車款xd |
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2014-09-29, 05:27 PM
#38
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Golden Member
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,275
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以前台鈴有一台125下雨天燈座就會冒煙
每多久燈座就下垂了 引用:
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD 
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2014-09-29, 05:36 PM
#39
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*停權中*
加入日期: Jun 2014
文章: 12
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引用:
所以光陽機車也是不錯的  ，不過光陽機車低速卡卡是老毛病了  ，要精緻就買進口或yamaha，要便宜輕量使用就買2陽，這是很明白很清楚的事不是嗎？  此文章於 2014-09-29 05:41 PM 被 于謙浪人 編輯. |
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2014-09-29, 05:40 PM
#40
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