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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,717
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引用:
免加水的後期電池外殼也可能變形 內部極板都有問題，這種你硬去敲開加水也沒什麼意義 機車或拿去充只會外殼變形更明顯，搞不好哪天還弄壞你機車上的零件 此文章於 2021-01-08 07:59 AM 被 cys070 編輯. |
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2021-01-08, 07:54 AM
#21
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,717
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引用:
不就含工錢 不然就自己買來換 有些機車還要拆馬桶才能把電池拆起來 假如是九號你網拍買一顆含運也要6百多，7號電池500左右 含工收1000根本沒賺你多少工錢 |
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2021-01-08, 08:02 AM
#22
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Junior Member
加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 944
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同一台車換不同電池嗎?
現在噴射車設計用電量相對 化油器車 高 同一顆電池在噴射車會相對短命 如果有停紅燈熄火功能 壽命會更短
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世事浮雲何足問，不如高臥且加餐。  Get busy living, Or get busy dying.  因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人，但其實我是閃亮星星中的高等生命，到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童，逐漸增加歲數，等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》  偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔) 
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2021-01-08, 09:38 AM
#23
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Major Member
 
加入日期: Dec 2005
文章: 112
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看牌子也滿重要
有在某地區算是中大盤機車材料行買過,不知名牌,還給我1年保固 結果換了3顆都是不充電(電瓶液灌入就發那麼一次電XD) 後來到車行換大牌的 用n年 |
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2021-01-08, 09:45 AM
#24
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 182
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我也在思考一個問題. 電瓶同廠牌同型號
每天平均發動四次, 壽命大約三年整 現在平均發動六次, 壽命會不會剩兩年 里程數都一樣. |
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2021-01-08, 09:52 AM
#25
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Senior Member
加入日期: Aug 2005
文章: 1,498
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引用:
真的，我的用了五年沒壞，但就是外殼有些變形，就乾脆換了。 |
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2021-01-08, 10:08 AM
#26
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Major Member
加入日期: Aug 2006
文章: 174
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其實
並不是電瓶的關係 使用者的習慣 才是電瓶壽命的關鍵 如果你常常騎長途 壽命自然長 但是你是買菜車 沒幾年就會gg了 怕壽命太短 可以一個星期檢查一次電瓶 萬一電壓過低 可以使用通電器充電 電瓶可以長時間充電 但是不可以電壓過低 |
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2021-01-08, 10:13 AM
#27
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,717
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你騎短程鉛酸電池這種可能都沒充飽
那種更不常騎，電池也可能掉到低電力 可以的話當然是買個充電器定期拔起來充保養 不過有些機車就如我前面講的，設計電池位置也不是那樣好拆 光要拆馬捅座或是電池那邊的螺絲六角，有些人可能還沒工具....... 另外充電器也要買對，機車是用1A充電 網拍一些對岸白牌充電器說可以充機車，不過那個可能是超過1A給汽車用那種 救急可以用，常這樣充電池也是短命 此文章於 2021-01-08 10:21 AM 被 cys070 編輯. |
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2021-01-08, 10:18 AM
#28
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Senior Member
加入日期: Apr 2005
文章: 1,211
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A店家那個情況我不太懂
電瓶應該是不用一直裝在充電器上才對啊 我有一顆5號的新電瓶 自己入液後依說明靜置半小時再蓋回蓋子 然後用充電器充大概1個多小時到電壓13V以上變燈充飽 因為用不到這顆電瓶就放著 大概每2個禮拜會接電充一下 可是不到3分鐘就會亮充飽的燈了 所以A店家把電瓶放著一直充是滿奇怪的 |
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2021-01-08, 10:21 AM
#29
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,717
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引用:
新式充電器，充飽後就浮充狀態 車行看過的幾家通常可能就麻新或麻聯那款1000元充電機有這功能 傳統手動擋的充電器你不去關就充爆電池 此文章於 2021-01-08 10:30 AM 被 cys070 編輯. |
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2021-01-08, 10:25 AM
#30
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