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*停權中*
加入日期: Aug 2012
文章: 314
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現況是腳踏車要騎機慢車道 機車數量遠比腳踏車多 騎腳踏車處於相對少數 兩者速差這麼大 比機車還危險 在現實面沒有解決以前 硬推腳踏車根本不切實際 很多問題官員常以[國情不同]帶過 事實上台灣的國情就是不太適合推廣腳踏車 除非如你所說 所有市區主要幹道 路邊都要加裝W型鋼板護欄 區分 快車道&人行(自行車)道 及根除路邊停車問題 問題的重點在於 根除路邊停車的問題 地方政府有沒有魄力去作 |
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2013-06-11, 04:40 PM
#321
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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上述功能智慧型手機都有，所以不用擔心耗電量的問題，因為不需要螢幕。 真正會多出的費用是3G傳輸費。
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歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A＝日本阻力AAA)(歐洲跳過D) 貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道，以免干擾無線麥克風運作。 推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見 站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了 好書推薦：快樂為什麼不幸福？ 本書不討論快樂更不討論幸福，講的是大腦如何理解世界。 好書推薦：大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策？ 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔) 好書推薦：販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念，讓老百姓成為金融佃農，一輩子替銀行工作 好書推薦：企業的性格與命運 企業的本質是無道德的，企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本，以大幅提高獲利。 DVD 好書推薦：沒有中國模式這回事！ 雖然書名有中國，但其實是講近代全球經濟史，讓你從經濟學的角度理解歷史。 好書推薦：搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲… |
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2013-06-11, 04:45 PM
#322
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Master Member
加入日期: Jan 2013
文章: 1,553
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引用:
只是要證明是不是軟腳馬而已  再挖深一點......讓你找不到彈頭  |
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2013-06-11, 05:04 PM
#323
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Regular Member
 加入日期: Jun 2013
文章: 59
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裝eTag不錯! 出了天龍國，馬上罰款 保證天龍人跟廠商很滿意  吁噓東更滿意 |
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2013-06-11, 05:05 PM
#324
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Silent Member
加入日期: Aug 2012
文章: 0
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沒想到這篇還在熱列討論…  不過說真的… 這篇還真令我想到鬼島之所以為鬼島… 呵呵呵 |
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2013-06-11, 06:08 PM
#325
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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: 懸崖邊
文章: 1,462
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引用:
看完這串後 日本車尾燈…別說笑了 台灣人的國民素質連上車跟日本人比賽的資格都沒有  誰說台灣人沒創意 把youbike騎上3k高山 超讚的啊 台灣人就只有這種自以為是的小聰明  此文章於 2013-06-11 10:18 PM 被 museshuner 編輯. |
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2013-06-11, 10:16 PM
#326
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Power Member
 加入日期: Feb 2004
文章: 617
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公務員鼠目寸光的東西我就不再講了....
