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*停權中*
加入日期: Mar 2017
文章: 4
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引用:
.. 的確是, 我是幾乎都開外線90左右的駕駛. 不過, 其實大貨車也不會耗時間逼車太久. 他們通常是靠很近的向左切出, 然後急駛而去, 不會真的很有空去鳥你啦~ |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2008
文章: 95
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如果可以發明一種勾索可以勾在家大貨車後面不是可以更省油:D
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New Member
加入日期: Jun 2015
文章: 5
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那省的油錢還不如保持安全距離比較妥當 !
在大貨車後面更是蠢主意,他前面發生狀況就準備撞人家屁股吧 !
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博觀而約取,厚積而薄發 |
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New Member
加入日期: Jul 2014
文章: 6
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認真回~
油耗其實不是重點,開車貼不夠近反而會吃紊流,但騎車不用貼近就很有感了 西濱雲林段北上,每輛車都是110~130kph,逆風+側風要跟上車流胸口風壓很大 只要前面30~50m有台高頂車,騎起來就輕鬆很多 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2003 您的住址: 演藝圈
文章: 240
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引用:
不是自動駕駛就能瞬間停下一部高速行駛的車好嗎? |
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
PA系統不是這樣用的.............. 而且跟車跟太緊 砂石,還有意外噴出莫名異物 絕對讓這種駕駛的荷包噴血 這些板金,前擋維修費,總夠這種神經病加N次油都還有剩 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Mar 2012
文章: 196
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跟車沒用啦,還會增加油耗,因為要不時控制煞車
煞車踩越少次才是越省油 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2003
文章: 518
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引用:
+1 以動能的理論上來說,越能提早預知動線 達到越少煞車的效果,省下的也是很可觀的數字 更別說上面講的石頭、意外... 真要高速省油,90~100開最外線,或者改開柴油車都更實際 ( 柴油車定速GPS 100,要破25KM/L根本小菜一疊 ) |
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Basic Member
加入日期: Jan 2008
文章: 23
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開在大車後面
以小車的煞車性能來說 他煞的住你也煞的住 他煞不住你應該煞的住 可以這樣說嗎? |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2003 您的住址: 演藝圈
文章: 240
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引用:
你沒開過車對吧? |
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