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Robertcheng
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加入日期: Mar 2013
文章: 16
當初美國救科威特去打伊拉克,戰事底定後,美國也來個大拍賣,國軍去挑一批悍馬車回台灣,不知這批悍馬幾歲了,性能是否從悍馬衰退成悍驢?
     
      
舊 2017-03-04, 10:06 PM #21
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Robertcheng離線中  
anderson1127
Elite Member
 

加入日期: Jan 2002
文章: 4,032
不能上路的車,買來也沒多大用處!!
 
__________________
您想買新硬碟嗎? 購買前請務必參考這篇文章,是我的實際經驗

還想讓統一賺你的錢嗎?統一集團成員(能見度高的):
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統一LP33膠囊有環保署早已列管的一級管制品: DNOP塑化劑
舊 2017-03-04, 10:16 PM #22
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anderson1127離線中  
三隻狗
New Member
 
三隻狗的大頭照
 

加入日期: Mar 2015
文章: 8
引用:
作者Robertcheng
求教一下

電壓不同的話,那車子裡面有多少東西是跟普通市售車輛不同,如果電壓不同,但大部分零件可互通,那也是好事吧,打仗時旁邊汽車廠廢墟挖一挖還可以找到零件修軍車,妥善率會提高吧!

悍馬友H1 H2 H3 3種車款

H1是軍用款,後來才有H2 跟H3 民用款

*(H1引擎跟傳動系統底盤設計跟民用款完全不一樣)
*(H3體型較H2小)

其實在大概十幾二十年前其實台灣就有貿易商引進H1 軍用悍馬販售了

有聽朋友說她時他當兵時有摸過悍馬裡面的有很多東西都是用機械式
如供油噴射系統也是用很舊型的機械式供油系統,引擎是使用老爺級的OVH的引擎 非現在的使用的共軌式直噴 引擎跟使用DOHC 所以基本上有正常保養是不太會壞,又例如悍馬有預熱塞(冬天常用到) 他說如果壞掉了可以拿相同或類似的鐵線捲成預熱塞的樣式先頂著用都很OK
舊 2017-03-04, 10:21 PM #23
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三隻狗離線中  
tacowave
*停權中*
 
tacowave的大頭照
 

加入日期: Apr 2015
文章: 454
引用:
作者三隻狗
悍馬友H1 H2 H3 3種車款

H1是軍用款,後來才有H2 跟H3 民用款

*(H1引擎跟傳動系統底盤設計跟民用款完全不一樣)
*(H3體型較H2小)

其實在大概十幾二十年前其實台灣就有貿易商引進H1 軍用悍馬販售了

有聽朋友說她時他當兵時有摸過悍馬裡面的有很多東西都是用機械式
如供油噴射系統也是用很舊型的機械式供油系統,引擎是使用老爺級的OVH的引擎 非現在的使用的共軌式直噴 引擎跟使用DOHC 所以基本上有正常保養是不太會壞,又例如悍馬有預熱塞(冬天常用到) 他說如果壞掉了可以拿相同或類似的鐵線捲成預熱塞的樣式先頂著用都很OK


防EMP?NO CHIP ?NO CCC?
舊 2017-03-04, 10:24 PM #24
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tacowave離線中  
doskey
New Member
 

加入日期: Jul 2014
文章: 6
引用:
作者藍鐵人
在後勤與政戰單位監督下,切割解體成廢鐵

所以意思就是無人監督囉?
重車解禁前,在監督下切割解體的報廢警用BMW機車,一台2萬買來借屍還魂在濱海地區啪啪走,應該是眼睛有業障看錯了...
舊 2017-03-04, 10:25 PM #25
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doskey離線中  
小肥羊
Regular Member
 

加入日期: Feb 2013
您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 85
引用:
作者k2島民
這悍馬車車齡最少有40年吧...

1980年7月,原型車輛「HMMWV XM966」在美國內華達州的沙漠地區內,歷經各類嚴苛的測試後,頗獲美國陸軍極高的評價。
第一輛原型車都還沒滿40年。
引用:
作者GAME君
沒這麼久吧
頂多24年左右
不過也算老爺車了
超級吃油

我下部隊唯一的同梯就是接悍馬車
算是連上的洽公車
每次有行政,參一二三四有的沒的要去師部洽公都坐這台去
還很菜的時候為了拚保養不敢加部隊裡的柴油
都自己去外面中油站加,聽他講油錢很恐怖

24年應該是部隊接收開始使用
wiki是這麼寫的
悍馬在中華民國(台灣)
約9000多輛使用數量,僅次於美國,由於當時美軍剛打完波灣戰爭,按照美軍的傳統不會把全部的武器運回去,所以台灣就趁這機會向美軍購買悍馬車,當時美方剩餘軍品開價1輛1美元,但要求所有買方得自行運回以致中華民國軍方擁有數量可觀的悍馬,之後中華民國又陸陸續續跟美國購買二手車。
波灣戰爭1991

ps:米國認為台灣需要的都是半買半相送,M60A3也是。
其它軍品則是當肥羊硬敲,台灣是除了沙烏地外,最肥的羊,南韓多台灣一倍人口,這20年採購費用比台灣低一點,但是每人的負擔費用,台灣是南韓的兩倍多
__________________
小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。
騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮,在你能不能騙進第一個大咖投你,只要有一個頂峰大咖投你,其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎?才怪,他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。

