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sd640801
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加入日期: Apr 2007
文章: 336
文字獄很恐怖的


別跟錢過布去


=
     
      
舊 2011-10-18, 08:45 PM #21
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sd640801離線中  
小建
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加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者ExtremeTech
這句話有盲點

應該建議大多數路段,需要保留2線道給機車用

如果3線道,畫了2道禁行機車
那一樣沒路走

單向3車道以下,不得劃設禁行機車!
哪有盲點?
 
舊 2011-10-18, 09:22 PM #22
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小建離線中  
調情呻手
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調情呻手的大頭照
 

加入日期: Jan 2011
文章: 3
曾有位段姓立委每天都騎機車上立法院!

可惜後來連任失敗了!

若多幾個這種真正以機車代步而不以汽車代步的官員!

我保証黨主席的很多想法一定可以實現!

但事實跟理想落差太大了!
舊 2011-10-18, 10:08 PM #23
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調情呻手離線中  
ExtremeTech
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加入日期: Nov 2002
您的住址: 不正常人類研究中心
文章: 6,354
引用:
作者小建
單向3車道以下,不得劃設禁行機車!
哪有盲點?



這麼說來 3車道以上,畫個2~3條禁行機車道你也不反對?
舊 2011-10-18, 11:54 PM #24
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ExtremeTech離線中  
gdrs
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加入日期: Dec 2000
文章: 842
引用:
作者ExtremeTech
這麼說來 3車道以上,畫個2~3條禁行機車道你也不反對?

規定更簡單一些就好了,禁行機車道至少要離路肩多少公尺以上
舊 2011-10-18, 11:58 PM #25
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gdrs離線中  
小建
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小建的大頭照
 

加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者ExtremeTech
這麼說來 3車道以上,畫個2~3條禁行機車道你也不反對?

現階段目標確實儘速求保障機車3個車道路權就好!
4個車道以上的規劃方案, 可以有1條禁行機車無妨; 5個車道以上, 有2條禁行機車無妨...

4車道以上規劃配套構想:
https://www.facebook.com/media/set/...08704651&type=1
舊 2011-10-19, 12:03 AM #26
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小建離線中  
supermaxfight
Golden Member
 
supermaxfight的大頭照
 

加入日期: Jun 2002
您的住址: 地獄18層
文章: 3,250
引用:
作者小建
現階段目標確實儘速求保障機車3個車道路權就好!
4個車道以上的規劃方案, 可以有1條禁行機車無妨; 5個車道以上, 有2條禁行機車無妨...

4車道以上規劃配套構想:
https://www.facebook.com/media/set/...08704651&type=1

這樣有點風險
通常違規的情形 ...留一線道給你就是天大恩賜了
五車道,兩個禁行
這樣只剩下外面三車道
風險很大 ...........
__________________
徵你不要的AM4 CPU
徵你不要的SATA接頭斷裂SSD
舊 2011-10-19, 12:10 AM #27
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supermaxfight離線中  
supstring
Power Member
 

加入日期: Jan 2006
文章: 658
引用:
作者調情呻手
看到這種禁行機車就滿肚子氣!

在台灣有多少機車騎士沒收過這種不合理的罰單!

兩線道還設禁行機車的公務員最該死!

但可惜台灣對這種公務員沒設退場機制!

導致不管幹得好不好都能領18%當獎勵!
不這麼幹它才不理你...
不滿司法不公 男子闖法院槍殺三法官
引用:
作者GHOST STALKER
有些時候機車道都停滿了違停的汽車&貨車,那機車族要嘛就是得等或者騎禁行機車道...
這是在說沒本事從違停車上頭騎過去就別騎車出門嗎?!
舊 2011-10-19, 12:39 AM #28
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supstring離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者gdrs
規定更簡單一些就好了,禁行機車道至少要離路肩多少公尺以上

就小健的想法,應該是10公尺。

但我是全面開放派的,限速80km/h以下的道路都開放給白牌,黃牌就可以上高速公路。(至於紅牌就再消失吧)
__________________
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舊 2011-10-19, 12:47 AM #29
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sutl離線中  
小建
*停權中*
 
小建的大頭照
 

加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者supermaxfight
這樣有點風險
通常違規的情形 ...留一線道給你就是天大恩賜了
五車道,兩個禁行
這樣只剩下外面三車道
風險很大 ...........

考慮汽機車都仍有違規者, 也考慮保障三車道路權後會同步進行的重罰來規範汽機車等不良行為, 先保障3車道機車路權, 是敝黨目前覺得比較可行&兼顧衝擊性的方案。

現在許多縣市已經連單向2車道的內側都劃上禁行機車(不管外側有常態臨停的問題), 然後猛開機車族罰單... 再不站出來, 之後我國只給機車1條車道路權這種鳥事搞不好都會發生.
舊 2011-10-19, 12:47 AM #30
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小建離線中  


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