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BALA
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加入日期: Feb 2000
您的住址: Taiwan
文章: 704
引用:
作者strong
信義計畫區多了世貿中心 ...

格局就是高一些!!!


不是聽說要拆了
南港的新展覽館快蓋好了
應該明年就會啟用了
     
      
舊 2017-11-07, 06:07 PM #21
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聖粉BANG!!
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加入日期: Oct 2017
文章: 40
引用:
作者老老濕
台灣最大問題是使用分區的失敗

住不住商不商,還混合在一起

我也不喜歡這樣,但華人居住地似乎很難脫離這樣的使用方式,我想這跟我們的DNA有關
 
舊 2017-11-07, 06:15 PM #22
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ay1156
New Member
 

加入日期: Oct 2004
文章: 8
Talking 對於營利與長住 或者..

對於營利與長住 或許有吸引力..

對於鄉下擁有數甲田的勤勞農夫來說 都會房子是個屁
房內不能停車 不能種菜 六面牆壁鎖在裡面 地震無法逃 火災更慘

沒有利益格局 只有價值觀
舊 2017-11-08, 12:54 AM #23
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ay1156離線中  
jouk
Major Member
 

加入日期: Oct 2005
文章: 139
引用:
作者Parten
信義計畫區當初是一片空地吧,不知怎麼維持到那麼久的



信義計畫區的前身 是聯勤44兵工廠 所以旁邊才有四四南村..還有台鐵鐵路支線
新板特區的前身 是 公賣局的板橋酒廠與台鐵調度場
都是政府的地...才可以保留這麼久...

還是喜歡日本的都市...
便捷的地鐵....住宅房子不高...但是都市範圍廣
而且對於招牌顏色景觀有一定的規範

此文章於 2017-11-08 08:33 AM 被 jouk 編輯.
舊 2017-11-08, 08:31 AM #24
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聖粉BANG!!
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加入日期: Oct 2017
文章: 40
引用:
作者jouk
信義計畫區的前身 是聯勤44兵工廠 所以旁邊才有四四南村..還有台鐵鐵路支線
新板特區的前身 是 公賣局的板橋酒廠與台鐵調度場
都是政府的地...才可以保留這麼久...

還是喜歡日本的都市...
便捷的地鐵....住宅房子不高...但是都市範圍廣
而且對於招牌顏色景觀有一定的規範

私人能影響的都市美學面,這用規範也無用,台灣美學落後太多,最近連去泰國清邁住一陣子,這種鄉下小地方都比台灣有美感得多。
都市高度方面日本最大的兩個問題一個是地震關係日本不太敢往上蓋,第二是日照權的重視,這方面可以從住商兩種居住區塊使用狀況略知一二

但台灣地狹人稠,加上地勢關係可用居住範圍真的很少,台灣北部加上隱性人口一千萬人應該不是問題,但台灣多的是沒有規劃的雜亂老房子且無居住年限,整體來說台灣還是比較適合往天空發展的地方。例如很多重劃區的地方,蓋高樓但棟距高與退縮多,所以都市景觀通常不錯,而且可以比傳統台灣都市能容納更多人口
舊 2017-11-08, 08:56 AM #25
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goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,174
引用:
作者BALA
不是聽說要拆了
南港的新展覽館快蓋好了
應該明年就會啟用了

有嗎?沒看過相關訊息阿

有拆的只有世貿二館,拆掉蓋南山廣場

轉眼間南山廣場已經快要完工了
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代
舊 2017-11-08, 09:19 AM #26
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goodpig離線中  
Parten
*停權中*
 

加入日期: Oct 2017
文章: 79
引用:
作者jouk
信義計畫區的前身 是聯勤44兵工廠 所以旁邊才有四四南村..還有台鐵鐵路支線
新板特區的前身 是 公賣局的板橋酒廠與台鐵調度場
都是政府的地...才可以保留這麼久...

還是喜歡日本的都市...
便捷的地鐵....住宅房子不高...但是都市範圍廣
而且對於招牌顏色景觀有一定的規範
美感和美學是靠教育,台灣過去的教育,ㄜ,...
舊 2017-11-08, 09:33 AM #27
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lobben
Senior Member
 
lobben的大頭照
 

加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
引用:
作者che
如果 新板 被畫入台北市,可能性會大增

不然可能是另一個京華城

從最近的捷運站或火車站要到京華城只能坐沙丁魚般的公車
連騎uBike都還比公車快
拿京華城跟一個三鐵共構的新板特區比?
新板特區再怎麼不堪,至少它交通便利
新板特區週邊一堆老房子腹地太小都更困難,要跟信義區比就不用了
舊 2017-11-08, 09:55 AM #28
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lobben離線中  
patricktw
New Member
 

加入日期: Jul 2008
文章: 7
你這個說法不太正確

歐洲的人口密集度...
紐約也蓋很高 人夠多

引用:
作者hohopa
竹北高鐵區當初都芒草一堆,根本不用拆房子

但市府完全不規劃,大家亂買地亂蓋一通...變成現在路也是超亂...然後建物你今天蓋6樓...半年後蓋個10樓...再半年隔壁又被買走再蓋個15樓幹掉你...非常雜亂

好的都市不該這樣,尤其應該管制天際線

很多歐洲城市,幾乎很少看到10樓以上的建案,你說蓋高的人家蓋不出來嗎? 建物樣式也不會讓你亂七八糟亂建一通...我們舊市區街道建物雜亂就算了,新開發的區域也這樣搞,真的無政府狀態


https://i.imgur.com/wi8PiGh.jpg

https://i.imgur.com/LP7BX7s.jpg
舊 2017-11-14, 05:46 PM #29
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patricktw離線中  
patricktw
New Member
 

加入日期: Jul 2008
文章: 7
東京 並沒有不喜歡蓋高

新宿 東京車站 附近的摩天大樓群.........

引用:
作者聖粉BANG!!
私人能影響的都市美學面,這用規範也無用,台灣美學落後太多,最近連去泰國清邁住一陣子,這種鄉下小地方都比台灣有美感得多。
都市高度方面日本最大的兩個問題一個是地震關係日本不太敢往上蓋,第二是日照權的重視,這方面可以從住商兩種居住區塊使用狀況略知一二

但台灣地狹人稠,加上地勢關係可用居住範圍真的很少,台灣北部加上隱性人口一千萬人應該不是問題,但台灣多的是沒有規劃的雜亂老房子且無居住年限,整體來說台灣還是比較適合往天空發展的地方。例如很多重劃區的地方,蓋高樓但棟距高與退縮多,所以都市景觀通常不錯,而且可以比傳統台灣都市能容納更多人口
舊 2017-11-14, 05:50 PM #30
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