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Silent Member
加入日期: Jan 2017
文章: 0
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上半年中國汽車出口509萬輛 同比暴增65.3%
2026 年 1-6 月(上半年累計) 整車出口總量:509.6 萬輛,同比+65.3% 新能源汽車出口:235.5 萬輛,同比+120% 燃油車出口:274.1 萬輛,同比 + 35.5% 新能源車占全部出口比重:46.2%,接近每 2 台出口車就有 1 台新能源 6月出口103.7 萬輛,同比 + 75.1%,環比 + 11.6%,全球單一國家單月出口新高 ![]() ![]() ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2004 您的住址: 從來處來
文章: 2,766
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引用:
井蛙果然是井蛙,拿負債就想來說嘴。沒常識也要會問 AI. 汽車金融業務的特性:豐田的負債有極高比例來自其「豐田汽車信貸公司(Toyota Motor Credit Corporation)」等金融服務子公司。這類業務需要發行大量公司債、進行融資來提供消費者與經銷商購車貸款,屬於創造穩定利息收入的「良性負債」。 結構健全度:雖然負債總額高,但豐田的資產負債率(Total Liabilities / Total Assets)維持在 61.1% 左右,在傳統大型跨國車企中屬於健康的標準範圍(例如對比芬博克斯 (Finbox) 數據,本田與賓士的負債率也維持在 63% 上下)。 營收能力依舊強勁:在同一財年中,豐田的年度總銷售額首度突破 50 兆日元大關(達到 50.684 兆日元),創下日本企業的歷史新高紀錄。 還有比亞迪最大的問題不只是負債,還有今年淨利爆跌 55.4%,創 6 年來最大跌幅。真的比義和拳還義和拳。 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2004 您的住址: 從來處來
文章: 2,766
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引用:
好了啦,義和拳還沒打完? 賣越多卻越賺越少。 比亞迪的營收與獲利已連續 3 季下滑,2026 年第一季淨利年減 55.4%,創 6 年來最大跌幅。 |
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