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silly_rabbit
Junior Member
 
silly_rabbit的大頭照
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: 森林裡
文章: 805
引用:
作者GXroots
請問一下~~

Coupe不是指的雙門跑車?

那四門Coupe是甚麼鬼來著???


你去問賓士..."四門Coupe"這名詞是他最近用CLS炒起來的...
     
      
舊 2012-02-06, 09:13 PM #21
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silly_rabbit離線中  
Tans
New Member
 

加入日期: Jul 2009
文章: 8
引用:
作者titan200711
我不反韓

如果 如果條件一樣的話
我選L
起碼丟二手的時候 市場比較大
台灣人有很大一部分反韓
你拋二手的時候 就會有部分市場你吃不到了
如果你打算開到報廢才換 那就沒差

至於電子車 沒甚麼不好
端看電子材料用料組裝而已
不要很容易壞
壞了能修好我是覺得無所謂

車子的電子設備會比航空器多嗎?
航空器的線傳飛控 還不是電子?

天上飛的 都可以用
地上跑的 就可以用

你手機用多久?相機用多久?
如果車上的電子配備用超過五年沒壞過 ~很稱職了
我是覺得 電子配備跟實用 沒有衝突阿
如果不影響行車
用到壞掉 不修也行

航空器的維修頻率遠高於汽車

現在的消費電子產品都只保固一年,車上裝那麼多有的梅的,不怎麼看好
 
舊 2012-02-06, 09:24 PM #22
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Tans離線中  
吳澧童
Major Member
 

加入日期: Oct 2008
文章: 172
引用:
作者henryyeh0731
你是在說笑話還是反串?這年頭電子設備玩最兇的就是歐洲車

而歐洲車中的電子花車翹楚某A剛好也是美國妥善率排行榜吊車尾的...



至於現代...說真的sonata不推,配備是很超值沒錯,但是你知道台版的sonata可以說是全球限定版嗎? 引擎可是落後歪國版一個世代的...光是這樣的"誠意"就讓人挺不起來

韓國車你能說他很差嗎?光看他這幾年超英趕美,進步神速就知道絕對不簡單,這跟"起步"了五十幾年的裕隆根本就是懶覺比雞腿,但你知道的...外國的好東西進來台灣都會變成另外一回事...台灣的代理商...


真的不好意思,小弟對車子沒有太多研究。如果有些謬論提出真的讓大家笑話了。

所以這位大大,您的意思指的是:sonata的引擎其實是比韓國人在國外推出的還差囉?那麼如果1800~2000cc的車子,您有沒有什麼好的建議能分享一下的呢?

納智捷的sedan不知您的看法如何?
__________________
這世界上永遠都有很多那些曾經失敗過的,不會成功的,沒有信念的人。他們不但自己沒有信念,還會不停的告訴你沒有辦法,不可能,作不到,想都別想。因為他們想把你一起拖下水。我們不只不應該理會這樣的人,更應該要提醒自己,將來不要成為這樣的人。我知道我不是這種人,我相信你也不是。但是。想要改變世界的我們,是不能被這些人拖累而停下腳步的。
舊 2012-02-09, 04:40 PM #23
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吳澧童離線中  
Quaker2002
*停權中*
 

加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者henryyeh0731
你是在說笑話還是反串?這年頭電子設備玩最兇的就是歐洲車

而歐洲車中的電子花車翹楚某A剛好也是美國妥善率排行榜吊車尾的...



至於現代...說真的sonata不推,配備是很超值沒錯,但是你知道台版的sonata可以說是全球限定版嗎? 引擎可是落後歪國版一個世代的...光是這樣的"誠意"就讓人挺不起來

韓國車你能說他很差嗎?光看他這幾年超英趕美,進步神速就知道絕對不簡單,這跟"起步"了五十幾年的裕隆根本就是懶覺比雞腿,但你知道的...外國的好東西進來台灣都會變成另外一回事...台灣的代理商...


J.D.Power and Associate可靠度調查報告
http://auto.msn.com.tw/news_content.aspx?sn=1103180010

德國三巨頭MB可靠度最高,1A1B在仲伯之間,歪H表現出乎意料的好。

老實說,如果不看品牌及後勤,那隻賊跟歪H給我選,我會選歪H...

i30跟ix35等都是國際市場上有口碑的佳作。
舊 2012-02-09, 04:58 PM #24
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Quaker2002離線中  
吳澧童
Major Member
 

加入日期: Oct 2008
文章: 172
引用:
作者Quaker2002

老實說,如果不看品牌及後勤,那隻賊跟歪H給我選,我會選歪H...



