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palmdeve
Power Member
 

加入日期: Jul 2009
文章: 560
引用:
作者eduso09
他的意思 沒有3旋....是一連串的「意外」,造成海鷗直升機墜機。
屏東琉球籍漁船「嘉漁發號」印尼漁工十八日發病,海巡署經遠距醫療評估,建議就近到日本醫療,但船方不同意;昨天原本要由海巡署巡護船接駁,因風浪太大,改由空軍直升機吊掛,沒想到才放下吊籠就出事。
海巡署海洋巡防總局指出,嘉漁發號十八日在日本硫磺島東方三百六十餘浬作業時,一名印尼漁工突然呼吸急促、身體僵硬,船長洪慶安透過衛星電話求救。
海巡署評估認為,就近到日本境內醫療較妥當,但船員覺得回台灣較好。海巡署指派直屬船隊巡護三號趕往,兩船昨天下午四點四十五分,在鵝鑾鼻東南方一百一十五浬處會合。
印尼籍船員心臟間歇性痙攣,病情時好時壞,船長洪慶安曾為他作心肺復甦術,讓他甦醒,不料昨天病情惡化,傍晚時刻,洪慶安還聯絡上台灣醫師,指導他船員病情危急時如何緊急搶救。
洋巡總局表示,當時風浪逾七級,接...


所以軍人/警察的命 不是命 就是要你做 不做就等上新聞

阿是不會船開回台灣喔

就跟沒做好準備 直接登山一樣 反正有問題 政府會負責

爛~~下賤台灣人 醜事又一樁
     
      
舊 2012-03-27, 12:35 PM #21
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palmdeve離線中  
cmwang
Elite Member
 

加入日期: May 2002
您的住址: 板橋
文章: 5,107
引用:
作者edwardliu
現在飛行器有沒有配備行車記錄器之類的裝置呀?


FYI飛行紀錄儀(俗稱黑盒子,一定大小以上的民航機是法定必須安裝的,軍機就不一定了),不過通常只有語音和飛行資料的紀錄,而不像行車紀錄器著重在影像上....
 
__________________
士大夫之無恥,是謂國恥....
舊 2012-03-27, 12:43 PM #22
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cmwang離線中  
emule 989
*停權中*
 

加入日期: Aug 2005
文章: 62
我影像不會打馬賽克,不然傳一段上次在彭佳嶼海域的澳洲機帆船的影片來看看
舊 2012-03-27, 12:55 PM #23
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emule 989離線中  
oonho
Basic Member
 

加入日期: Feb 2011
文章: 18
如果一輛直升機質量1000kg ,6人共600kg

設5秒後掉落

末速為v=gt=9.8x5=49m/s

動量為m∙Δv=1600kg∙49m/s=78400(N∙S)

衝量=F∙Δt=動量變化量

衝力F=78400(N∙S)/5S=15680N

15680N/9.8N//5人=320kg(那一瞬間每人受力)

設每人落地面積為0.5平方公尺

依據作用力反作用力

則單為面積所受正向力為320/0.5=640kg/m2



也是可以用功能定理來算

從偽力來看人在落下時應該會感到飄起來

不過快樂是很短暫的~


所以結論是落下前要增加落地面積以增加存活機會~
__________________
用心,認真,努力.....

我愛翁虹~

此文章於 2012-03-27 01:37 PM 被 oonho 編輯.
舊 2012-03-27, 01:35 PM #24
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oonho離線中  
BLUESKYVFX-
Senior Member
 
BLUESKYVFX-的大頭照
 

加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
引用:
作者marinese six
http://tw.news.yahoo.com/海鷗墜蘭嶼外海-1獲救5失蹤-144626233.html


這應該是第一次掉海鷗巴

台灣的S-70C據我知道 好像是沒有全天候配備
不知道是不是因此夜航出示的

超級山貓快回國吧


機號 7017 這款C6型的.不是早期進來的C1. 看一下機號GOOGLE一下就知道了. 最近基地開放.出來飛的都是找C1 (夠輕.身上東西沒那麼多). C6 的飛時不像C1 比較早來,飛時也較高. 算起來C6 還是很寶貴很好用全天候的機種.

之前88水災/颱風和上次蘇澳摔遊覽車和F-5E/F 撞山. 海歐的直升機隊是操到不行.

