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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2001 您的住址: 安東尼卡
文章: 331
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引用:
再+1 車子跟機車都一樣 在路上盡量選擇視野好且自己車子最容易被看見的位置並且保持安全距離 就是替雙方的反應時間多些緩衝 這個例子裡的車子,無法確保對向是否每台車都有看到自己,只能等車流停在過了 機車那邊同樣道理,跟前車保持安全距離同時擴展了視野 到路口前還觀察不到情況前,就該預判可能有轉彎車,提早減速 尷尬的是 這些作法在台灣會常被叭 預判狀況減速慢行,讓後車也要跟著慢,可能會被嗆懂不懂得開車/騎車 騎車偏車道左或右取得視野,會被罵危險,為何不騎車道中間 保持安全距離常會被各種車子硬卡進來花式補位 好像盡量不踩煞車,不偏不倚快速的在車道中央甩出一個完美平行的線條 加上跟車要跟到跟前車一公尺內 才算是開車騎車技術好 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
對面有左轉車擋住的時候, 先走到可避開對向左轉車阻擋視線的位置, 再看對向有沒有直行車, 大約100公尺內有直行機汽車, 我會禮讓, 遇到慢吞吞的直行車, 我才會先走
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你不用問了, 我就是中國戰螂 |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Dec 2004
文章: 46
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引用:
前年則是被箱型車擋到視線, 我開驕車去撞到騎車,還好車速很慢 雙方也都有被箱型車擋到視線 我就是因為這原因想買的車一直都是suv高一點 總是可以看到多一點 不過這機車的車速真快 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2016
文章: 95
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如果沒有把握...對向直行車不需要因你的轉彎而必須減速的話、我都是過路口後一直等到紅燈再轉
即使是這樣再轉、還是一樣要小心對向直行車,說不定就有那種闖紅燈的 有些駕駛在用路觀念上有搶快的習慣,看到有一點空檔就先轉、而後到的直行車也只好減速讓他先過 這種駕駛方式沒出事只能說是運氣好、因為出事了也不令人意外.......
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人生許多事 成也執著、敗也執著 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,247
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本站神人:你們駕照是雞腿換的嗎。我有絕對路權愛開(騎)多少就開(騎)多少。
以上轉載不代表本人立場……
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簽名檔真是礙眼…還是讓版面乾淨點吧! |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 617
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引用:
也有可能他的車子軸距 20M,然後前車車速也很慢.
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。 民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!! 死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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Silent Member
加入日期: Jul 2012
文章: 0
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引用:
等到對向淨空或距離遠到不可能發生碰撞, 有死角看不清對向車流就不要轉。 也可以到有左轉號誌或車流量較少的路口迴轉回來, 最安全的可以三段式右轉, 或右轉後找有左轉號誌或車流量較少的路口迴轉回來。 都已經是上下班最常走的路線了, 能選擇轉彎的路口通常也不是只有那一個路口可以轉。 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2018
文章: 95
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暫且不討論車禍, 各位不覺得那個做CPR的女人, 這樣壓, 看起來很恐怖嗎?
個人覺得除非她是醫護人員或是消防隊,或是常常在幫別人CPR的人, 否則若是公家單位那種每年固定請人來教, 現場內安妮假人壓一壓就有一張證的那種, 那真的很恐怖!! 做CPR前一定要先確認是不是已經沒有呼吸和心跳, 她有嗎? 她壓的姿勢正確嗎? CPR時,若是壓的姿勢或部位不對, 肋體壓斷, 插到肺, 導致血、氣胸. 壓到肝藏, 導致肝藏破裂內出血. 當然,個人還是肯定她的勇於助人. |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2004
文章: 134
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引用:
+1 就是要看清楚對向車道的路況再決定 |
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
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引用:
小弟支持路權…… 但不會拿命去拼路權…… ![]() ![]() ![]() |
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