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Power Member
 加入日期: Mar 2006
文章: 633
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引用:
諒我發洩一下 .............. 火車站與倉庫的不同是 ..... 火車站是公眾標的物 . 與群眾生活息息相關 . 有強大的社會精神作用 (請見鐵道迷的癡狂心理 . 所以叫迷) 而倉庫並不具有公眾標的物之屬性 所以倉庫可以遠離美觀風格 . 極盡其功能性設計做為價值開創 ; 火車站則需魚與熊掌兼得 因為公眾標的物的社會心理概念 ~ 在該港口碼頭並沒有提供反共義士與遣返日人明顯的歷史標的物(建築標示 . 如同文章的眉批書簽章頭作用) 反到是碼頭堤岸與相接的馬路還比較有該兩則歷史的意義 ... 因為這兩批人都是從這離台回台的 沒有歷史明顯的標的物 ...... 怎麼辦 ?? 總不能拿碼頭堤岸與相接的馬路做紀念建築吧 ?? 就那個倉庫來搞成歷史標的物好不好 ?? 儘管這咖倉庫不以美觀設計出發 . 醜陋不堪 . 現在更破破舊舊 . 但它最高最明顯 + 距離碼頭堤岸最近 那麼來贊美行銷它古樸的鋼結構設計好不好 ?? 給它一處得道 . 週邊升天 可惜不是專業 . 只能行銷個鉚釘間距7公分 沒有談到鋼構專業的補強斜撐 + 十字柱接合樑設計 (對付地震與承重非常有效) 也沒跟大眾說明 ~ 日本古早味鋼構最漂亮的是全角鋼用料的鋼構體 而該倉庫的H型鋼為主用料之鋼構體是下品 . 工藝技術也不比全角鋼鋼構體高明 好吧 . 無魚蝦也好 . 倉庫做紀念建築吧 ...... 該古蹟不古蹟 . 該文物的不文物 . 該老街的不老街 這究竟是誰的錯 ?? 只有官嘛 ?? 我必需承認 ~ ㄚ薩不魯拿來做歷史建物 . 在台灣一定會發生的 因台灣短短300多年的歷史 . 日殖民幾近佔掉100 . 又不要5000年 . 追功逐利 剩啥 ?? 註定文化貧瘠之地 怎麼努力推廣人文素養 與 保存優良傳統 及效法它國之長處 ..... 難幹 發洩完畢  此文章於 2014-02-13 11:46 PM 被 xx123 編輯. |
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2014-02-13, 11:43 PM
#31
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Junior Member
  
加入日期: Mar 2002 您的住址: 人不犯我，我不犯人
文章: 781
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臺灣的嘴巴？
那臺灣的鋼門呢？ |
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2014-02-15, 02:44 AM
#32
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Master Member
加入日期: May 2001
文章: 1,622
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引用:
我覺得拿駁二和紅磚倉庫來和這棟比好像都不太合 以駁二其實感覺就是拆了然後蓋一棟回來也沒差，因為已經完全再利用了，要重漆要怎麼搞都可以，房子只是拿來擋雨的，基隆這個和駁二也有一個很大的差異，就是它是一棟而已 紅磚倉庫和這棟比就差更多了，感覺就像鐵皮貨櫃屋 vs 豪宅 這棟周邊也沒有任何景色配得上，要推觀光去保留感覺沒有實際成效，只會變蚊子館而已
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已關閉簽名檔 |
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2014-02-15, 08:33 AM
#33
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*停權中*
加入日期: May 2005
文章: 345
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引用:
雪梨有個Finger Wharf，曾經破爛到州政府要把它剷平重來，後來被地方人士抗爭，改成整修。  現在是高級旅館、餐廳、酒吧、辦公室、海景公寓、水岸步道跟遊艇碼頭。 裡面有些輸送帶之類的設備甚至還留著，也有歷史介紹，將近百年。 所以ㄚ薩不魯不是問題，整理一下肯定可以用。 重點還是在於有沒有故事可講，有沒有保留的價值。   [YOUTUBE]1jOXH3DFBnM[/YOUTUBE] |
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2014-02-15, 08:56 AM
#34
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*停權中*
加入日期: Dec 2013
文章: 7
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看了第一頁大家的想法，再對照之前的小鴨事件，只能說一個地方會落後沒有進步，還真的和當地居民和官員的思維作法息息相關
