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*停權中*
加入日期: Nov 2010 您的住址: 猩燭
文章: 274
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好XX:台北市錢多...亂花不行喔
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2012-04-29, 11:06 PM
#21
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Advance Member
  加入日期: Sep 2010 您的住址: 謠指部
文章: 388
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量產前Sample，QC後證實有問題，以冗撥預算銷毀。
待DEBUG完後，會在申請撥款供再次打樣 遲早要QC PASS量產的。 |
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2012-04-30, 12:59 AM
#22
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Power Member
 
加入日期: Dec 2002
文章: 503
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需要的是去落實慢速車道的路權維護，多設自行車道是多餘的。
何謂落實慢速車道路權: 1. 取締違規停車妨害慢速車行駛 2. 汽車不得對慢速車逼車、疾鳴喇叭，違者開單告發。 3. 右轉車需先變換至慢速車道，再行右轉，違者開單告發。 要讓機慢車行駚"慢速車道中央"，成為正常的事 汽車不逼慢車，慢車不用再被逼靠右側行駚，成天擔心路邊停車者忽然開車門  大概想到這些... |
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2012-04-30, 01:13 AM
#23
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*停權中*
加入日期: Nov 2005 您的住址: Greed Island
文章: 402
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引用:
台灣又熱又潮濕又容易下雨 騎腳踏車誰受的了 到公司那全身汗臭味 下班在來個午後雷陣雨.......... |
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2012-04-30, 02:11 AM
#24
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New Member
加入日期: Apr 2011
文章: 2
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引用:
幸好您不是當官的........ 你有以機車為主要交通工具嗎? 有想過經濟因素,家中連"車"都沒有的人嗎??有錢開車誰會想騎車? |
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2012-04-30, 08:59 AM
#25
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
忠孝東路減少禁行機車道後事故數幾乎減半，你又要做何解釋？ |
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2012-04-30, 09:11 AM
#26
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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 24
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那誰要為這政策負責!?
哪一個官員要拿出家產賠償因為政策錯誤造成的國家損失!?> 引用:
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2012-04-30, 09:30 AM
#27
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Major Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: 西湖國小
文章: 125
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我還記得幾年前
市政府官員去加拿大"考察"回來後怕被媒體說花大錢去玩沒幹事就在淡水弄些騎警 後來怎樣偶就不知 |
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2012-04-30, 09:33 AM
#28
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Power Member
加入日期: Dec 2002
文章: 503
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引用:
沒錯，國情不同，所以我覺得台灣要推電動腳踏車。 上班用動力輔助，下班可以運動一下。 |
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2012-04-30, 09:37 AM
#29
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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: 台北
文章: 8
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引用:
如果忠孝東路全面禁行汽車 不就可以完全防止汽車肇事?  此文章於 2012-04-30 10:57 AM 被 sazabijiang 編輯. |
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2012-04-30, 10:56 AM
#30
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