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Power Member
 
加入日期: Nov 2002 您的住址: 高雄
文章: 626
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引用:
補助的部分一毛都沒少給 罰款的部分一毛都沒收到 全能的政府  引用:
若有短報的部分 實報上去只是抽成 短報的話根本100%全拿 
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 財.色.藝.無德可矣? |
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2014-08-14, 08:08 PM
#31
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Major Member
加入日期: Jan 2005 您的住址: PingTung
文章: 114
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噓員外：
你們雙輸 三叔 桂花酥 I don't care. 我只知道我賺到靠北.................邊去了！ |
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2014-08-14, 08:12 PM
#32
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*停權中*
加入日期: Oct 2013
文章: 463
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引用:
引用:
好處都被天龍人拿走了 |
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2014-08-14, 08:33 PM
#33
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Amateur Member
 
加入日期: Sep 2001
文章: 30
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引用:
還有多賺的手續費.............. 太會算了~ 之前有人算過以他這種經營模式不到幾年就回本, 然後就躺著賺... 要大言不慚說要頒給他讚, 聽不下去 |
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2014-08-14, 08:52 PM
#34
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Master Member
  加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
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引用:
台灣除了房價現在的物價我很能接受，現在不能接受的反而是國道收費不痛不癢，身邊沒有任何人因為國道收費的些微波動而影響開車上國道的意願，而且20KM免費里程也讓北桃這段使用率高很多 |
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2014-08-15, 05:20 PM
#35
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*停權中*
加入日期: Oct 2012
文章: 7
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引用:
亂世用重典吧 現在的制度真的是不痛不癢 澳洲還有隧道的通行費收到1600咧 台灣這樣做大概會被罵翻 部過這種規定一出來 一定很有效果 |
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2014-08-16, 07:07 AM
#36
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*停權中*
加入日期: Oct 2012
文章: 7
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要講違約金也就算了
說電子收費會讓交通電得更塞不知道是哪招 政府自己搞出來的免費里程 自己要擔這個孽啊 使用者付費比較公平啦 不然要貪短程免費的人都會塞到真的要長程的人 |
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2014-08-16, 07:14 AM
#37
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Junior Member
加入日期: Nov 2002 您的住址: 台北
文章: 978
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明知該做而不去做
當官的，只剩一張嘴而已 |
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2014-08-16, 07:38 AM
#38
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Power Member
加入日期: Dec 2001
文章: 627
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引用:
這段路就算漲到100塊,開車的還是會走國道.... 有時候真搞不懂這些教書匠是在想什麼?... . . 我到現在還是沒裝ETC.... 
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 5個4....沒有比我更強的吧.... 
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2014-08-16, 07:45 AM
#39
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 412
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嫌貴不要用......
 改用etc能有這麼多缺點還真是創舉 |
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2014-08-16, 08:01 AM
#40
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