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*停權中*
加入日期: Jan 2001
文章: 291
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引用:
我自己用了半年的ETC, 坦白說這系統是很讚的... 有問題是一些技術之外的弊端 在我看來, 不用是跟自己過不去; 上次從台北回彰化, 走ETC車道就破了最短時間紀錄  |
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2009-08-29, 08:31 AM
#21
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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
http://pro.udnjob.com/mag2/pro/stor...?f_ART_ID=21317 如果每個民眾都不負擔社會責任，而選擇一己之私還沾沾自喜，那我們的國民水準比落後國家還不如，日本之所以能成為強國之一，大多國民選擇負擔社會責任也是主因之一，要是在日本他的公司一定會生意差到準備收攤∼∼
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The war is crates by fear and gap. |
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2009-08-29, 09:07 AM
#22
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*停權中*
加入日期: Jan 2001
文章: 291
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引用:
不曉得你在談啥大道理耶? 一己之私?? 我堂堂正正照規矩辦事叫一己之私?? 我不欠社會什麼, 可能社會還欠我多一些... 你有把握你盡的社會責任比絕大多數的人多, 可以讓你來撒野?? |
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2009-08-29, 09:20 AM
#23
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Major Member
加入日期: Oct 2008
文章: 153
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引用:
好像軌道車沒電了一樣 是該換電池了  話說今天早上看到新聞報導說又停掉了 因為............................ 插頭不小心被弄掉了 所以沒電跑 
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台灣加油! 利用閒暇的運算能力替全世界做出一點貢獻 ------------------------------------------ 即使勇者可以打敗魔王，鎖了的木門，打不開就是打不開 
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2009-08-29, 09:24 AM
#24
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Master Member
加入日期: May 2001
文章: 1,622
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引用:
有問題的是 1. 你自己出錢買ETC機，自己承擔儲值與讀取錯誤的風險，而且沒有任何折扣，在日後計程收費後，你不買也不行 2. 政府 BOT 這個 ETC ，不僅沒有省到錢，每筆交易還要給遠通電收，只是一個節能減碳的狗屁理由，那些代收所給的錢筆請收費員還花錢
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已關閉簽名檔 |
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2009-08-29, 09:31 AM
#25
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*停權中*
加入日期: Jan 2001
文章: 291
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引用:
1. 我就是"自己承擔儲值與讀取錯誤的風險", 請問這干你什麼事? 事實上就是沒出現過錯誤... 你有用過而且出錯誤嗎? 2. 你去請願叫政府把ETC收回不是比較直接? 你就是"政府"?? ETC討論已經綁架這thread了, 姑且就不再回復~~ 不過總算看到有些人的邏輯了, 也不曉得該怎麼講就是  |
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2009-08-29, 09:42 AM
#26
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Regular Member
 加入日期: Feb 2005
文章: 73
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不太可能收起來，暫時停駛維修或許有可能，砸了那麼多錢應該會繼續砸到回本。
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2009-08-29, 09:55 AM
#27
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Golden Member
加入日期: Oct 2000 您的住址: 台北市
文章: 3,232
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在別的縣市，有可能收掉。
但是因為這條捷運是在「台北市」，所以絕對會弄到好為止。
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2009-08-29, 10:13 AM
#28
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*停權中*
加入日期: Jun 2002 您的住址: 火星
文章: 387
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引用:
不太可能搞到好,比較有可能的是搞到大家懶的抱怨為止 |
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2009-08-29, 10:22 AM
#29
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Golden Member
加入日期: Oct 2000 您的住址: 台北市
文章: 3,232
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引用:
這篇反正會留著，要不要來打賭？  這條線一定會搞定最基本的原因就是，如果這條線搞不好，某人2012一定會被攻擊到死不用選了，所以這麼大的致命弱點一定會搞定的。 而且內湖未來會有美國大使館...呃...正確名稱是AIT的永久館舍以及美國學校等附屬單位，當初美國人選內湖的原因之一，就是該預定地附近有捷運通過，交通較方便...如果內湖線停了，不是順便也給美國人難看嗎？ 反正喔，沒有搞不定的工程，只有錢夠不夠，台北市在預算分配一向都很有優勢的，要搞定這個部分也不難。
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2009-08-29, 10:41 AM
#30
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