|
||
|
Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,746
|
狗肉歐洲合作那個也結束
這套不是說不好，是當初路線就走錯，騎機車大部分還是會考慮花錢問題 很有錢會去開特斯拉或買更好汽車。誰在跟你拿白牌當主力交通工具繳月租費 國外合作很多是畫大餅為了美國上市，那些國家國情不可能不知道 走出去競爭力更低 尹大老闆不可能不清楚，是錯估了陸光頭也很敢，公司搞不怎樣爛攤還拉個屎給他  此文章於 2026-03-14 06:58 AM 被 cys070 編輯. |
|||||||
2026-03-14, 06:57 AM
#21
|
|
|
Advance Member
加入日期: Nov 2004 您的住址: 高雄市
文章: 426
|
本質上就是
1.自行開發件太多導致成本無法降低。這歸因於領導者不是車業出身。造成沒有商業競爭力，連台灣都經營不下去。更不用說中國印度越南。 2.電動機車在使用上的必須性不足，無法充分替代油車。想學習賈伯斯用ipohne代替nokia，結果失敗。 3.電池月租制導致你的機車不是你的機車，是GGR的提款機，結果沒人買單。 4.靠民進黨綠色吹捧跟灑錢補助才活下來，補助停止就倒了。
__________________
我在故我思 |
||
|
2026-03-14, 11:04 AM
#22
|
|
|
Golden Member
 
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,215
|
引用:
歐洲那種低收入國家或家庭 不配騎gogoro  引用:
__________________
|
||
|
2026-03-14, 07:47 PM
#23
|
|
|
Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,746
|
狗肉歐洲當年合作那家經營三年就說營運成本過高停止服務
後來該公司被一家電動滑板車租借收購 目前以電動滑板車為主，你去德國看到Tier 小藍滑板車那家就是收購當初狗肉合作公司。 狗肉歐洲失敗就轉戰東南亞那邊去 |
|
2026-03-14, 08:11 PM
#24
|
|
|
Junior Member
加入日期: Oct 2003
文章: 863
|
全世界以摩托車為主力交通工具的沒幾個國家
尤其是會下雪的區域更不適合 也只有在台灣和東南亞這些國家比較實用 |
|
2026-03-14, 08:17 PM
#25
|
|
|
Power Member
加入日期: Mar 2006
文章: 634
|
商業是高明的騙術 ??
狗肉自己都餵不飽自己 . 看來沒有很高明 看光頭成天畫大餅談願景 . 懂事的人早就知道要小心提防了 但是台灣環保進步臭文青這麼多 . 鎮日宅只會划手機 . 與人與商交際經驗缺乏 這一代心智成熟得非常慢 . 非得等廠家炸鍋韭菜才會醒 低智社會真的來了 ??
__________________
1200塊的操級粗工 |
|
2026-03-14, 09:08 PM
#26
|
|
|
Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,746
|
尹目前就再補陸的洞
持股增加到49% 跟大股東們還要增資維持營運(2026預計要私募完成) |
|
2026-03-14, 09:26 PM
#27
|
|
|
Power Member
加入日期: Mar 2006
文章: 634
|
引用:
全世界最適合電動機車使用的環境 . 應該就是台灣 .... 大陸東南亞總缺一點如台灣的城鎮密佈人口密集 . 短程通勤需求高 或許這是潤泰大頭還不願放手的原因
__________________
1200塊的操級粗工 |
|
|
2026-03-15, 12:18 AM
#28
|
|
|
Advance Member
加入日期: Feb 2005
文章: 338
|
幸好當年去光華試騎狗肉一代
一直覺得沒放腳的地方很怪，沒考慮過 高階版的有倒車檔....只剩下這個記憶點
__________________
縈繞舌尖的泥煤海藻香味，喉頭傳來的果乾香甜，與尾韻的苦澀，胸膛傳來的暖意。這就是艾雷島威士忌的迷人之處。 If your scotch doesn’t taste like a campfire, I’m not interested.    
|
|
2026-03-15, 01:25 AM
#29
|
|
|
Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,450
|
其實也沒啥亮點特別可以吐槽的.
一台機車可以做到龍頭斷掉, 車體從中間斷成兩截. 講什麼商業模式? 講什麼先進理念? 都是廢話. |
|
2026-03-15, 03:29 AM
#30
|
|
