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加入日期: Dec 2004
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這樣翻就沒講到有趣的部分了... ![]() 當然現在俄國和美國關係惡劣,故意編個故事把美國搞臭也是有可能的,大家姑且聽之。 二月中旬,一艘美國貨輪阿拉巴馬號抵達印度洋上的小島國塞舍爾時,船上兩名受雇於Trident Group,負責押送某可疑物品的前海豹特種部隊成員被發現已經離奇身亡(1名43歲,1名44歲,對外宣稱的死因是心臟病發作或呼吸衰竭。這是真實事件,在很多媒體都可以查到)。 俄國持續追查後,發現這件可疑物品被轉送到了吉隆坡,並已送上馬航370號班機飛向北京,於是通知北京當局。北京當局緊急要求該機改降海南島,當然美國也得知消息,便要求該機改飛到Diego Garcia,將其扣下。 ![]() 此文章於 2014-03-17 10:04 PM 被 虎斑貓 編輯. |
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那個事情我記得是因為吸毒OD吧... ![]() 船上的生活太無聊? ![]() ![]() |
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據說在船艙中有找到疑似毒品,不過天曉得是不是真相... ![]() |
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現在美國新聞在報以色列很緊張...
以色列防空部隊宣布進入戰備警戒... 所有接近以色列的客機都要通報, 以色列塔台管制範圍擴大一倍. ![]() ![]() |
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此文章於 2014-03-18 09:27 AM 被 熱鬥小狐 編輯. |
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有用雷達數據缺乏暴露防務弱點
2014年 03月 18日 09:05 在搜尋馬來西亞航空(Malaysia Airlines)失聯客機MH370的過程中缺乏有用的雷達數據,暴露出地區防空系統的不完善,同時也暴露出各方不愿分享軍事情報這一根深蒂固的態度。 盡管馬來西亞空軍在3月8日凌晨沒有有效地追蹤MH370,引發了外界的強烈不滿,但軍事和航空分析人士表示,其他亞洲國家也存在類似的不足,特別是因為防務資金更多地用于飛機等更炫的裝備而造成的雷達性能不合標準。 他們還表示,由于部分地區國家之間由來已久的敵意,政府之間不愿分享軍事數據(即便是在危機之中),繼續以懷疑的眼光看待彼此。這種不信任包括附近的鄰國和中國。中國的行事仍非常秘密。 新加坡安全智庫國際戰略研究所(International Institute of Strategic Studies-Asia)亞洲執行董事赫胥黎(Tim Huxley)稱,馬來西亞與所有鄰國的關系充滿了根深蒂固的懷疑。 這架載有239人的波音777客機偏離既定航線,向西折返飛越馬來半島,當時馬來西亞空軍追蹤了這架飛機。彼時飛機已從民用雷達屏幕上消失,但軍用系統可以捕捉得到。 但馬來西亞空軍并沒有立即派出戰斗機調查這種異常情況,馬來西亞方面又用了一周的時間(以及外國的幫助)才明確確認軍用雷達上捕捉到的物體是MH370。 一位就地區防務事務撰文的馬來西亞人Dzirhan Mahadzir表示,要怪就怪政府支出不夠,空軍司令多年來一直說他們需要這樣那樣的裝備,但沒人聽他的。 馬來西亞空軍和國防部都不予置評。 比如說,馬來西亞空軍多年來一直試圖購買新的海事巡邏機,但由于缺乏資金政府叫停了這個計劃。自MH370客機失聯之后(可能消失在海上),馬來西亞急需海事巡邏機。 馬來西亞2014年的國防預算為161億林吉特(合49億美元),增加了6%。但據了解,由于人員和作戰成本的原因,其采購預算只剩不到10億美元。 馬來西亞前不久從法國和美國雷達集成系統供應商ThalesRaytheonSystems那里采購了先進的防空雷達系統。該公司沒有回應置評請求。2013年3月該公司曾表示,為馬來西亞新建的防空作戰中心已投入使用。 赫胥黎說,裝備不等同于戰斗力。他說,這里還有很多其他因素,如后勤支持、訓練、士氣和整合能力等。 赫胥黎說,相比雷達等不太炫的必需品,東南亞國家經常偏好一些“名貴”裝備,如潛艇和戰斗機。他還說,與馬來西亞不同的是,新加坡和泰國均曾在預警機方面有所投入,不過要想發現370航班,預警機須升空飛行。 泰國運行的雷達站和空中預警機均購自瑞典薩博(Saab),這是采購薩博鷹獅(Gripen)戰斗機套裝的一部分。赫胥黎說,新加坡則跟馬來西亞一樣,用的是ThalesRaytheonSystems的Ground Master雷達以及美國灣流公司(Gulfstream)供應的空中預警機,這讓新加坡擁有了據信是東南亞地區最高效的防空系統。 這類系統的真正有效性屬于高度機密信息。 英國皇家航空學會(Royal Aeronautical Society)研究主管海沃德(Keith Hayward)表示,小飛機可低空飛行以躲避雷達,但對波音(Boeing)777-200這樣的大飛機來說,要想避開有效運行的防空系統幾乎是不可能的。 海沃德說,那樣的話飛行高度必須低于100米,而波音777的設計飛行高度沒有那么低,那會超過飛機的應力水平。 海沃德說,地面軍事雷達的探測范圍一般最多為250英里(合400公里),具體范圍會受到地球曲率的限制。如此說來,370航班飛越馬來西亞西部地區時,應處于泰國軍事雷達探測范圍內,印尼和印度雷達或許也應能探測到。但這三個國家均表示,未發現失蹤飛機的任何跡象。 赫胥黎說,馬來西亞的這些鄰國愿意盡力幫忙,前提是不外泄任何可能暴露它們自身弱點的東西。 馬來西亞國防部長希山慕丁(Hishammuddin Hussein)上周曾說,馬來西亞正在前所未有地暴露出大量國家安全信息,他敦促其他國家也能夠克服抵觸情緒,幫助找到飛機。 印度和中國的防空體系遠比馬來西亞及其鄰國強大。如果失聯的370航班沿著調查人員懷疑的北部走廊飛行,那么它將飛經印度和中國。 但在失聯客機可能經過的時段,安達曼和尼科巴群島上的雷達系統是否在正常工作,印度官員周一就此給出了相互矛盾的說法。 中國擁有先進的雷達監測能力,該國部署在西藏的甘巴拉雷達站位于海拔5,400米的位置上,是目前世界上海拔最高的人控雷達站。 失聯航班上載有超過150名中國乘客。馬來西亞已經請求北京提供雷達數據,但中國國防部和外交部周一未對其軍用雷達是否探測到不明飛機的問題給予回應。 中國外交部發言人洪磊說,馬方已請求中方提供信息,但他沒有透露詳細情況。他表示,只要對搜救工作有利,中方愿意配合。 據中國官方媒體新華社報道,中國國務院總理李克強周一要求馬方進一步及時、準確、全面地向中方提供掌握的更加詳細的數據信息,包括來自第三方的信息。 報道說,李克強是在同馬來西亞總理納吉布(Najib Razak)通電話時講這番話的。 Trefor Moss |
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不會是飛過去然後被拍到吧 這種的一堆 掉下來應該支離破碎 ![]() |
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仔細看,機尾已經斷裂了 ... 我猜是迫降陸地造成的 .... 我想應該是它沒錯了!!
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