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Amateur Member
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文章: 30
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引用:
基本上會拿電錶出來量火星塞蠻........... 仔細的,我相信有九成車行都不知道正確組抗是多少。 但更相信車行拔了火星塞就會想盡辦法叫你換掉......... 答案:中央電極與邊電極不可導通,但與矽導線端應導通 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
還好不是花23000... ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2004
文章: 4,233
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引用:
老闆有量拆下來的跟新品給我看差別啦 所以就一起換掉 引用:
2萬3, 那這樣我就決定換車了 ![]()
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我期待的不是穴 而是有妳的洞舔 我期待的不是液 而是和妳的慾奸 我期待煙花漫天 我可以永遠不怕妳捉奸 我期待的不是一句抱歉 https://www.youtube.com/watch?v=GaJ3FsfHOXE |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2004
文章: 4,233
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對了, 內鏈是幹什麼用的?
做保養的時候, 有順便調了一下內鏈, 師傅說發動時有 "啦啦" 聲 ![]()
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我期待的不是穴 而是有妳的洞舔 我期待的不是液 而是和妳的慾奸 我期待煙花漫天 我可以永遠不怕妳捉奸 我期待的不是一句抱歉 https://www.youtube.com/watch?v=GaJ3FsfHOXE |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
沒騎過腳踏車 , 也看過腳踏車吧 內鍊太鬆會落鍊啊... XD ![]() |
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*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 田中央
文章: 203
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引用:
拉鳥正時用的,鬆了會甩到殼。 引用:
澇練就變成飛不起來的鳥 ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2004
文章: 4,233
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引用:
那個師傅把螺絲起子往洞那麼一捅, 然後再將拉長後的彈簧跟螺絲鎖好 這就是調整了嗎? => 完全不理解是怎麼回事 ![]() 引用:
有喔, 調整完後車子騎起來有比較 "緊實" ![]()
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我期待的不是穴 而是有妳的洞舔 我期待的不是液 而是和妳的慾奸 我期待煙花漫天 我可以永遠不怕妳捉奸 我期待的不是一句抱歉 https://www.youtube.com/watch?v=GaJ3FsfHOXE 此文章於 2014-03-26 09:24 PM 被 polar168 編輯. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
那個凸輪軸的齒輪盤還真的會下課 , 牙齒磨光了然後內鍊就在引擎case內亂刮一通... ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 513
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在小三網站最新一篇在大日本帝國租SUZUKI Address S,不錯看,over
台灣製造銷回去大日本帝國,厲害 厲害,原來在大日本帝國Address是十幾萬台在賣喔,難怪台灣每個月了不起1000台以下的市場,大日本帝國鈴木公司加減在台灣賣一賣,主力試銷都到大日本帝國與南朝鮮去。 至於大日本帝國Horda 在大日本帝國 媒體發佈要重新回來台灣生產並銷售150以下CC機車,我馬上把SUZUKI NEX砸爛換Horda PCX 來騎,不然台灣沉沒都比大日本帝國Horda機車事業部重新回到台灣市場來得快,台灣人不管幾輩子都看不到了,慘 淒淒慘慘淒淒。 除非台灣變成其他國家領土,不然永遠都別想了,我還等著砸爛SUZUKI NEX貼照片上來,哈哈 ![]() |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2012 您的住址: 打狗旗后
文章: 79
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看不懂樓上說啥
我本來打算牽臺輕檔車,結果終究是覺得不方便改買塑膠車 買的就是SUZUKI Address V 125 SS ,才剛牽5天,希望不是車王就好
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猛犬注意 |
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