把攝影機架在登月車上這樣就可以抓到登月小艇返航的畫面了
然後由在月球軌道上的另一名太空人追焦
這樣不就解決了問題

可是影片還在登月車上

影片在電視台
為什麼我們看得到電視

哈哈哈
大大忘了喔
外星人住月球
nasa請它們自拍啊

有一個很大的問題是

針對一個不穩定構形的機械, 如登月模組

系統是用什麼來控制它的平衡

而且我們還被告知, 當時的電腦比我們手機的還要簡單


美國近年非對稱航空載具, 有F16, B2, F117

尤其以後二者才是近年才發展

有人去研究40年前有這種電腦控制技術嗎?


那種飛機只要電腦一故障就墮機, 看來四十年前比較強丫

還有好像一堆登月太空人都死亡了, 跟呆丸的拉x葉很像丫

所以登月車上必須要有 "即時無線影像傳輸系統"
不即時追不到焦 有線的也傳不出影像
40 年前有這個東西嗎?

我不知道你說的這種系統究竟是什麼玩意
就我看來，你的批評根本是無的放矢，是在打稻草人

我知道的是 1936 年柏林奧運，是第一次進行世界性的電視轉播
那是 70 年前了

反正登月小車就是一台電池驅動的無線遙控 SNG 車就對了

若只要能拍下登月小艇升空前後那短短幾分鐘, 說真的實在不用什麼高科技.
現在的電視實況轉播需要用SNG車甚至OB車, 是因為需要這些車上的設備來處理影像,
再者, 要把現場的影像傳回電視台, 得透過轉播車上的發射設備才能把影音訊號送上衛星,
由於電視中繼用的衛星距地表3萬6千公里, 加上還有大氣層甚至雲層會吸收電磁波,
(雲層裡的水分是微波的殺手, 會吸收耗損SNG和衛星轉送的訊號),
因此要把戶外實況畫面用微波訊號透過衛星中繼送回電視台就得有極高的發射功率,
但月面上沒有空氣, 再加上負責中繼的指揮艙所在的軌道和月面只有一百六十公里的距離,
所以發射功率並不用太高, 若比較目前我國中新一號通訊衛星每個轉頻器的發射功率只在67W(C頻)及135W(KU頻),
(日本早期的通訊衛星百合二號是100W, 百合三號及目前轉播日本的BS頻道所用的BSAT系列衛星則是120W)
所以, 要把登月小艇升空的畫面傳送到指揮艙, 了不起10W的功率就很足夠了, 10W功率用機車電瓶都撐得住.
至於攝影機, 從影片我看不出它有什麼自動"追焦"(是不是對焦?)的功能,
若是指鏡頭跟著小艇向上轉動, 也只要簡單的觸發式驅動裝置就行了,
而且實際上這也可以由指揮艙來遙控.