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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
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引用:
現在似乎已經停辦了,很可惜。 但原先班次少、站點少、票價也不低,預約繳費都麻煩, 要搞那些還是自己開算了。
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節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2004
文章: 459
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2002 您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去...
文章: 2,581
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引用:
但如果是我、寧願選擇搭車到了當地再租車吧! 把自家車運過去的精神跟費用 跟租車比似乎不太划算啊 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 萬華
文章: 374
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極端些舉例,有些情況可能是需攜帶不方便托運的貨物
比方複數稍有體積的樂器或精密儀器設備 帶著兩個娃大包小包的情況 單純想開著“愛車”去特定地點又不想在路途中損耗 其實很多情境上是符合的 而流程真的有認真設計處理,並不應這麼麻煩…… 租車方面,倒也是很需要透過數位工具簡化流程的事情,其實是可以搞成不比租台youbike麻煩多少的事來減少擁車依賴…
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飛啊~飛啊~小蟑螂~~ 看我們在那廚房努力的飛翔 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 萬華
文章: 374
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https://youtu.be/OObwqreAJ48
這裡介紹了透過更便捷的租車服務替代擁車需求 可以大幅降低無益的開銷並降低市區停車壓力 同樣可以想像,如果影片中介紹的流程套用在人車同行,應該可以大幅增加使用意願。
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飛啊~飛啊~小蟑螂~~ 看我們在那廚房努力的飛翔 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2006 您的住址: 葉子的故鄉
文章: 486
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看了後.....感覺很奇妙
明明有車路可走非要走路軌干嘛???? 而且, 大城市流量高用不了 軌道又要特制的.....為了這車還要開發一條軌道出來??? 有這閒功夫, 為何不好好修路呢? ![]()
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人間近三月,往事恨悠悠... |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2017
文章: 149
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引用:
看了一下,似乎是和一般電車走一樣的1067軌距的線路(有看到一般列車停靠車站) 沒有修改軌道的樣子 ![]() |
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