此文章於 2017-03-04 10:37 PM 被 小肥羊 編輯.
舊 2017-03-04, 10:32 PM #26
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小肥羊現在在線上  
JXL
*停權中*
 

加入日期: Oct 2012
您的住址: 晚上黑壓壓一片的那區
文章: 99
引用:
作者小肥羊
1980年7月,原型車輛「HMMWV XM966」在美國內華達州的沙漠地區內,歷經各類嚴苛的測試後,頗獲美國陸軍極高的評價。
第一輛原型車都還沒滿40年。

24年應該是部隊接收開始使用
wiki是這麼寫的
悍馬在中華民國(台灣)
約9000多輛使用數量,僅次於美國,由於當時美軍剛打完波灣戰爭,按照美軍的傳統不會把全部的武器運回去,所以台灣就趁這機會向美軍購買悍馬車,當時美方剩餘軍品開價1輛1美元,但要求所有買方得自行運回以致中華民國軍方擁有數量可觀的悍馬,之後中華民國又陸陸續續跟美國購買二手車。
波灣戰爭1991

ps:米國認為台灣需要的都是半買半相送,M60A3也是。
其它軍品則是當肥羊硬敲,台灣是除了沙烏地外,最肥的羊,南韓多台灣一倍人口,這20年採購費用比台灣低一點,但是每人的負擔費用,台灣是南韓的兩倍多

我沒仔細研究過
不過, 光你這段話看起來 其實沒有太大問題啊.... 哪來肥羊?
採購費用差不多, 人口差一倍 本來就是每個人負擔多一倍啊

說真的, 我從來都不覺得美國在軍購上有很敲台灣
聽到的反而是美國不要的便宜賣/台灣軍購常常拖拖拉拉又不切實際
舊 2017-03-04, 11:32 PM #27
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JXL離線中  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,568
引用:
作者anderson1127
不能上路的車,買來也沒多大用處!!

就算可以上路,也不一定能用

以前當兵就是在修悍馬車單位

只能說爛的也不少.....

會拿出來報廢,跟垃圾沒兩樣

此文章於 2017-03-04 11:38 PM 被 cys070 編輯.
舊 2017-03-04, 11:37 PM #28
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cys070離線中  
pc
Elite Member
 
pc的大頭照
 

加入日期: Nov 1999
您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,039
>>24年應該是部隊接收開始使用
>>wiki是這麼寫的
>>悍馬在中華民國(台灣)
>>約9000多輛使用數量,僅次於美國,由於當時美軍剛打完波灣戰爭,按照美軍的傳統不會把全部的武器運回去,所以台灣就趁這機會向美軍購買悍馬車,當時美方剩餘軍品開價1輛1美元,但要求所有買方得自行運回以致中華民國軍方擁有數量可觀的悍馬,之後中華民國又陸陸續續跟美國購買二手車。
>>波灣戰爭1991

我記得悍馬車在台灣引進的時間更早,根據國內的軍事雜誌報導,是在黃幸強上將擔任陸軍總司令時期開始引進的,當初還是買全新的車子。美國當年也曾向中國推銷悍馬車,但是中國當時買不起。

>>但是每人的負擔費用,台灣是南韓的兩倍多

因為美國從南韓別的地方敲。
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ASUS A2428PDV
Microsoft XBOX 360
舊 2017-03-04, 11:43 PM #29
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pc離線中  
Joe Chin
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Joe Chin的大頭照
 

加入日期: Oct 2016
您的住址: 栄
文章: 87
引用:
作者pc
>>24年應該是部隊接收開始使用
>>wiki是這麼寫的
>>悍馬在中華民國(台灣)
>>約9000多輛使用數量,僅次於美國,由於當時美軍剛打完波灣戰爭,按照美軍的傳統不會把全部的武器運回去,所以台灣就趁這機會向美軍購買悍馬車,當時美方剩餘軍品開價1輛1美元,但要求所有買方得自行運回以致中華民國軍方擁有數量可觀的悍馬,之後中華民國又陸陸續續跟美國購買二手車。
>>波灣戰爭1991

我記得悍馬車在台灣引進的時間更早,根據國內的軍事雜誌報導,是在黃幸強上將擔任陸軍總司令時期開始引進的,當初還是買全新的車子。美國當年也曾向中國推銷悍馬車,但是中國當時買不起。

>>但是每人的負擔費用,台灣是南韓的兩倍多

因為美國從南韓別的地方敲。


台灣接收第一批悍馬車應該是民國80年左右...
舊 2017-03-04, 11:49 PM #30
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Joe Chin離線中  


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