引用:
日本人蓋的東西要拿來和光復後那些粗製濫造的建築比？你也太天才了吧  光看現有的外觀是不怎樣，不過這類的古蹟也都是需要經過整修美化才能再使用，重點是基本結構和建築美感還是在的 此文章於 2014-02-15 09:11 AM 被 681007 編輯. |
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2014-02-15, 09:04 AM
#35
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*停權中*
加入日期: Dec 2013
文章: 7
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引用:
你的論點和外來統治政權想要灌輸給台灣人的觀點還真像... 台灣的歷史是不怎麼久沒錯，不過美國的歷史也不久，中國號稱有五千年文化今天又怎樣？ 喔，對了，明明這個倉庫就已經建造80年可以見證中國來接收台灣和228，偏偏你只提民國43年的事情 沒記錯的話你是客家人吧，唉... 此文章於 2014-02-15 09:21 AM 被 681007 編輯. |
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2014-02-15, 09:18 AM
#36
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Regular Member
 加入日期: Feb 2014
文章: 57
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被拆掉是蓋 港務大樓 和遊客中心 並不是壞事 或是賣地給財團
寫這麼清楚的東西為什麼總是有些人眼睛都看不到 不是什麼東西只要老都要留下 更別說是連歷史都還不夠格的東西 |
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2014-02-15, 09:47 AM
#37
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*停權中*
加入日期: Apr 2013
文章: 289
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看來傾向不會拆了,在那年代是重要建築,居然有人會說連歷史價值都沒有
龍應台訪查基隆港西倉庫 承諾保留「眼淚聚寶盆」 NOWnews生活中心 2014年 02月 13日 14:11 記者葉立斌／台北報導 文化部長龍應台12日上午前往基隆港西二、西三碼頭，與研究1949年大撤退的輔大歷史系教授林桶法、十二歲即隨國軍來台的作家桑品載，一同勘察基隆碼頭現況。龍應台表示，「基隆港藏著我們父祖輩、一代又一代台灣人最深沉的眼淚，歷史的重要性無庸置疑！」面對推動已久的港區都市更新，她強調歷史保存也是一種發展選項，且當場承諾撥出250萬元，做為碼頭文史調查及西二、西三保存活化研議，並召開會議，針對西二、西三碼頭的整體規劃做深入討論。 龍應台表示，基隆港從劉銘傳治台時倡議規劃建港迄今已百餘年，許多台灣人的父祖輩當年上岸的碼頭，或是長輩派去南洋打仗的揮別處都在此，「日僑遣返、廿一師、七十軍、故宮國寶來台、反共義士、大陳撤退，這麼多重要歷史事件都和基隆港有關，基隆港既是渡海薪傳的起點，也是好幾代台灣人悲歡離合、生死別離、幸福重逢的現場，是一個眼淚的聚寶盆！」。 龍應台感謝基隆的文史工作者將議題突出，並認為歷史保存活化與現代的旅運設施，並不衝突。龍應台請基隆市府針對西二碼頭倉庫立即啟動古蹟審議程序，並認為西二碼頭倉庫可考慮改為博物館。至於已經被規劃為新建海港大樓的西三倉庫，龍應台要求文資司立即與港務分公司及建築師開會討論實用功能與歷史建築相融的可行性。 此文章於 2014-02-15 10:25 AM 被 帥鐵人 編輯. |
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2014-02-15, 10:21 AM
#38
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*停權中*
加入日期: Dec 2013
文章: 7
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呵呵，這下那些一心護航的人可以閉嘴了
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2014-02-15, 10:33 AM
#39
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*停權中*
加入日期: Sep 2013
文章: 282
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黑輪伯和海邊仔味
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2014-02-15, 10:43 AM
#40
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