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cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,596
消耗品我是不自己在加水

照前面說法,入液然後靜置在充電
幾乎都用三年或四年多
     
      
舊 2017-12-26, 06:54 AM #21
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cys070離線中  
走馬探花
Amateur Member
 
走馬探花的大頭照
 

加入日期: Apr 2010
文章: 32
上次也是電瓶沒電了,想說近期要去換,某一天假日去載我室友的時候

就整台GG了,然後隔一天騎著腳踏車(附近有Ubike)推了一公里去電池行換

先前有再那邊買UPS的電池,換上去開始騎之後常常等紅綠燈熄火

不然就是催油門到一半的時候催不上去,想說是油嘴問題,剛好也差不多要去清洗了

洗了濾油嘴、清積碳、換火星塞、皮帶(自己帶)、空濾,花了三千大洋

騎出去還是一樣,立馬騎回來看,後來師傅檢查過一下,發現電池正負極螺絲鎖不對

應該是說沒鎖緊,導致電壓還是電流不穩,就會讓油門催不順熄火

去電池行換,湯淺七號,七百五,騎了差不多三年,才掛掉
 
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舊 2017-12-27, 08:29 PM #22
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走馬探花離線中  
dkjfso
Senior Member
 

加入日期: Apr 2005
文章: 1,209
我家也是有一台負極螺絲好像一陣子會自己鬆掉
然後按發動就會沒聲音
還好很快被我試出這個問題
放一把螺絲起子備用就好
舊 2017-12-27, 08:37 PM #23
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dkjfso現在在線上  
change88
Senior Member
 

加入日期: Nov 2003
文章: 1,234
引用:
作者dkjfso
我家也是有一台負極螺絲好像一陣子會自己鬆掉
然後按發動就會沒聲音
還好很快被我試出這個問題
放一把螺絲起子備用就好

電池螺絲用開口板手梅花板手或套筒鎖才會緊
十字的起子沒辦法鎖很緊
去年老如意電池衰退已經快不行了
發動要看運氣
有時可以發 有時搭一聲可是沒轉動
後來這台老如意用板手鎖緊電池螺絲
多撐了半年才換電池

此文章於 2017-12-27 08:53 PM 被 change88 編輯.
舊 2017-12-27, 08:52 PM #24
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change88離線中  
dkjfso
Senior Member
 

加入日期: Apr 2005
文章: 1,209
引用:
作者change88
電池螺絲用開口板手梅花板手或套筒鎖才會緊
十字的起子沒辦法鎖很緊
去年老如意電池衰退已經快不行了
發動要看運氣
有時可以發 有時搭一聲可是沒轉動
後來這台老如意用板手鎖緊電池螺絲
多撐了半年才換電池

原來如此啊
竟沒有想到
謝了~
舊 2017-12-27, 09:49 PM #25
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dkjfso現在在線上  
ALI88
Master Member
 
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加入日期: Apr 2002
您的住址: 非想非非想處天
文章: 2,148
要鎖很緊時記得螺紋上個油吶,免得到時拆到滑牙~
舊 2017-12-27, 09:52 PM #26
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ALI88離線中  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,596
螺絲起子要用ph2尺寸轉才比較緊

當然套筒這些工具可以逼更緊
舊 2017-12-27, 09:58 PM #27
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cys070離線中  
arbu
Amateur Member
 
arbu的大頭照
 

加入日期: Sep 2001
文章: 30
引用:
作者cys070
螺絲起子要用ph2尺寸轉才比較緊

當然套筒這些工具可以逼更緊


七號以上是用PH1. 4/5號用 PH2.

不過標準扭力我記得是1.2kg/m2而已. 很輕很輕的力道.
舊 2017-12-27, 10:30 PM #28
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arbu離線中  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,596
引用:
作者arbu
七號以上是用PH1. 4/5號用 PH2.

不過標準扭力我記得是1.2kg/m2而已. 很輕很輕的力道.

原來七號以上適用ph1

我九號電池用ph2xd

電池螺絲我是沒鬆過就是
到怕逼太緊難拆
舊 2017-12-27, 10:38 PM #29
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cys070離線中  
michaelweng
Regular Member
 

加入日期: Jun 2004
文章: 79
巷口材料行,
20年來家裡保持4~7部機車
7號電池年初買420吧,年底買470
什麼真的假的我看不懂,反正應該都用有兩三年
上傳的圖像
文件類型: jpg IMG_20171227_224138.jpg (827.6 KB, 7次瀏覽)
舊 2017-12-27, 10:55 PM #30
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