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eaea
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加入日期: Oct 2017
文章: 2
引用:
作者newsnes
看到這段,心有戚戚焉!

台北市的市民有捷運可坐、大眾運輸超便利,其他地方呢?
同是台灣人卻不同世界,但台灣人民卻乖乖的吞下去
我真的覺得台灣也是一堆人超M的(PS:不知道M是什麼意思? )


偏鄉公車一小時一班 不保證準點 小貓兩三隻 你確定有蓋捷運的價值?
     
      
舊 2018-03-25, 05:43 PM #331
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eaea離線中  
newsnes
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加入日期: Aug 2011
文章: 9
引用:
作者eaea
偏鄉公車一小時一班 不保證準點 小貓兩三隻 你確定有蓋捷運的價值?

我和你想的一樣,偏鄉的確沒有蓋捷運的價值。我的重點是,一樣繳稅,偏鄉的人沒有便利的交通,不正如「內華達州的人民比不上紐約的市民」嗎?
 
舊 2018-03-25, 08:54 PM #332
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newsnes離線中  
Jo Jo Chin
*停權中*
 
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加入日期: Apr 2017
文章: 98
引用:
作者Nubra
鄭捷拿刀都可以死四個,他今天拿槍在人擠人的捷運上開會死多少人?

你說可以開槍制止? 你不怕流彈打到別人? 你有那個勇氣打死人? 你怎知道這是隨機殺人?

事後看都很簡單,當下能反應過來的人有很多?

問題不是在能不能嚇阻,是槍枝奪走生命的方式太簡單了,遠比刀簡單太多,他拿刀你還

可以跑,他拿槍你是跑個毛


在電車上開槍打死人不是隨機殺人或是恐攻還會什麼

如果是警察不得已在電車上開槍,基本上也都是會先表達身分

美國人住家被侵入都敢開槍了...
舊 2018-03-25, 09:07 PM #333
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Jo Jo Chin離線中  
P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者dkjfso
那時候金門的氛圍人人都在抗共
有槍枝都知道要對誰
這當然沒問題…
台灣疏於管理
是啊
所以沒什麼好談的了


是嗎?別太過一廂情願的認為大家都是抗共了,台灣連禁槍都滿街槍了,我前面已經指出了,這是管理的問題,跟擁槍與否無關......

事實上根據美國自己的研究報告指出,若嫌犯知道對方可能會帶槍,通常就不願意冒險去搶劫,就自然會大幅降低犯罪率,這也是為何有立法同意槍枝能夠隱匿後,犯罪率反而大幅度下降,就是因為除了特定預謀罪犯,一般只是想撈點好處的臨時起意,會大幅度降低,因為你不知道你持刀搶劫,對方搞不好有槍...........
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2018-03-25, 09:38 PM #334
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P&W離線中  
P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者巴豆布妖
題目是
如果開放擁有槍枝,應該就可以嚇阻隨機殺人

如果這條件式成立的話,那開放槍枝的美國,應該很少隨機殺人
但事實是並沒有,所以同理可證,擁有槍枝,並無法嚇阻隨機殺人


所以隨機殺人的都跑去那些禁槍的地方阿,像是校園跟教堂,懂了嗎?有本事在大街上看看,就是等著被殺..........
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2018-03-25, 09:49 PM #335
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P&W離線中  
星爵
Regular Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 97
台灣哪時候滿街槍????
舊 2018-03-25, 09:52 PM #336
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星爵離線中  
eaea
New Member
 

加入日期: Oct 2017
文章: 2
引用:
作者newsnes
我和你想的一樣,偏鄉的確沒有蓋捷運的價值。我的重點是,一樣繳稅,偏鄉的人沒有便利的交通,不正如「內華達州的人民比不上紐約的市民」嗎?


偏鄉的消費能力連公車路線都養不起 不然怎說都是跑一趟虧一趟 至於有自然風景區的偏鄉來說 連公車都不便利就別怪外地人只願意開車 這是惡性循環
舊 2018-03-25, 11:23 PM #337
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Nubra
Silent Member
 

加入日期: Dec 2015
文章: 0
引用:
作者Jo Jo Chin
在電車上開槍打死人不是隨機殺人或是恐攻還會什麼

如果是警察不得已在電車上開槍,基本上也都是會先表達身分

美國人住家被侵入都敢開槍了...


仇殺阿,台灣八成拿槍殺人的都是仇殺,有針對性的

就算台灣開放槍枝,在台灣住家被入侵,你開槍打死他,保證你這生毀了
舊 2018-03-25, 11:54 PM #338
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Nubra離線中  
星爵
Regular Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 97
引用:
作者newsnes
我和你想的一樣,偏鄉的確沒有蓋捷運的價值。我的重點是,一樣繳稅,偏鄉的人沒有便利的交通,不正如「內華達州的人民比不上紐約的市民」嗎?

多少人做多少事
多少錢做多少事

住偏鄉跟城市比交通?
舊 2018-03-26, 12:06 AM #339
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星爵離線中  
sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
Post

引用:
作者星爵
多少人做多少事
多少錢做多少事

住偏鄉跟城市比交通?

我反而認為至少公家資源要一樣多,例如每縣有一所國立醫學院與附設醫院,這樣至少不用外送病患太遠,都會區自然有一堆私人醫院,不用太擔心國立醫院下鄉的問題。

捷運(地鐵)也是,各縣只蓋一條,其他給私人業者去蓋,日本東京大阪也是一堆私人鐵路公司。

每縣至少一家公營公車公司,人數與車輛數一樣,都會區也是讓私人企業去補充。

也就是政府要能維持縣民基本需求才對,要不然跟全國收稅是收假的啊?

哪裡人多就往哪建設是不對的,這只會讓人更往都會區集中,造成更嚴重的問題。
__________________
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舊 2018-03-26, 12:25 AM #340
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sutl離線中  


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