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OPUTEC
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加入日期: Dec 2004
文章: 593
那請大家發表我們不要瘦肉精換FTA入場門票 反正是在七嘴八舌異言堂內討論 但我敢肯定一點 假如你們是總統 還是一定會抱美國的大腿 (美國只要求台灣開放 人民要不要買是百姓自由意治 美國無論干涉 日本人能不買 韓國人能不買 台灣人會輸韓國人嗎? 自己想想吧)
     
      
舊 2012-04-07, 11:48 AM #21
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Philips.
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加入日期: Mar 2012
文章: 5
引用:
作者qqqme8250
果然是個 講信用 的好青年

+1

到是說好的633勒.....
 
舊 2012-04-07, 11:48 AM #22
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tiesto
Advance Member
 

加入日期: Oct 2003
您的住址: 台灣台北
文章: 476
Thumbs down

我住在鄉下....好吃平價首居一指的牛排館.....也只有一家....不像台北很多家N家好吃的牛排店....美牛瘦肉精問題出現到最高峰的時候我去那牛排館消費過一次.....牛排肉是一般以前的兩倍大........


吃起來好爽阿~!!!!!!!!!

不過我體重超重自從我生病之後體重一直增還有心臟病.....我想我心血管疾病應該也有了....!!!!????

不過牛排變超大塊超廉價.....好想再去吃....不過我怕真的吃出問題來....牛排館離我家很近走路一下就到了
__________________
一號機
MB:P3V4X
CPU:P3500B MHZ
RAM:TRANSECOND PC-133 128MB*2
VGA:TNT2 32MB
DVD ROM :16X

此文章於 2012-04-07 11:55 AM 被 tiesto 編輯. 原因: 錯字
舊 2012-04-07, 11:54 AM #23
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chengjer
Major Member
 

加入日期: Jul 2002
文章: 289
引用:
作者OPUTEC
那請大家發表我們不要瘦肉精換FTA入場門票 反正是在七嘴八舌異言堂內討論 但我敢肯定一點 假如你們是總統 還是一定會抱美國的大腿 (美國只要求台灣開放 人民要不要買是百姓自由意治 美國無論干涉 日本人能不買 韓國人能不買 台灣人會輸韓國人嗎? 自己想想吧)


台灣人是又要買又要反,然後又說為什麼不和別國簽FTA.
舊 2012-04-07, 11:54 AM #24
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小建
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加入日期: May 2000
文章: 7,451
美牛是國家信用,非過不可;那答應WTO的150cc機車路權難道就不是國家信用?

http://www.facebook.com/note.php?no...295792963789727


我國(中華台北)於民國91年申請加入WTO時,由於WTO其餘會員國對我國機車之市場保護主義、關稅壁壘、及不合理的法規限制部分多有疑慮,造成我國申請WTO入會上阻礙重重。於是我國在入會申請時主動對WTO提出二點有關承諾,以擔保不會用技術法規或交通法規來刻意製造市場壁壘:⑴我國於加入WTO後六個月,全面開放150cc以上重型機車進口。⑵同時附帶承諾,對機車行駛道路之限制,一般而言僅適用於中華台北境內兩條主要跨島高速公路。

WTO工作小組報告第70點 – (註10)
某些工作小組成員指陳部分進口遊艇及娛樂漁業漁船之非關稅措施,以及對包括含往復式內燃活塞引擎汽缸容量在150西西以上機車禁止進口之措施仍續存在。該等工作小組成員指出,上述限制措施並不符合WTO協定之規範。

此外,某些成員指陳,中華台北尚未就150西西以上機車制訂合適之排放標準,此可能造成即使禁令正式取消後仍無法有效開放市場。最後,該等成員指陳中華台北限制機車行駛於中華台北之某些主要高速公路。該等議題須於禁令取消時處理,以確保該等產品市場之有效開放。

WTO工作小組報告第71點 --
中華台北代表指出,中華台北將於入會時就娛樂漁業漁船執行乙項符合WTO輸入許可程序協定中自動發證規定之簽審制度,且將要求進口商和國內產製漁船皆須取得經核可之汰舊換新資格。

他並表示,中華台北將於入會後6個月內取消對150西西以上機車之進口禁令及准許其進口;屆時,中華台北將對700西西以上機車執行與國際標準相當之排放標準。中華台北代表並指出,對機車行駛道路之限制一般而言僅適用於中華台北境內兩條主要跨島高速公路;該項限制機車行駛高速公路之措施將不會成為市場進入之障礙,且中華台北將在WTO會員之要求下,就道路行駛限制及其效果進行諮商。

中華台北代表進一步指出,中華台北將於入會後兩年取消柴油引擎小客車之禁止進口。工作小組將該等承諾列入紀錄。

-------------------------------------------------------------------------

我國片面不遵守當年對所有WTO的正式承諾滿十年了…
如果美牛就事關國家信用... 那150cc以上機車路權難道就不是?! 就可以不用遵守?!
舊 2012-04-07, 11:55 AM #25
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小建離線中  
Philips.
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加入日期: Mar 2012
文章: 5
還有當年WTO說好150cc重機開放所有路權的承諾也跳票很久了

誠信是台灣政府最沒有的東西...
舊 2012-04-07, 11:57 AM #26
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artdink
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artdink的大頭照
 

加入日期: Jul 2002
文章: 368
這個1981年回台,還跟過小蔣的人物,當官生涯都沒學到點東西嗎??還是只會喊口號....現在不痛,以後更痛.....小蔣在世不廢了你才怪....
舊 2012-04-07, 11:59 AM #27
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artdink離線中  
ttqqww
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ttqqww的大頭照
 

加入日期: Apr 2002
您的住址: 滅絕希望的世界
文章: 750
引用:
作者小建
http://www.facebook.com/note.php?note_id=295792963789727


我國(中華台北)於民國91年申請加入WTO時,由於WTO其餘會員國對我國機車之市場保護主義、關稅壁壘、及不合理的法規限制部分多有疑慮,造成我國申請WTO入會上阻礙重重。於是我國在入會申請時主動對WTO提出二點有關承諾,以擔保不會用技術法規或交通法規來刻意製造市場壁壘:⑴我國於加入WTO後六個月,全面開放150cc以上重型機車進口。⑵同時附帶承諾,對機車行駛道路之限制,一般而言僅適用於中華台北境內兩條主要跨島高速公路。

WTO工作小組報告第70點 – (註10)
某些工作小組成員指陳部分進口遊艇及娛樂漁業漁船之非關稅措施,以及對包括含往復式內燃活塞引擎汽缸容量在150西西以上機車禁止進口之措施仍續存在。該等工作小組成員指出,上述限制措施並不符合WTO協定之規範。

此外,某些成員指陳,中華台北尚未就150西西以上...

原本以為是形容詞
看到後面才知道是名詞
舊 2012-04-07, 12:01 PM #28
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六+星級
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加入日期: Mar 2012
您的住址: 貴寶地
文章: 18
只要比台牛澳牛便宜,管他甚麼牛都要買。

吃死了,剛好環保救地球。
舊 2012-04-07, 12:04 PM #29
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CPAP
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CPAP的大頭照
 

加入日期: Nov 2003
您的住址: 台中市
文章: 150
啊就被他選上了總統不然要怎樣呢...
啊就立法院他的席次過半不然要怎樣呢...
啊就這2年都沒選舉不然要怎樣呢...
啊就選民都是健忘的不然要怎樣呢...
舊 2012-04-07, 12:06 PM #30
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