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healthfirst.
Golden Member
 
healthfirst.的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,206
引用:
作者wake-R1
囂張不了多久了,鴻海已收購了裕隆的電車,未來將是Bria的天下

汽車零組件還好說
品牌整車銷售其實是政治壁壘很高的產業
不怎麼看好台灣汽車品牌發展
除非該汽車品牌有更大的政治倚靠
     
      
__________________
舊 2026-01-06, 05:27 PM #3501
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healthfirst.離線中  
小肥羊
Regular Member
 

加入日期: Feb 2013
您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 85
引用:
作者LDSKINGII
照樓上傻蛙的邏輯,比亞迪在西班牙登上純電車銷售榜首大概也是在底層賣
https://youtu.be/-_fhe6oHSVg

2025年前10個月,西班牙市場的比亞迪純電動汽車註冊量爲12,600輛,佔英國等西歐18個市場總註冊量的15%。 分析人士稱,西班牙的這一數據存在一定「水分」。一方面是比亞迪與加那利(Canary)群島、巴利阿里(Balearic)群島的租車公司達成批量採購協議;另一方面,去年瓦倫西亞遭遇洪水災害後,當地政府推出每輛車最高1萬歐元(約合11,650美元)的一次性購車補貼,也拉動了銷量增長。 若計入混合動力車型,比亞迪在西班牙的市場表現更爲亮眼。施密特汽車研究公司的數據顯示,2025年前10個月,比亞迪乘用車在西班牙的註冊量達19,423輛,同比激增497.6%,毫無懸念地成爲該國增速最快的汽車品牌。 上汽集團旗下的名爵品牌仍是在華車企中的銷量冠軍,2025年前10個月的交付量達38,989輛。但比亞迪憑藉純電與插電混動車型的產品組合,尤其是海豹DM-i和新款元PLUS,精準契合了西班牙消費者對價格敏感、品牌忠誠度低的市場特點。 以比亞迪元PLUS爲例,這款電動小型車在西班牙的售價爲22,900歐元,而歐盟熱門小型車雪鐵龍eC3X的售價爲25,990歐元。
 
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。
騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮,在你能不能騙進第一個大咖投你,只要有一個頂峰大咖投你,其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎?才怪,他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。
舊 2026-01-06, 06:32 PM #3502
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小肥羊現在在線上  
LDSKINGII
Major Member
 

加入日期: May 2021
文章: 245
引用:
作者samwu995
陸瑪莎拉蒂大降價人民幣40萬有找 經銷商:賣得飛起來

今年下半年以來,豪華跑車品牌瑪莎拉蒂在大陸迎來多輪大降價,且主要集中在格雷嘉(Grecale)這款車型,純電版落地價不到人民幣40萬元(約合新台幣176萬元)。民眾一大早到店門口排隊搶買車,上海一家大型瑪莎拉蒂經銷商管理人員形容,「30多萬的格雷嘉賣得飛起來」。


第一財經報導,該名經銷商管理人員表示,這款折扣車型的熱銷完全超出預期,「店開了9年多,從沒有碰過這種搶車的情況」,降價活動第一天,早上8點半還沒上班,門口已經開始排隊,客戶堵到晚上9點才結束,上海地區的燃油低配車型兩天時間全被搶光。

今年下半年以來,瑪莎拉蒂在大陸迎來多輪大降價,主要集中在格雷嘉這款車型,官方指導價人民幣65.08萬元的格雷嘉燃油版,優惠後「裸車價」降到38.88萬元,降價超過26萬元,相當於六折價;純電版格雷嘉折扣力度更大,官方指導價...
新年第一槍! BMW中國降價 最高狂砍135萬
https://youtu.be/UrDauajTjpc

https://udn.com/news/story/7333/9241569

裡頭說的16萬多落地的純電SUV 應該是X1 eDrive25L,是此次降幅最大車型,降幅高達24%,但表上也沒降到16萬初頭

iX1 eDrive25L降價人民幣7.19萬元(約新台幣32萬元)現價人民幣22.8萬元(約新台幣102萬元)

相較台灣引進的iX1 eDrive 20 xLine車型要價新台幣204萬元剛好打五折

不過,大陸的BMW iX1是在東北瀋陽廠生產的國產車,降價不就剛好而已

大七最便宜ㄧ台只要362萬,台灣要賣快500萬,2026還加量又加價


舊 2026-01-09, 08:57 AM #3503
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LDSKINGII離線中  


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