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Advance Member
  加入日期: Nov 2010
文章: 341
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引用:
其實營業用免徵我也是反對的 使用燃料最多卻不課徵連齊頭平等都沒有 營業用可制定營業用標準 |
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2018-12-01, 02:37 PM
#21
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Basic Member
加入日期: Dec 2008
文章: 19
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隨油徵收+1 真的要這樣搞的話...2020請繼續
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2018-12-01, 04:40 PM
#22
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Silent Member
加入日期: Jul 2012
文章: 0
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引用:
也不一定要這麼麻煩， 電動車比照「汽車燃料費」算「電車電耗費」收費即可， 可行性最佳， 收費技術、方式也沒有困難存在， 無須加裝任何設備。 |
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2018-12-01, 04:53 PM
#23
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New Member
加入日期: Oct 2017
文章: 2
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你這是給人偷改字吧
汽燃費指的是汽車燃料費 不是汽油燃料費吧 現在電動車的燃料只是把汽油改成其他能源而已 引用:
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2018-12-01, 05:25 PM
#24
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Major Member
 加入日期: Apr 2005
文章: 130
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使用汽油的車輛修改成隨油徵收燃料費。
電動車輛，另定規則收取相關能源費用(稅)。 這樣做不就好了嘛！ 唉，簡單的事要複雜化，才能合理的消耗大量經費，是不是！譬如橋梁、地下道、交流道，硬是要多個曲折的機車專用道，科科... |
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2018-12-01, 05:31 PM
#25
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Registered User
加入日期: Feb 2003
文章: 93
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隨油徵收會被大家發現
台灣油價世界貴 |
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2018-12-01, 05:36 PM
#26
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Senior Member
加入日期: Dec 2004
文章: 1,001
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引用:
這就跟台灣房子不用實坪計價一樣是嗎？ |
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2018-12-01, 06:03 PM
#27
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Basic Member
加入日期: Oct 2018
文章: 12
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又是交通部運輸研究所!
為了徵稅要在車上加裝硬體？？？ 笨到這種程度，難怪交通部政策一天到晚出怪招 |
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2018-12-01, 07:45 PM
#28
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Major Member
加入日期: Jul 2018
文章: 133
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直接就源課稅吧，中油不是賺了500個億？
以後原油進口直接課燃料稅就好了，別老是找老百姓扒皮。 |
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2018-12-01, 08:24 PM
#29
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 178
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"目前交通部委託運輸研究所研擬改革方案，由於未來台灣要朝向電動車方向走，不適合採隨油徵收，擬向里程收費目標，目前已鎖定車輛里程碼錶、安裝OBD-II電子里程紀錄器、OBE車載設備等3種技術，進行相關收費技術、方式和費率方案可行性研究，預計明年中 出爐。"
最後該不會委外給某某集團辦理、代收吧？？？ 隨油徵收＋N 電動車就隨電徵收啊
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### 我們都知道，這個問題，大家都非常的關切。本人，也非常的關切。 我們已經聯絡，會同了所有的專家、學者，一定要研究、擬定出一個，非常妥善合適的，辦法和措施出來。 相信大家都會得到一個非常圓滿而完美的結果和結局。 ~這一夜，誰來說相聲？語言的藝術~ ### |
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2018-12-01, 09:32 PM
#30
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