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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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引用:
老實講 最常見的是 機車橋車位 然後是直得這樣 硬切車道 還有喬的停不下去 結果車尾露出來半截的 汽車會並排通常只有近出停車格或是商家送貨 我也是騎車去公館 不過都不會停那邊啦 另外那邊還卡道紅綠燈時相以及羅斯福匯入車流的問題 此文章於 2009-02-10 10:38 AM 被 lompt 編輯. |
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Basic Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 休士頓/台北縣永和
文章: 25
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汀州路老實說交通狀況本身就需要整頓
今天機車族停車位也不是說就只有那邊有 多走幾步路就有羅斯福路停車格、台大地下停車場(很多人開車也都走這麼遠阿∼) 說把機車趕出台北市…未免有點多慮了
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![]() 此文章於 2009-02-10 01:08 PM 被 youfung 編輯. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2001
文章: 1,421
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引用:
如果以上配套做的好,多走幾步路應無可厚非吧, 距離沒多遠,身邊不少朋友到公館也寧願多走幾步也不會想停汀州路上 反正走路有益無害,實在不需要跟著有心人模糊焦點起鬨 ![]() 反倒是這一帶人行道確實很窄,頂多兩個人並行, 還要應付店家排隊的人龍 ![]() 不僅行人危險,汽機車往往也為了閃避減速、鳴喇叭 不也影響本來就不寬的車道,讓交通更加不順暢 認為改進後應會比現況平衡些
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![]() ![]() 此文章於 2009-02-10 01:35 PM 被 cloud369 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Dec 2008 您的住址: 台客的隔壁
文章: 9
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雖然我也常騎機車
不過我支持市府 台大商圈其實很熱鬧 增大人行步道, 其實可以創造更好商機 先擴大人行道, 再來可以整理商家招牌, 以及騎樓淨空 沒啥不好的 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: 新竹-高雄
文章: 2,203
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不是只有取消機車格,汽車格也應該會減少
公館是捷運與公車都很方便到達的地方,減少停車格后一定會讓使用大眾運輸系統的人增加 讓整個都市減少機車的使用量,讓整個都市的廢氣減少,讓都市環保一些 當然,事情一定沒有完美的,必定會犧牲某些機車族群的便利性 但是為了整個生活的環境,為了地球,犧牲這點便利性應該是值得的 所以在取消停車格後,還必須要加強取締與拖吊 |
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*停權中*
加入日期: Dec 2008 您的住址: 台客的隔壁
文章: 9
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還有人行步道愈大, 種樹的機會愈高
馬路有路樹, 可以營造更好質感 尤其台灣建築從業者, 個個像智障 除了自己設計那棟樓很整齊外(還未必每個都是), 幾個建案放在一起看 只有一個字來形容 "亂" |
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Basic Member
加入日期: Jan 2004 您的住址: 台北
文章: 22
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從文中交通局的說法看來, 我認為公館拓寬人行道沒什麼問題
只是讓機車族稍微多走幾步路而已, 又不是完全沒有停車位 但很奇怪的就是明明有可以好好停車的地方, 很多人就是不願意多走幾步或花停車費 機車停車費也才20元而已, 很多人還是堅持一定要把車硬塞到擠到不行的車位中 這情形在士林夜市也是一樣, 明明捷運站下、中山北路都有很多停車位, 甚至中山北路還不收錢 但每條巷子跟人行道上都擠滿了不願意多走幾步路停的機車, 這只能說自私吧 像我不管是開車或騎車出去, 一定是先找附近合格的停車場或停車格, 絕不硬擠或違規停車 不管是騎車或開車, 停好車走上兩百公尺以上也是很常見的事, 也不是多難的事, 只是習慣問題而已 如果公館把路邊機車格都取消, 改成平面停車場而可以改善交通的話, 絕對是件好事 如果停車場方便停車, 我也一定會花20元去停車, 省得在那邊跟傻瓜一樣一直繞 |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2004
文章: 178
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引用:
搞機車短期內的效果最明顯 把大馬路的機車停車格取消,然後提供實施前的照片,或者帶長官走一遍,嗯,做的好,升你的官。 或者,把3線道的內、中線道劃上禁行機車,帶長官走一遍,嗯,汽車很順暢,升你的官。 請大家跟自己選區的立委、議員說,路邊有汽車停車格的3線道道路,全面取消內車道全面取消禁行機車,以維持機車的最基本路權。
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### 我們都知道,這個問題,大家都非常的關切。本人,也非常的關切。 我們已經聯絡,會同了所有的專家、學者,一定要研究、擬定出一個,非常妥善合適的,辦法和措施出來。 相信大家都會得到一個非常圓滿而完美的結果和結局。 ~這一夜,誰來說相聲?語言的藝術~ ### |
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*停權中*
加入日期: Oct 2008
文章: 29
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引用:
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*停權中*
加入日期: Dec 2008 您的住址: 台客的隔壁
文章: 9
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如果各位有到過 橫濱的 伊勢佐木町
假若可以營造出那種感覺, 是最好了(雖然不可能, 因為房子蓋的亂七八糟) 市府先要增加人流, 店家才能賺到更多的錢, 也可以提昇本身的素質 不要連台大商圈都看得到鐵皮屋 台灣要拼觀光, 不要每件事都"差不多就好" 那個地方, 其實算很方便, 除公車外, 也有mrt 不一定要騎機車 |
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