希望人沒事. 好的航空器也要夠有經驗的人來飛.更何況海歐每次都去"搭"塞缺...
__________________
Q9550
Intel X38
4GB ram
Quadro M2000
2TB HDD X 2 + 512 SSD

台達 260W
舊 2012-03-27, 04:59 PM #25
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BLUESKYVFX-離線中  
BLUESKYVFX-
Senior Member
 
BLUESKYVFX-的大頭照
 

加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
引用:
作者猫丸
海鷗=S-70 沒配備偵潛裝備
神鷹=S-70C 裝備偵潛設備
差別在下巴的都卜勒雷達

價格方面
神鷹=海鷗X3


S-70C1 和C6 是空軍在用.

S-70-M1 和M2 是海軍在用.

海軍上面最貴是貴在偵潛設備+機腹那個雷達.
__________________
Q9550
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台達 260W
舊 2012-03-27, 05:06 PM #26
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BLUESKYVFX-離線中  
pompom
Golden Member
 

加入日期: May 2001
文章: 3,369
引用:
作者eduso09
他的意思 沒有3旋....是一連串的「意外」,造成海鷗直升機墜機。
屏東琉球籍漁船「嘉漁發號」印尼漁工十八日發病,海巡署經遠距醫療評估,建議就近到日本醫療,但船方不同意;昨天原本要由海巡署巡護船接駁,因風浪太大,改由空軍直升機吊掛,沒想到才放下吊籠就出事。
海巡署海洋巡防總局指出,嘉漁發號十八日在日本硫磺島東方三百六十餘浬作業時,一名印尼漁工突然呼吸急促、身體僵硬,船長洪慶安透過衛星電話求救。
海巡署評估認為,就近到日本境內醫療較妥當,但船員覺得回台灣較好。海巡署指派直屬船隊巡護三號趕往,兩船昨天下午四點四十五分,在鵝鑾鼻東南方一百一十五浬處會合。
印尼籍船員心臟間歇性痙攣,病情時好時壞,船長洪慶安曾為他作心肺復甦術,讓他甦醒,不料昨天病情惡化,傍晚時刻,洪慶安還聯絡上台灣醫師,指導他船員病情危急時如何緊急搶救。
洋巡總局表示,當時風浪逾七級,接...




日本海上保安廳 設備又不會比台灣差
經驗又豐富

台灣又多掉一台飛機
__________________
無良行政機關 新北市衛生局
新海橋下那棟。交通不方便耶
Ghost island = 呆丸 Welcome to Taiwan!
舊 2012-03-27, 05:32 PM #27
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pompom離線中  
eduso09
Power Member
 

加入日期: Aug 2008
文章: 589
http://www.youtube.com/watch?v=RNXmnKn6eeg
..........
空勤 海鷗 傻傻分不清楚
__________________
燦坤卡號:36378054

淘宝搜搜折返利

淘粉吧

此文章於 2012-03-27 05:58 PM 被 eduso09 編輯.
舊 2012-03-27, 05:56 PM #28
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eduso09離線中  
archarch
*停權中*
 

加入日期: Nov 2005
文章: 559
引用:
作者mount
海鷗上的人員, 應該都有穿救生衣吧??
最怕有人嫌麻煩沒穿~


身上有自動充氣式的 ...

掉下去.. 能逃的出來就很幸運...
還要面臨失溫....
現可以晚上去海邊泡一晚...看能撐多久?
舊 2012-03-27, 05:57 PM #29
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archarch離線中  
VF-19
Major Member
 

加入日期: Jan 2008
文章: 156
新聞keypoint...
在現場伴航的海巡船被消音了

應該八成沉下去了,那邊又是海溝比較深的地方
我看要撈都難了

唉.........R.I.P




資料來源:
http://140.112.65.17/odbs/MGG/depth...pv4_3d.html#150
__________________
請支持反奴隸銀行新聞運動
(不觀看、不轉貼、不回應、不討論)

想反制爛公司、爛老闆、爛人資的惡搞嗎?
請來ibeejob 發表你那爛到不行的薪水&心情
http://ibeejobs.com/
舊 2012-03-27, 06:04 PM #30
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VF-19離線中  


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