![]() |
||
Major Member
![]() 加入日期: Jul 2009 您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
|
引用:
那部自動抽換枕木的機器我不清楚是不是德國製的, 但其他的像砸道車和篩碴機及道渣整理機應該是奧地利的Plasser & Theurer所製造, 台鐵也有類似或同型車款(台鐵車輛編號601, 90x和503等), 砸道車還不只台鐵有, 捷運, 甚至台糖(糖鐵)及民間的營造廠都有購置(專做台鐵的工程). |
||||||||
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Jul 2009 您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
|
引用:
台北捷運公司(TRTC)也有砸道車啊! [YOUTUBE]XU1XzhQ9NZ0[/YOUTUBE] 再說台鐵又不是天天都在抽換枕木或鋼軌, 台鐵近年的重軌化工程都是鋼軌和枕木同時抽換, 使用的是不同類型的重機械. 至於工作速率比您想的要快多了! |
|||
![]() |
![]() |
New Member
加入日期: Apr 2013 您的住址: M18星雲
文章: 3
|
引用:
應該是這台 也是他們家的 我公司就是你說的某一家民間營造廠..... ![]() 引用:
混凝土枕木埋下去都可以撐很久 沒天災的話 台灣是島國 軌道總長度自然比不過歐洲大陸的鐵路網 用上面那台機器根本拿牛刀殺雞 屠龍刀砍蛇 效率的話 只要別跟國外那幾台最新型工程車比 國內的速度很快了 趕工時都加班加到死.... ![]() |
||
![]() |
![]() |
New Member
加入日期: Oct 2005
文章: 6
|
要工人穿背心.戴安全帽.背安全帶.不得喝酒精性飲料.抽煙和檳榔要在定點吃.每天下工前清掃工作區.
我出社會以來都是這樣要求的.這已經是趨勢了.難嗎....? 我不知道.大環境相挺吧 |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Aug 2013
文章: 4
|
引用:
不可能丶 台灣城市道路多數都是因為路基所以不會平 靠幾十公分柏油就算舖到十公尺厚也不會平 路基才是問題 |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 106
|
另類鋪馬路~
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2005
文章: 1,851
|
引用:
彭教授這文少講一個重點 尊重專業之前首先要給得起該有的薪資 可這一點偏偏很多臺灣人說的出卻不肯給
__________________
![]() History doesn’t repeat itself, but it does rhyme 暫離..... |
|
![]() |
![]() |
Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2013
文章: 415
|
引用:
不是都路基的問題吧 很多是真的就沒鋪好 就拿橋樑來說好了 橋樑的基本結構應該都是平的吧 這應該不需要我舉例了吧 天天在路上跑的人都知道 橋上的柏油路 也是零零落落 碎石的比例 嚴重不足 |
|
![]() |
![]() |