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Elite Member
  
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
BRT是被腰斬的， 沒有人體驗過完整的BRT運作起來是甚麼樣子 所以我不認為會有醒悟這回事 BRT->爛 公車專用道->雖爛但BRT也爛，所以沒差 比較有可能是這樣 完整的BRT要等高雄了吧.... 等高雄弄好台中回頭想弄， 我看那又是十幾二十年後了
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ 此文章於 2015-07-08 03:40 PM 被 blair 編輯. |
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2015-07-08, 03:38 PM
#381
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
誰當都好，只要方向正確。 就目前來看，台中未來十幾年都不會有新的MRT，林任內4年已經表明不會爭取，如果下一 任重新評估、規劃，再送中央審核，一來一往可能又過了好幾年。
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揮別2002年，2013年嶄新開始............ 
此文章於 2015-07-08 03:42 PM 被 Quaker2013 編輯. |
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2015-07-08, 03:41 PM
#382
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 454
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引用:
應該要趕快找選區的議員去推吧...... |
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2015-07-08, 03:43 PM
#383
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
至少部分人知道半套BRT是甚麼樣子，比公車專用道方便快速多了。
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揮別2002年，2013年嶄新開始............
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2015-07-08, 03:43 PM
#384
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
之前許多民間團體、學生、教授跟議員，都極力想保留BRT，結果還是今天這個結果。
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揮別2002年，2013年嶄新開始............
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2015-07-08, 03:46 PM
#385
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
主因在於預期收入不足，能賺錢的話，就會像日本東京大阪的私人鐵路那樣發展。 台灣的高鐵與捷運，賺的錢連利息都不夠付 
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2015-07-08, 03:50 PM
#386
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 454
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引用:
我說的是要推MRT吧? 關於BRT，如果民團/學界/議員有想保留，怎麼沒有上議會議程? |
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2015-07-08, 03:51 PM
#387
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
MRT難度更高，之前市府團隊爭取多年，換來一句先培養捷運人口，所以才會有BRT建設。 有公民團體發起連署，議員呼籲保留，市府舉辦的公聽會，多數人也是希望保留。 網路上應該有許多相關資料。 https://www.google.com.tw/?gws_rd=s...%BF%9D%E7%95%99
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揮別2002年，2013年嶄新開始............
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2015-07-08, 03:55 PM
#388
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 454
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引用:
這都是廢話，台灣採取代議制度，選出議員來沒有在議會中推動，那自然就是無異議決行吧 議員呼籲，怎麼沒有議會決議紀錄? 既然之前議員同意胡前市長興建BRT，怎麼不反對現任市長廢止BRT? |
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2015-07-08, 03:57 PM
#389
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
很簡單，因為民意。 多數議員沉默。
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揮別2002年，2013年嶄新開始............
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2015-07-08, 04:01 PM
#390
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