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*停權中*
加入日期: Mar 2007 您的住址: 流浪ing
文章: 55
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引用:
台灣所有的政策能在四年任內有效保溫就已經阿彌陀佛了，你還奢望甚麼造福下一代的百年計畫? |
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2012-04-02, 11:05 AM
#21
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
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引用:
這不是問題 營業車可以優惠 |
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2012-04-02, 11:05 AM
#22
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New Member
加入日期: Jan 2008
文章: 7
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引用:
營業跟自用確實差滿多的.... 用車都是錢。 
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人生如戲，苦澀慘淡 |
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2012-04-02, 11:11 AM
#23
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Major Member
 加入日期: Nov 2004
文章: 178
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引用:
小黃不是營利事業嗎？不都是某某公司嗎？補助的法源是什麼？
__________________
### 我們都知道，這個問題，大家都非常的關切。本人，也非常的關切。 我們已經聯絡，會同了所有的專家、學者，一定要研究、擬定出一個，非常妥善合適的，辦法和措施出來。 相信大家都會得到一個非常圓滿而完美的結果和結局。 ~這一夜，誰來說相聲？語言的藝術~ ### |
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2012-04-02, 01:59 PM
#24
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Amateur Member
 加入日期: Mar 2003
文章: 31
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隨車徵收 就是要保護大企業 , 搜括窮人 補貼富人的
這是你選出來的政府 我幫不了你! |
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2012-04-02, 02:04 PM
#25
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Advance Member
  
加入日期: Dec 2002
文章: 493
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引用:
我也超好奇的，憑什麼補貼小黃不補貼我?? |
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2012-04-02, 02:05 PM
#26
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Major Member
加入日期: Nov 2005 您的住址: 斯文里
文章: 297
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強制第三責任險無任何事故也為什麼保費也和常發生事故的費率一樣
 事故率低車輛應該調降保費才對 |
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2012-04-02, 02:22 PM
#27
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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: 台北
文章: 8
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引用:
站在政府觀點 補貼小黃可以有效降低失業率 補貼一般民眾只有三分鐘感覺, 久了之後就忘記, 要是取消補貼還會流失選票 今天早上騎車到公司短短20分鐘路程, 幾乎全程身邊都保持三台左右的空計程車 台灣的計程車發照制度確實有待檢討 但是基本上應該是改不了的吧...  |
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2012-04-02, 05:31 PM
#28
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*停權中*
加入日期: Sep 2008
文章: 377
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引用:
沒補貼小黃的話,總統府和行政院可能會被包圍  |
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2012-04-02, 05:35 PM
#29
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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 733
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引用:
我是覺得還好，目前法規是規定1公升汽油徵收燃料費2.5元，柴油是1.5元， 反正現在油價1公升3元都在漲了......  http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawA...?PCode=K0040007 以目前的隨車徵收算法，燃料稅大約是以平均每個月加3次油來算(空油箱加到滿算1次)， 如果改成隨油徵收，加油次數比上述少的就會省一點。 不過換個角度想，燃料稅隨車徵收某種程度會讓少用車的人增加養車負擔， 進而減少購車意願，那改為隨油徵收算不算圖利汽車產業呢？ |
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2012-04-02, 09:15 PM
#30
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