反正也不是一天二天的事。 目前看到比較有力的關鍵爭議點是二個.. 1.借太久了!!!!讓人覺的有侵佔之嫌。 2. YouBike 的品質不足以負荷上武嶺，可能發生車輛損毀，造成人員傷亡。 而穿插在其中通通每個論述都沾一點的是『沒道德』!!!! 最弱的論點..... 就是......羅姓民眾只是炫耀!!所以唾棄這種行為!!!! 上述是我個人覺的爭議重點。如果有人有不同的"排名" 請自行表述。 炫耀該打!! 沒有必要這麼見不得人好吧.. 連別人貼在 FB自 high你都不高興... 又沒有人強迫你去看!!! 有人說... YouBike是稅金在支撐!!!! 這種說法並不完全， 當然以目前推廣期30min內免費的情形，當然就是稅金在支付， 然而以 30分鐘收費10元，一天達 480(-10)元的費率來看的話， 這還叫作稅金支撐?? 你信?好吧..我尊重你的堅持... 但我是不信的....這種爛品質的車，騎250km 就會踏板軸心彎曲!!一日租金要480元??你覺的這收費是是公益?是佛心來著???? 而且就官網說明， 此項優惠只限定會員，補到到 102年底， 所以補助論....我個人覺的是不以為然....充其量它就只是個推廣促銷而已， 長期租用，反而是更減少稅金負荷才是， 在停車架多停一分鐘，它就是少一分鐘的收入，持續被借用才不會造成成本壓力， 不管一天480算不算是足夠，至少相當的程度可以回收是無庸至疑的， 反而在目前短時間借用(29min內換車騎)，以及放日晒雨淋尚未被租借的狀態，才是真正的成本殺手。 講車子租借的租金不足以應付人力以及維修成本............無言呀..要誤導他人也不是這樣好嗎!!! 有人說..... 大家都把車借回家了，害他借不到 悶呀!!! 如果您是這種想法，麻煩請動點大腦務實的想一下好嗎?? 不管是有人借去騎10分鐘或者是借去騎3小時，或是3天， 對於正要去租車的人，是不會有任何影響的，如果你租不到車，只有一個原因，那就是車輛調度人員的問題， 難不成因為你看到停車柱空空，所以你就要懷疑是前面所有的人都把車借去騎三天了嗎? 還是你要辯稱..就是越來越多去租借 youbike的人都效法姓羅的把車拿走好幾天不還，導致車輛調度人員無車可調??? 你覺的這種事有可能發生?? 務實一點好嗎... 沒有人會去管你借出去是要騎多久(10分鐘或是1小時)，或是在哪一個點歸還， 只要停車柱空了，就只是那個時間那個點是熱門時段熱門點，很多人在借，調度工作正在發生。 爭論最多的就是... 車子被騎壞了!!!害人害已沒道德。車禍被過度耗損，害到下一位使用者。 捷安特的車到底好不好? 有的人說好， 但是..騎3~500km就能把踏板軸心踩彎?? 我20多年沒買過"捷安特"的車子， 我並不知道捷安特目前有沒有在做自行車的零件， 比如BB、花鼓、變速器、夾器、齒盤甚至...輪框.. 我以前的印象只知道捷安特使用許多 shimano的零件.大概有幾台使用 campagnolo的， 當然還有更低階小廠牌的， 捷安特有自己開發零件嗎？ 我自己騎乘自行車的經驗，還從來沒有把 shimano的踏板軸心踩彎過， 當然，可以說是我腿力差~ 我看版上好像也蠻多人在騎車的， 有誰現身說法一下，踏板軸心踩彎過嗎？ 你覺的騎完雙北就踩彎的踏板軸心品質正常嗎？ 有騎車的人說看看， 我想看看有幾個人認為，全新的剎車皮就算是從武嶺一路下坡，就會把剎車皮磨光的， 用來炮我的也行，只要你說『會』我就信"你的車這麼會吃剎車皮"。 今天看到許多人義正嚴詞的批評羅姓民眾"惡意磨耗剎車皮"!! "只有一個人"騎趟雙北以及武嶺，都能被說的可能會引起群眾效應，傷害民眾權益， 相形比較之下， 看到這麼多人正在以高度的道德水準在批判此事件事主的行為是在破壞公共財， 你們不該以相同高度的道德水準來預防，下一位借車的民眾可能會借到快損壞但尚未損壞的地雷車嗎? 最基本， 堅持拿剎車皮耗損做為論述批評這事件的人， 應該負責任一點，同時要去督促北市， 要求每一台車出借前，至少要維持剎車皮有 8成新，才能證明剎車皮未被過度使用。 否則下一個借車的民眾，他可能不幸借到地雷車只騎出去騎不到半小時，車禍受傷，才發現剎車皮耗光了， 如果你連這都沒去做，不想做或者認為干你屁事? 那你怎麼能認為把羅姓民眾，他借的那台車子剎車皮本來還很厚，是被他惡意磨光了呢?
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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2013-06-11, 10:40 PM
#327
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 臺北市
文章: 407
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唉，您確定ubike會用到Shimano或Campy的零件嗎？如有，等級 是哪種？ |
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2013-06-12, 12:35 AM
#328
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Power Member
加入日期: Feb 2004
文章: 617
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你在唉什麼?? 我那段是講ubike 使用 shimano的零件嗎? 累了去睡，不要再撐.....
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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2013-06-12, 12:54 AM
#329
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Master Member
加入日期: Sep 2001
文章: 2,466
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引用:
看您老在這串打滾了這麼久 還是執意要把事情分開來講 這件事情有爭議的是: 事主為了向世人誇耀他有強健的體能 可以騎著原本不適合作長途山路騎乘的Ubike通勤車 硬是爬上了53KM的連續上坡 而不考慮該車是否適合這趟旅程及其所可能造成的損壞 只為了在臉書上發表他的Ubike武嶺行 其心態可議 您老是要把事情拆開來講 這明明是所有的行為綜合在一起才會被撻伐 分開來討論有啥意義? 不要在扯甚麼Ubike不該這麼脆弱 上個武嶺就會損壞 今天事主就是清楚明白Ubike不適合上武嶺 是一個挑戰才會選擇Ubike 不然今天事主要是騎公路車或登山車就沒辦法造成話題了他還需要貼上臉書嗎? 事主本身就有這個認知了你們還幫他護航Ubike也是適合拿來登武嶺的幹啥?  此文章於 2013-06-12 01:15 AM 被 chowtom 編輯. |
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2013-06-12, 01:12 AM
#330
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