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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,531
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引用:
有按鈴至少你還能閃 我在台北市人行道還被三寶騎腳踏車撞過 騎人行道，就算綠燈路口應該有常識也是要減速看一下 三寶好像忘記自己在人行道就撞上來 |
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2017-07-17, 11:00 AM
#21
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Elite Member
加入日期: Oct 2013
文章: 5,045
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引用:
沒有阿 我家這邊台中不會 雖然騎樓還是有拿來做生意(其他縣市我不知道不過我們台中這邊騎樓還是有收稅金) 但不會把整條通道封死 我是比較討厭郵差直接在騎樓通道衝刺 如果撞到人希望他有保險不然會想把他告到脫褲子 此文章於 2017-07-17 11:04 AM 被 bigDDD 編輯. |
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2017-07-17, 11:01 AM
#22
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,531
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引用:
台北市前任和現任市長都在推單車 所以有些人行道多年來有管理或是加寬，是比較好騎點 不過重點還是要管管騎腳踏車的人就是.... 畢竟人行道除了你說的高低差，還有行人 不是只專門做來給他們橫衝直撞 此文章於 2017-07-17 11:06 AM 被 cys070 編輯. |
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2017-07-17, 11:05 AM
#23
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Regular Member
 
加入日期: Mar 2002 您的住址: 天外天~
文章: 98
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引用:
+1 沒在管理腳踏車 騎腳踏車的騎士愛闖紅燈 尤其有上卡踏的腳踏車 有本事上卡踏 就要有本事下卡踏 偏偏一堆騎士就很肉腳 
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 天使的技巧 |
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2017-07-17, 11:11 AM
#24
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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台北市應該在縮減馬路寬度,增加人行道跟腳踏車道寬度
讓車塞好塞滿逼大家多搭公車跟捷運 紅線違規停車罰款應該在加5~10倍才對,多次違規就扣車30天,繳不出罰款就拍賣車輛 |
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2017-07-17, 11:15 AM
#25
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,531
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縮減車道那個之前玩過，而且挺失敗
因為天龍國路原本就小條，在縮連公車都不好坐 現在重點應該是好好管理那些單車亂象 |
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2017-07-17, 11:21 AM
#26
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Elite Member
加入日期: Oct 2013
文章: 5,045
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引用:
老實說我還不太會用 第一次上卡騎就摔車了 所以後來是裡面裝棒棒糖外面裝踏板 不過聽車友說上卡沒摔個一兩次是不可能的  |
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2017-07-17, 11:33 AM
#27
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Elite Member
加入日期: Oct 2013
文章: 5,045
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引用:
應該推買車就要先買停車位這套才對 |
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2017-07-17, 11:35 AM
#28
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Amateur Member
加入日期: Apr 2001
文章: 37
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引用:
台北市管汽機車亂象都管不好了 要把單車管好我只能呵呵 網兄住台北市嗎? 我自己是對天龍國員警的執法標準沒啥信心 執法人員態度消極，官員再多立意良善的政策都只是講幹話 引用:
我家附近倒是有幾位車主習慣性的把巷弄內紅線區當個人專屬停車位 可能一次六百元的停車費很便宜吧
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2017-07-17, 11:55 AM
#29
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,531
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引用:
我也住天龍國 你要說那些我也知道 不過單車確實都沒在管 難道你認為完全放任會比較好? 最近歐敗那樣搞就是都對單車完全沒有管理才產生問題..... 其實有意願管一下也是好 應該有人看到這消息會願意遵守 畢竟你也不知道會否真得碰上會罰你錢的警察 此文章於 2017-07-17 12:00 PM 被 cys070 編輯. |
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2017-07-17, 11:57 AM
#30
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