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*停權中*
加入日期: Aug 2006 您的住址: 關內
文章: 1,072
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引用:
他講的應該是桃捷不是機捷... |
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2013-01-07, 10:28 AM
#21
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New Member
加入日期: Aug 2006
文章: 2
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引用:
完全同意......交通是會限制經濟發展的，不是夠用就好，而且以通膨的速度來說 晚個十年再建，成本不知又要上升多少，不過現在蓋完了，下一代的政客早晚也 會出來指責油水被上一代撈光光  |
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2013-01-07, 10:51 AM
#22
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Master Member
  加入日期: Sep 2003
文章: 1,810
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> 綠線有動工了嗎 ?
> > 目前進度是優先路段(八德經桃園到機場)規劃說明,環評丟給中央審議 > > ok的話,明年或許可以動工吧 我想你需要看清楚這句 另外今年是2013,明年是2014 此文章於 2013-01-07 11:40 AM 被 orakim 編輯. |
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2013-01-07, 11:38 AM
#23
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Amateur Member
 加入日期: Jun 2012
文章: 43
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大眾運輸工具本來就不是以賺多少錢為導向
那乾脆漲成座一次一百 北捷以這種運量根本就沒東西可以取代 真的要賺一次一百就會哀生遍野 不賺又說虧錢 那都別蓋通通拿去做雞精好了 都回鄉下種田算了 大眾運輸的本意的是促境城鄉差距縮小吧 直接維基看一下都知道哪時候通車... 目前預定超前 今年桃園捷運就開始部分路段通車了.. 明年新莊線全線通車 和義信線 捷運也會通車... 此文章於 2013-01-07 11:47 AM 被 mysad 編輯. |
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2013-01-07, 11:44 AM
#24
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*停權中*
加入日期: Oct 2012
文章: 65
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引用:
郵局主要辦理的是"儲金業務". 郵局手上的現金可多了耶. 只是被法令綁住. 目前在想辦法鬆綁中.  |
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2013-01-07, 11:49 AM
#25
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Advance Member
加入日期: Nov 2010 您的住址: 宅男領域
文章: 398
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去靈異房產區，就可以看到很多假希望改善交通
真想靠桃捷炒房的人在鼓吹桃捷一定要興建，講得似乎 要改善交通就非得靠捷運不可，甚至到最後還說出桃園 上繳稅金是全國第一，但拿回的建設經費卻不多..政府對不起桃園人  還有人一聽到桃捷可能不興建了，打算號召沿線居民去抗爭，還說 這些人集結起來有不少選票..  說要改善交通的，先來嚴格取締路邊違規臨停的再來談吧
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仰望寒星佈滿天，紅塵涉足不知年。 流雲片片歸何處，人生幕幕愁相連。 此文章於 2013-01-07 12:00 PM 被 斯圖亞特 編輯. |
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2013-01-07, 11:59 AM
#26
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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桃園...
搭台鐵、公車通勤的人還不少 但其它時段坐公車的人多嗎  ---------- 如果公車的使用量高的話~有蓋的價值在 以後變成對公車的補助減少...補到捷運上 |
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2013-01-07, 12:06 PM
#27
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Junior Member
加入日期: Mar 2003 您的住址: 可魯的故鄉
文章: 732
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引用:
http://news.chinatimes.com/focus/50...2122600524.html 桃園投資客占5成2所以才一直在炒捷運問題 |
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2013-01-07, 12:08 PM
#28
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Major Member
 
加入日期: Dec 2005
文章: 136
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引用:
有人懂我真好~  話說， 迴龍站從我高一時開始動工， 到現在我都邁入大叔階段了， 都還搞不定是怎麼個回事... |
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2013-01-07, 12:10 PM
#29
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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 48
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引用:
引用:
但我認知桃園捷運，就包括機場捷運啊 如果不能這樣看，那就當我沒說了  |
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2013-01-07, 12:11 PM
#30
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