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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
台灣目前進口車主要貴在驗車費用，而且驗車費用是以批來算的。 這樣的制度，不利少量進口，所以小代理商跟水貨商在這新制度(21世紀)下幾乎都死光了。
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歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A＝日本阻力AAA)(歐洲跳過D) 貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道，以免干擾無線麥克風運作。 推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見 站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了 好書推薦：快樂為什麼不幸福？ 本書不討論快樂更不討論幸福，講的是大腦如何理解世界。 好書推薦：大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策？ 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔) 好書推薦：販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念，讓老百姓成為金融佃農，一輩子替銀行工作 好書推薦：企業的性格與命運 企業的本質是無道德的，企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本，以大幅提高獲利。 DVD 好書推薦：沒有中國模式這回事！ 雖然書名有中國，但其實是講近代全球經濟史，讓你從經濟學的角度理解歷史。 好書推薦：搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲… |
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2013-05-05, 04:22 AM
#31
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Major Member
 
加入日期: Mar 2004 您的住址: 最後的樂土...
文章: 165
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引用:
喜美是很多台灣人對HONDA汽車的統稱 
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孤獨閉居的生活,才稱得上是現代社會中的隱者和賢者... 
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2013-05-05, 07:43 AM
#32
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Major Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台南
文章: 132
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'91國產雅歌2.0l，一手車剛開21萬公里，運氣不錯，還沒吃機油，車很好開，只是保養以老車的角度來講也算是一種負擔，我都5000保養，過年前一天才剛換冷氣壓縮機，(全新含工帶料及附屬管路17000元)，心理有點疼，但想想用了20多年也夠本了!說真的像這種殘值約2萬的車，每次維修都蠻糾結的!
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2013-05-05, 09:15 AM
#33
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Elite Member
加入日期: Mar 2004
文章: 4,203
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引用:
Corolla應該比Corona好吧  引用:
要看有沒有在開, 常開... 要不然光算一年的燃料費(稅), 牌照稅, 保險...也快接近殘值了
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https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087489044&postcount=7 一生卜卦 缺財想錢 
此文章於 2013-05-05 09:43 AM 被 polar168 編輯. |
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2013-05-05, 09:40 AM
#34
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Advance Member
加入日期: Sep 2000 您的住址: MiaoLi
文章: 378
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引用:
自從歐元大幅升值後這些歐洲車就很難賣了 1台1.4小車的價格可以買1.8~2.0的國產車除非很愛不然沒多少人買的下手 2005時前總代理法雅國際引進Ypsilon 1.4自手排旗鑑版建議售價99萬8起 你說這能賣幾輛?再加上保修的問題更是難賣 |
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2013-05-05, 11:10 AM
#35
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 102
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剛好可以換新車.
-------- http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/%E...9-7874505.shtml 政府衝消費 將推換車補助 【經濟日報╱記者蘇秀慧／台北報導】 2013.05.04 04:09 am 行政院一個月內將推出提振民間消費措施，很可能再度祭出汽車貨物稅減免或現金補助，帶動消費。行政院下周五（10日）將召開會議，研商鼓勵老舊車輛汰舊換新措施，包括提供汽車貨物稅減免或現金補助。 立委陳學聖、呂玉玲、趙天麟等人已提案主張減免汽車貨物稅5萬元、機車4,000元，鼓勵15年以上的老舊車輛（包括機車）汰換，以帶動車市買氣，提振國內景氣，讓民眾立即有感。 據了解，對於祭出鼓勵老舊車輛汰舊換新措施，基於帶動景氣、環保減碳和穩定就業，交通部、經濟部、財政部、環保署和勞委會都不反對。不過，基於維持稅制完整性，財政部希望採現金補助方式。 朝野立委正醞釀「貨物稅條例」修正案進入二讀程序，將針對15年以上老舊車輛，每輛報廢，買新車減徵貨物稅4萬元，再由業者補貼1萬元，等於省下5萬元，爭取上半年通過。 據了解，經濟部也評估再度推出節能家電補助措施。 【2013/05/04 經濟日報】 |
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2013-05-05, 11:13 AM
#36
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*停權中*
加入日期: Sep 2012
文章: 3
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比久有意義嗎??好險這是台灣,小市場,政府回收機制又爛....如果是先進國家或大市場國家....我看這些車廠也不用研發創新了...
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2013-05-05, 12:37 PM
#37
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Power Member
加入日期: Sep 2001
文章: 602
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只要你想修，再十年也可以，但是你能忍受一壞就顧路嗎？ 能安心跑遠程或荒郊野外嗎？
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上傳一律30K以上! |
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2013-05-05, 04:46 PM
#38
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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吃機油, 看是上座還是下座出問題, 用黏度系數更高的機油,
除了增加運阻, 坦白說對降低吃機油的改善保證有限, 甚至毫無差異徒增油耗. 燒多少加多少, 其實非常不健康, 如果是活塞環或是汽缸壁真的有傷, 那過大吹漏氣會一直往曲軸箱跑, 機油劣化速度保證快到嚇人, 油泥過多, 除了阻塞油道, 影響上座潤滑, 也可能造成大小波司燒毀. 不想花太多錢在車上, 花一筆落外匯的, 不要去修, 連工帶料一萬多的, 保證是不精密組裝, 怎麼修怎麼壞.
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 10年 |
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2013-05-05, 07:31 PM
#39
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Basic Member
加入日期: Oct 2005
文章: 25
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引用:
機車才4000 = = 這叫哪門子有感.... 現在機車一台少說7-8萬 |
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2013-05-05, 07:39 PM
#40
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