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Junior Member
  
加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 943
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話說2019年底&春節很多抽獎是GGR
不知道300多掛牌裡 有多少台是抽中的
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世事浮雲何足問，不如高臥且加餐。  Get busy living, Or get busy dying.  因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人，但其實我是閃亮星星中的高等生命，到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童，逐漸增加歲數，等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》  偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔) 
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2020-01-15, 08:19 AM
#3631
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Power Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
台灣要要說自由競爭應該連關稅都拿掉 至於補助 政府就是要用補助提高電動機車吸引力，希望大家買電動機車 在這前提下討論自由競爭是沒有意義的 此文章於 2020-01-16 08:31 AM 被 orea2004 編輯. |
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2020-01-16, 08:28 AM
#3632
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
這是當地代理商的考量 並非GOGORO自營 GOGORO在台灣崛起也並非單純靠補助 如果單靠補助就能崛起，10多年前開始補助時就該有其他車廠崛起了 其實在GOGORO之前就已經有兩家廠商接受政府補助數千萬去經營換電池服務 事到如今，這兩家的換電池站早已拆光，當初的補助款數千萬也已打了水飄 並不是有補助，民眾就會買單 一包垃圾賣你10000，政府補助你5000，你就會買嗎? |
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2020-01-16, 08:37 AM
#3633
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
我開車回原廠保養我都會預約 時間到就換你 臨時來的都要等看看有沒有空隙 |
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2020-01-16, 08:42 AM
#3634
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
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引用:
就很單純圖利廠商而已 為什麼不推腳踏車補助兩萬元？ 與其推電動機車折扣 我寧願補助公車改電動車，這樣空污改善才有感 |
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2020-01-16, 09:25 AM
#3635
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Senior Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: mask
文章: 1,069
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引用:
公車改電動車本來就有 除此之外還有一大堆各種補助
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2020-01-16, 10:39 AM
#3636
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,523
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引用:
汽車當然不是問題 汽車臨時有問題，原廠不去還有外面保養廠可以幫你處理一些問題 狗肉保養體系真的還有很大努力空間，感覺也搞不出規模 已經賣出那樣多台，後勤落後問題也被不少人講過 狗肉你原廠沒預約，臨時有問題外面也沒得修 然後一堆料件根本沒備，還要等它們訂購... 此文章於 2020-01-16 10:44 AM 被 cys070 編輯. |
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2020-01-16, 10:42 AM
#3637
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,181
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既然是打著環保的旗號
我覺得補助應該限定7年以上舊換新才有 8年、9年、10年.... 用越久的車 補助費用給的越多 不滿7年的不給補助 生平第一次購買新車的給7年的50％補助
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2020-01-16, 10:54 AM
#3638
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Major Member
加入日期: Jan 2018
文章: 224
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一個在開曼群島的公司
GGR ****洗腦成這樣 一堆人買單 開怎麼說呢..... 無解吧.... 有本事開放中國電動車來台 三年看GGR會不會真的GG了.... 哈 |
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2020-01-16, 11:40 AM
#3639
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Power Member
加入日期: Mar 2008
文章: 680
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引用:
小牛niu這家電動車感覺也蠻不錯的 |
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2020-01-16, 11:53 AM
#3640
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