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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2003
文章: 780
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不是在修車站就是在往修車站的路上, 活得精采修得痛快的一代 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004 您的住址: Kimagure Orange Road
文章: 401
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引用:
一代應該是沒這麼慘^_^ 去年開始,我家附近的GGR已經大量消失,尤其是2,到今年只剩下一台2S還可以一直看到仍活著。至於3嘛... 前年只看到過一台出現,去年也消失了XD 目前剩下最多的反而是1,一台是隔壁保養廠一直說要賣但是賣不出去的車庫車,偶爾會被騎出去買便當;另外兩台長期占據公園邊停車位看來都很少在騎的樣子,外觀也是傷痕累累蠻殘破的,我猜是一代車的車價高,反而二手市場接受度不高導致反而不易流通。 我也不知道為什麼要花錢買這種不完整的車,買車還要巴望獨家電池供應才有得騎是怎樣? 要騎這種車就騎共享電動車就好了... 這種花錢加入盤子俱樂部才能當盤子的概念我完全不行。 據某內部人員說,一開始其實GGR就把市場鎖在共享租用的部分,但是上頭的說不賣賣看怎麼知道有沒有人願意幫忙負擔車體,於是就努力包裝一下賣賣看,才發現台灣人的腦真是很好洗... 哈哈哈... 另外一個坑是電池回收,GGR目前仍然對於電池回收的部分冷處理,雖然號稱會進行相關處置,目前仍是未進行XD 未來的環保人士或許又會像全球暖化一樣,早期認為二氧化碳可以進入自然循環而不在意,直到現在變成方方面面被檢討的重點;再過幾十年,可能就是針對到處都是廢棄鋰電池污染的檢討聲浪了。
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此文章於 2021-03-22 02:12 PM 被 Abcb 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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引用:
我倒是很常看到各種狗肉 尤其是半夜熊貓在跑 吃到飽整體花費比油車省太多嗎? 不過電動機車還是有缺點 兩個電池只能約騎50km.也是問題 光陽的更屌 新車開賣半年後才能交車 吹噓充換電 路上卻看不到幾家店有擺設備 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2002 您的住址: 台中
文章: 563
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引用:
機車上人行道本來就該下車牽行, 不管油車電車都一樣啊... |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 617
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台中極少看到GGR初代..
2和3是相對比較有看到的. 不管是騎哪一代的GGR 我都會覺得....他們很有錢~~~~~~
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。 民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!! 死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,181
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引用:
盤子是盤子 有錢是有錢 不一樣的
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2003 您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 489
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引用:
嗯~~ 我家樓下機車行有簽約光陽 就被放一組交換電池站 ![]()
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國小的門面又改了 漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅 大門對面的滷肉飯攤販 如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店 國中的舊址面目全非 改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽 2005.06 醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽 2006.09 廣 告已經出現,台北新地標--京站 2011.07.04 我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒 國中新校址在舊市府後方 舊市府改成當代藝術館 我還是懷念20元的市府員工午餐 怎麼全變 我的青春 我的記憶 台北還是我的 【 家 】 嗎???? |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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引用:
騎改裝勁戰的才有錢吧 都要9萬了 加上改裝品10~20多萬的一堆 狗肉沒啥東西可改的 還有啥155的那也不便宜 125~155機超改裝十多萬的大有人在 ....................................................... 看那些在改裝店的人 花大把鈔票改裝 怎不直接買台重機不是更快 ![]() ![]() ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,181
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Ionex 3.0 電池
50.82V / 34.3Ah / 1,743Wh gogoro 新版21700電池 43.56V / 37.02 Ah / 1,612.6 Wh gogoro 舊版18650電池 43.2V / 30.3 Ah / 1,309 Wh HONDA Mobile Power Pack 48V 本來以為光陽電池比較大 電量會有比較大的差距 結果沒有 再更重可能會沒女性用戶吧 本田的資料不太清楚 ------ 引用:
這個資費相比油車貴很多 繼續等氫燃料吧....... 此文章於 2021-03-28 08:07 AM 被 healthfirst. 編輯. |
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