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Power Member
 加入日期: Feb 2004
文章: 617
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Youbike有限定使用地區嗎?比如台北市範圍，
有限定騎乘海拔高度嗎?比如 海拔1千公尺以上不得使用? 有限定連續騎乘時間嗎? 比如禁止連續騎乘超過 1小時， 有限定連續騎乘距離嗎? 比如每次租借只能騎乘10k。 若沒有限制， 或是連柔性宣導『Youbike 只適用都會區』也沒有， 那基本上.. 市區到武嶺這一段路，也都是一般道路， 也沒有越野、更非是產業道路， 我個人看不出有哪一點該批評那位羅姓民眾， 剎車皮本來就是消耗品、 騎沒幾天就軸心彎曲，這是廠商使用低強度零件，這反而沒人質疑廠商偷料也真好笑...
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 此文章於 2013-06-10 01:39 PM 被 EAC212 編輯. |
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2013-06-10, 01:37 PM
#31
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*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 32
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換個角度看,搞不好北�**棓黹矽訝OUBIKE有個另類的宣傳
凌晨一點多到下午四點多騎上武嶺很厲害 給我三十萬單車都還騎不上去 現在河濱單車道越來常看到YOUBIKE三五成群 周六在社子橋端還看到一票三十幾台都是年輕學子 年輕人走出戶外運動是好事要鼓勵 至於那位操壞公家單車的那位"鐵人"我只想告訴他小心安全,另外就放過YOUBIKE吧! 此文章於 2013-06-10 01:44 PM 被 chan973573 編輯. |
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2013-06-10, 01:41 PM
#32
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Master Member
  
加入日期: Jan 2013
文章: 1,553
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引用:
卡打車是G牌代工的 武嶺海拔有3275公尺 不牽車的話三段車就得硬踩上去,上去再回來歪掉我看也是很正常 一次硬拖上去和多年來的磨耗不一樣 這台車恐怕比捷安特的通勤車等級還低,通勤車也有18速可以慢慢龜上去 零件要耐用可靠就要砸錢 我買一組踏板就要800元零件費 一台差不多三四千等級的代步車會去換這種踏板? 此文章於 2013-06-10 01:42 PM 被 dragoncat 編輯. |
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2013-06-10, 01:41 PM
#33
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
Ubike管理單位應該從未預期會有這樣的用法 ....  不過，這樣的行為就像是把大賣場的推車推回家一樣， 只為一己之私，做了超越原始設置目的的行為， 同樣不足取!! 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2013-06-10, 01:44 PM
#34
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Elite Member
加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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引用:
說不定借走之前早就歪了............  這些ubike又不是每次借出 歸還後都會檢查 真的不知道這些官員怎麼判定是他弄壞的 而非耗損 |
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2013-06-10, 01:45 PM
#35
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*停權中*
加入日期: May 2013
文章: 5
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一台本來就是應付一般日常用途的腳踏車，你拿去爬三千公尺的公路，恕我認為你真的太看得起這種腳踏車
只是在平地走一走代步的腳踏車，居然也有人要求要有能上高山公路的耐用度，廠商還真難做人 此文章於 2013-06-10 01:52 PM 被 Billy.lu 編輯. |
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2013-06-10, 01:47 PM
#36
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 26
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引用:
ubike是公益性質的東西吧,收的租金是意思意思爾已,若要操車請去私人營利的租車公司借, 他們會讓操車的人付出應有的代價... 把公共財的東西這樣搞還很得意,這種真是國民素質問題...  |
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2013-06-10, 01:49 PM
#37
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*停權中*
加入日期: May 2013
文章: 5
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引用:
的確重點是這個，不是甚麼耐用性的問題，還扯到廠商幹嘛不提供更好的車，實在無言 |
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2013-06-10, 01:53 PM
#38
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Elite Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 4,273
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引用:
台灣人的貪性這時候就顯露無疑 愛貪小便宜還如此洋洋得意 卡神當年也是這樣貪出來的 只不過她面對的是民間財團 不可能再有機會讓她這樣亂搞 反正這種國民素質跟大陸人也沒啥兩樣 五十步笑百步罷了 |
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2013-06-10, 01:55 PM
#40
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