![]() |
||
Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: 台中縣
文章: 63
|
引用:
跟公車上的刷卡機一比 那個BRT的刷卡機感應超慢,有時還要感應個兩三次才感應的到 閘門開啟速度也慢 |
||||||||
![]() |
![]() |
Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2001 您的住址: 造鐵鳥的都市
文章: 1,025
|
這個週末會試乘看看,也跟之前的BRT做個初步比較。
__________________
比卡,比卡歐...的飛機 ![]() ![]() ![]() 好站...推推... 我們不求大富大貴,只求平靜安穩的過日子,真的有那麼難嗎? "妹妹(婷),最愛跟我分享學校的趣事。"...(沉默) "以後她要說給誰聽。"...(心痛) 從來沒有人能教您如何做個稱職的好父親。父親是ㄧ件'很寂寞'的工作。 ![]() '有些路啊,只能'孤獨'的一個人走。' - 目送(龍應台) ![]() '沒有過不去的黑夜,沒有下不完的大雨。'- 神的病歷簿 (夏川草介) '聰明人懂得隱藏內心的感覺,更懂得尊重別人'。(黃河) '所有靠物質支撐的幸福感,都不能持久,都會隨著物質的離去而離去。 只有心靈的淡定寧靜,繼而產生的身心愉悅,那才是幸福的真正泉源。' (霍華德•金森) '2017/01/13 心痛的一天,我沒有流淚。' '世上有趣的人本就不多,所以不妨大膽一些, 愛情本來就不容易,剛剛好的那個人不會在原地等你。' (2019/12/22) |
||
![]() |
![]() |
Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
|
引用:
原本規劃BRT車站只供BRT上下車,不會有這問題,硬把一般公車加進來,事情才變複雜。
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............ ![]() |
|
![]() |
![]() |
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
|
![]() 引用:
歐洲有些國家的確是大鍋飯,買一張大眾運輸年票帶在身上(或是月票/當日票),就可以乘坐所有的大眾運輸系統,沒有驗票窗口,但有抽檢人員。
__________________
歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A=日本阻力AAA)(歐洲跳過D) 貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道,以免干擾無線麥克風運作。 推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見 站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了 好書推薦:快樂為什麼不幸福? 本書不討論快樂更不討論幸福,講的是大腦如何理解世界。 好書推薦:大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策? 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔) 好書推薦:販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念,讓老百姓成為金融佃農,一輩子替銀行工作 好書推薦:企業的性格與命運 企業的本質是無道德的,企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本,以大幅提高獲利。 DVD 好書推薦:沒有中國模式這回事! 雖然書名有中國,但其實是講近代全球經濟史,讓你從經濟學的角度理解歷史。 好書推薦:搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲… |
|
![]() |
![]() |
Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
|
引用:
刷卡速度去年就改進了,閘門速度慢則是先天設計問題,沒辦法。 但怎麼樣都比上下車刷卡快。
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............ ![]() |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 454
|
引用:
台灣就不可能這樣搞,因為是當成商業營運,不是公眾建設 |
|
![]() |
![]() |
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
|
原本BRT的問題只是在於一個完成度不到30%的東西硬要他上路,
剩下未完成的部分當然是一邊營運一邊做,而不是剩下未完成的就不做了 選舉期間被莊孝維當成政治操作也就算了 選完了還在政治操作 這才是問題的核心 當年說要讓木柵線變成最大廢墟的某人上任後當然是繼續完成, 要是真的讓木柵線變成廢墟才真的是目光短淺 連最困難的跟現有公車業者整合規畫路線的部分據說也談得差不多了 人家白白送給你的政績不要....
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命, 當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ 此文章於 2015-07-08 02:37 PM 被 blair 編輯. |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
|
說真的 搭BRT 火車站到秋虹谷 20分鐘左右 真的很方便
台中的問題真的是卡在路線重疊的整合還未執行(有公告) 然後就腰斬了 另外有的BRT的問題感覺真的是使用者也有責任 例如那天看到司機都在喊要關門了 喊了一分鐘了 然後開始關門 還有人要硬衝上車 結果他們兩個人被分成了兩台車 另外有的則是用路人不讓路應切 台北市切仁愛路 新生南路 敦化南北路的內外車道好歹都會看 台中很多用路人都根本不看 霸王硬上弓 然後不做了 那好歹汰換現有公車吧 一堆破爛公車還在那用是哪招 像是仁友 巨業 的遊覽車 單門 車體高 走到窄 樓梯陡 一靠站一次卡死一堆後方車輛 此文章於 2015-07-08 02:50 PM 被 SpiceAndWolf 編輯. |
![]() |
![]() |
Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: 台中縣
文章: 63
|
引用:
還是爆慢...至少2秒才感應開門 |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
|
引用:
因為一卡通 那裡的卡都可以用 其實只要只能用自己的卡就沒這問題 |
|
![]() |
![]() |