這位大大,您的意思是現代的後勤目前在台灣算比較差的嗎?
__________________
這世界上永遠都有很多那些曾經失敗過的,不會成功的,沒有信念的人。他們不但自己沒有信念,還會不停的告訴你沒有辦法,不可能,作不到,想都別想。因為他們想把你一起拖下水。我們不只不應該理會這樣的人,更應該要提醒自己,將來不要成為這樣的人。我知道我不是這種人,我相信你也不是。但是。想要改變世界的我們,是不能被這些人拖累而停下腳步的。
舊 2012-02-09, 05:17 PM #25
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吳澧童離線中  
Rebelheart
Power Member
 
Rebelheart的大頭照
 

加入日期: Jan 2006
文章: 527
引用:
作者henryyeh0731
但是你知道台版的sonata可以說是全球限定版嗎? 引擎可是落後歪國版一個世代的...光是這樣的"誠意"就讓人挺不起來

韓國車你能說他很差嗎?光看他這幾年超英趕美,進步神速就知道絕對不簡單,這跟"起步"了五十幾年的裕隆根本就是懶覺比雞腿,但你知道的...外國的好東西進來台灣都會變成另外一回事...台灣的代理商...


同意大部分,但是「台灣」T牌一樣用舊引擎(Camry今年才不得不改)、還不是近40%的人在挺?

當你在義憤填膺時,其實你忽略了台灣人買車的特性:
什麼引擎新舊好壞,至少有近7成的人不關心。

更不用說那些因為喜歡的車拿不到「自認滿意的殺價(通常是有價沒市)」,就轉買它牌的游離買家。

台灣人很多是:

愛講奇檬子: 一定要送一堆東西。

怕丟臉: 沒買得比親戚鄰居便宜很丟臉,也不管他們是幾年前買的。

沒主見: 根本不知道買車的需求在哪

只看外在、不管內在: 一是品牌迷失、二是視覺動物。

聽不進建言: 買前要別人花時間幫忙分析,最後卻做出令人傻眼的決定。(還會怪說跟銷售人員key不對。請問是要買車還是買人?)

我愛台灣,但是Luxgen還太年輕,不到可以推薦的地步
支持Luxgen我沒意見,你愛MIT不要到時候跟罵lativ一樣就好。
也不要把Luxgen想的多偉大,
兩年前他們華創、華什麼的工程師也是三不五時就跑到
NISSAN展示中心在那量規格、抄樣子。
這台Sedan會有多原創? 自己評斷吧。

我不反韓,但我相信這麼多車子裡一定還有其他不錯的選擇。
台灣現代並沒有什麼很大的價格優勢可以讓我執意購買。
舊 2012-02-09, 05:27 PM #26
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Rebelheart離線中  
Quaker2002
*停權中*
 

加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者吳澧童
這位大大,您的意思是現代的後勤目前在台灣算比較差的嗎?


你可以上網查查看評價,或是到M01韓國車版看看,幾款新車評價都不錯,最大的問題就是
南陽及原罪。

M01 IX35問題回報討論可以參考看看
http://www.mobile01.com/topicdetail...5&t=1738784&p=2

我剛剛自己也看了一下討論,抱怨維修品質的好像很少? 難到南陽也從良了?

嗯,再看下去~ 雖然我不會買。 XD~

此文章於 2012-02-09 05:40 PM 被 Quaker2002 編輯.
舊 2012-02-09, 05:32 PM #27
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Quaker2002離線中  
吳澧童
Major Member
 

加入日期: Oct 2008
文章: 172
那麼大大可否建議1800~2000cc車子中,CP值比較好的車子呢?
__________________
這世界上永遠都有很多那些曾經失敗過的,不會成功的,沒有信念的人。他們不但自己沒有信念,還會不停的告訴你沒有辦法,不可能,作不到,想都別想。因為他們想把你一起拖下水。我們不只不應該理會這樣的人,更應該要提醒自己,將來不要成為這樣的人。我知道我不是這種人,我相信你也不是。但是。想要改變世界的我們,是不能被這些人拖累而停下腳步的。
舊 2012-02-09, 06:01 PM #29
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吳澧童離線中  
0926867860
Master Member
 

加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
H牌世界市佔率前幾名,品牌強勁,有非常多人先幫您測試過車,可惜台灣代理商爛,一爛就全爛了
L牌車買了就是白老鼠,但也沒賣幾個國家所以比較沒白老鼠的感覺...

總之各有利弊,台灣H如果總公司過來顧店,那台灣有許多車款大概會完蛋...
舊 2012-02-09, 06:05 PM #30
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0926867860離線中  


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