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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2006
文章: 633
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引用:
以下胡扯 .... 因為那是豎直的鋼筋混凝土幾近真圓的管狀建物 .... 圓的很難搞 . 單一結構 = 沒有明確可循的結構 . 跟方正房子那是柱那是樑那是牆那是樓板不一樣 未經設計規劃引導或限制它怎麼倒 . 天知道它會怎樣栽 !! 況且台灣圓狀建築稀少 = 拆圓的人才與經驗少 人身風險大 . 該司機若很老實的話應該買不到民間意外保險 以衝擊方法拆這種管狀東西 . 其沿著管身之衝擊破壞的環狀線 . 應該是由低漸次走高 並最低點取一段完全破壞不留鋼筋 . 清除混凝土做為重力倒下的突破口 . 也就是將低點設為倒向 這需要用衝擊頭或人工做好前期工程 . 不是一顆鐵球從頭拆到尾 而該拆除的破壞環狀線幾近水平 . 也沒有規劃設出倒下突破口 僅以一條鋼索繫拉防止該建物反向倒塌 ~ 但 . 該建物巨大的質量與重力勢能 . 別想拉住 更糟的是司機操作失當 ~ 最後一擊落點在破壞環狀線水平之下約1.5M . 建物隨即倒塌 算他失手+命不好 雖然建物倒向仍與繫繩拉力方向一致 . 但倒向沒有設突破口 . 最後一擊壓縮了破壞環狀線的位置 建物管身的上下挫口形成交疊的距離短 = 交疊後的傾倒角度不夠 又 . 挫口 交疊樣式是 ~ 當司機面的上挫口邊緣凸出於下挫口邊緣 (測試 : 林口交流道 ; 湖****流道) 該面的上挫口懸空 . 其下的支撐力小於對向的上挫口 ..... 所以啦 ~ 看該混凝土管向前倒後又倒回來釀災 拆這玩意另請個結構師可能還不夠 ....... 胡扯完畢
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1200塊的操級粗工 此文章於 2022-04-02 08:02 AM 被 xx123 編輯. |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2006
文章: 633
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現場勘查專業的說法 ....
https://www.youtube.com/watch?v=o7Hih8n-4f8
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1200塊的操級粗工 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 943
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除了 泰路大 說的以外
該水泥塔內容物 (舊水泥粉) 至少還有1/4以上 似乎沒有清空 不知是結塊無法清空 或拆水泥塔本來就不用清空
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世事浮雲何足問,不如高臥且加餐。 ![]() Get busy living, Or get busy dying. ![]() 因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人,但其實我是閃亮星星中的高等生命,到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童,逐漸增加歲數,等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》 ![]() ![]() 偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔) ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2003 您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 489
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引用:
嗯~~ 塔頂建物剛好在最後支撐點這邊 槌敲時造成重心往事件方向傾倒 如果計算好 拉撐往正確頃倒方向的鋼纜沒斷裂 或是多幾條鋼纜拉撐 應該就不會發生這個事件 ![]()
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國小的門面又改了 漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅 大門對面的滷肉飯攤販 如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店 國中的舊址面目全非 改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽 2005.06 醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽 2006.09 廣 告已經出現,台北新地標--京站 2011.07.04 我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒 國中新校址在舊市府後方 舊市府改成當代藝術館 我還是懷念20元的市府員工午餐 怎麼全變 我的青春 我的記憶 台北還是我的 【 家 】 嗎???? |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2006
文章: 633
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引用:
營建與拆除 . 及交安食安居安共同的規劃特徵 ~ 運用各種方法的集合以達安全與目的並陳 造成兩個邏輯問題 .... 1. 只能照規劃拆 2. 多集成手段的規劃若任一手段失效 . 就會出問題 (越複雜多手段以詳盡的規劃 . 失敗風險越大 ~ 邏輯與工程一樣皆有冗餘量要求) 該混凝土儲塔現場是違反拆除計劃做一次倒 . 不是分段拆 已經脫離1 . 就位2的簡單 我猜 ...... 因未清物料堆面下方的混凝土壁受未清物料靠附固定 + 未清物料堆面上方的混凝土壁則空空如也 = 堆面塔身的上下支撐差異大 盪鎚下去的破壞環狀線若沿著未清空的物料堆面之上些許 . 則鋼球的撞擊力落於混凝土壁上的剪力會高效發生 而節省敲擊次數與時間及使用力能 與其說那只鋼球是鎚子 . 不如說是油壓剪台的鍘刀 我懷疑影片中的破壞環狀線是水平的原因 ~ 沿著未清物料的堆面向上約1尺 也就是說 . 拆除主導者有機械頭腦 . 卻錯用了 便宜行事 . 錢的問題 如果看不懂以上 . 拿個保特瓶灌半瓶水泥 乾後 . 捏捏水泥面上下的瓶身 . 感受施力壓差便知
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1200塊的操級粗工 此文章於 2022-04-02 12:01 PM 被 xx123 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2017
文章: 149
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引用:
所以司機他在倒下壓到之前就先跑了 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Nov 2018
文章: 1,088
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這間公司去年11月壓死一個怪手司機,今年又再出事…
大概會一樣推給包商… 為了拼價格,工安經常可有可無,等出事再來唉唉叫?! |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2006
文章: 633
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引用:
鋼索非斷不可 .... 1. 一條鋼索遠遠不夠 若使用多條鋼索還得面臨一致拉張力的校正程序 . 面對拉力衝擊時同一時間多條鋼索抗拉 . 做到團結力量大 以免一條緊另條鬆 . 緊與鬆面對的拉力峰值有時間差 . 既遭拉力逐次拉斷各個擊破 一把筷子同時折斷難 ; 分枝折斷就易 一條鋼索多鋼絲的編織法也是團結力量大的概念 通過拉力致所有鋼絲向內束緊產生磨擦 = 所有鋼絲受力平均 由此得出鋼索的抗拉遠比同質的鋼條為大 . 並有緩衝功能 (束緊空間=拉伸緩衝) 是自緊的機械概念 ...... 2. 限制倒向的繫拉鋼索因得承受建物倒下的重壓與剪挫 當是一次性報銷的消耗品 . 這些鋼索不會用太好 3. 鋼索繫拉的兩端固定需極其強固 . 該混凝土塔身與地面錨固點應不俱備這樣的條件 從影片上來看 . 鋼索斷時塔身傾斜度不高(0度最小;90度最高) . 也就是鋼索受拉不大 . 卻斷了 而且鋼索斷後的尾截並沒有因拉力釋放而使得鋼索奮力彈回來 也就是說 : 不是鋼索地面的固定有問題 . 就是鋼索太差 不過 . 從1述 . 照樣斷 .... 4. 鋼索上端繫點與下方繫點與塔高呈三角狀 當塔身下沉並向外微傾之時 . 塔高與鋼索的相對角度改變 = 鋼索鬆了 而鋼索易斷除了剪力外 . 最怕瞬時增大的拉力 . 這與鋼絲平均自束緊的時間有關 該鋼索因為塔身下沉與微外傾 . 鋼索拉張力釋放 隨後塔身向內倒 . 倒的角度不需多少 = 鋼索承載也沒多少 卻是瞬時拉扯鋼索 . 塔身斜一點點的重力勢能輕輕一扯就廢了 參考
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1200塊的操級粗工 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
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最近發現IG YT不管怎麼看都是抖音的影片
想說乾脆看抖音就好 結果發現了新世界 原來新聞都是抖音先出 事發沒多久就有好幾個視角的影片出來了 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,182
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這就是黑天鵝事件吧
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